Logística y Medio ambiente

LOGÍSTICA Y MEDIO AMBIENTE

LOGISTICS AND ENVIRONMENT

Andrés Felipe Barrera Culma¹

Diana Carolina Bohórquez Molano²

Diana Vanessa Hurtado Quevedo³ [pic 1]

Laura Camila Luna Cuenca󠇯 [pic 2]

Jason Steve Pulido Reina

  ¹   Estudiante de pregrado, Administración de Empresas, Facultad de Ciencias    Económicas y Administración Universitaria Agustiniana. Bogotá D.C., Colombia

pipeflorez2014@gmail.com

²    Estudiante de pregrado, Administración de Empresas, Facultad de Ciencias    Económicas y Administración Universitaria Agustiniana. Bogotá D.C., Colombia

carobohorquezeight8@gmail.com

³󠇯   Estudiante de pregrado, Administración de Empresas, Facultad de Ciencias    Económicas y Administración Universitaria Agustiniana. Bogotá D.C., Colombia

dianavanessahurtado@gmail.com

Estudiante de pregrado, Administración de Empresas, Facultad de de Ciencias    Económicas y Administración Universitaria Agustiniana. Bogotá D.C., Colombia  [pic 3]

camilaluna_1180@hotmail.com

Docente de la universitaria agustiniana, Administrador de Empresas de Universidad Nacional, Especialista en Logística de la Universidad Militar y Magister en Administración de la Universidad Villa del Mar.[pic 4]

jason.pulido@uniagustiniana.edu.co

RESUMEN

En la logística inversa tiene como función principal es gestionar los productos cuando ya han terminado su proceso de cadena de abastecimiento teniendo en cuenta que será una manera efectiva y económica, uno de los objetivos más relevantes es el reciclaje de desechos y residuos peligrosos, cada una de las empresas debe conocer la gestión de la logística para obtener mejores resultados en la cadena de abastecimiento.

Por otra parte, podemos notar que la logística verde es una nueva tendencia y se basa en usar de mejor manera los recursos de logística e impulsar un desarrollo de la economía creando una economía circular, concentrándose en el uso de las materias primas, almacenaje verde, transporte ecológico, procesamiento, reciclaje de los desechos, entre otros.

Estos son los elementos más importantes de la logística verde, y combinándolos también con los comportamientos del público, empresas y gobierno, conforman las tres fuentes de impulso por las cuales la logística verde se ha ido implementando y desarrollando.

La logística es fundamental para el comercio. Las actividades logísticas conforman un sistema que es el enlace entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.

La logística empresarial, por medio de la administración logística y de la cadena de suministro, cubre la gestión y la planificación de actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.

Para lo anteriormente mencionado existen normas que permite conocer los puntos críticos, para actuar contra posibles riesgos, amenazas y vulnerabilidades en la cadena de suministros, esto lo hace la norma ISO 28000 que ha sido creada ha sido creada como un estándar internacional válido que combina las diferentes necesidades existentes de las empresas e instalaciones.

Palabras Claves: Citylogistics, normas ISO 28000, Logística inversa y logística verde

ASBTRACT

In reverse logistics its main function is to manage products when they have completed their supply chain process considering that it will be an effective and economical, one of the most relevant objectives is the recycling of waste and hazardous waste, each company must know the logistics management to get better results in the supply chain.

On the other hand, we can note that green logistics is a new trend and is based on making better use of logistics resources and boosting economic development by creating a circular economy, concentrating on the use of raw materials, green storage, ecological transport, processing, waste recycling, among others.

These are the most important elements of green logistics, and combining them also with the behaviors of the public, businesses and government, form the three sources of impulse by which green logistics has been implemented and developed.

Logistics are fundamental to trade. Logistics activities form a system that is the link between production and markets that are separated by time and distance.

Corporate logistics, through logistics management and the supply chain, covers the management and planning of the activities of the purchasing, production, transport, warehousing, handling and distribution departments.

For the above mentioned there are standards that allow to know the critical points, to act against possible risks, threats and vulnerabilities in the supply chain, this makes the ISO 28000 standard that has been created has been created as a valid international standard that combines the different existing needs of companies and facilities.

Keywords: City logistics, ISO 28000 standards, Reverse logistics and green logistics

CITY LOGISTICS

        Según Mesa (2017) es una nueva fuente de investigación en Europa, derivada de la logística de distribución urbana, busca resolver tal dilema al menos en parte, sin atentar contra la calidad de vida, el ambiente y la vitalidad económica y social de las ciudades. El concepto de citylogistic trata de reducir el volumen de vehículosde distribución de carga en las ciudades racionalizando su operación.

        Su objetivo fundamental es la maximización del nivel de uso de lascapacidades de los vehículos al tiempo que se minimiza el número de estos circulando por kilómetro; acompañadosde unas infraestructuras logísticas de desagregación y agregación de pedidos por punto de venta en sitios estratégicosalrededor de los centros urbanos (Plataformas logísticas urbanas, PLU), con lo cual se busca organizar el flujo de mercancías que entra y sale de las ciudades.

Actores involucrados en el proceso de distribuciónfísica de carga en las ciudades. La distribución de carga en las ciudades es un fenómeno muy complejo debido a que involucra múltiples actores, lo cuales presentan objetivos e intereses no fácilmente conciliables.

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