ACELERACIÓN
Enviado por valabangalter • 22 de Octubre de 2011 • 666 Palabras (3 Páginas) • 728 Visitas
MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE ACELERADO
(PARTE II)
OBJETIVO: DETERMINAR EXPERIMENTALMENTE LA ACELERACIÓN DE UN BALÍN QUE BAJA POR UN RIEL.
DESARROLLO TEÓRICO:
Aquí se puede observar la apariencia del sistema estudiado con las fórmulas que a continuación se van a presentar. Más adelante se dará lugar a explicar sus partes y dinámica de trabajo.
Se tiene que para obtener la aceleración del balín en su caída a lo largo de riel en un tiempo y distancia determinados necesitamos las siguientes fórmulas:
ECUACIÓN 1 ECUACIÓN 2
De lo que podemos obtener que la velocidad final en la ecuación 2 es:
Lo cual se puede desarrollar (para obtener finalmente la velocidad del balín) como:
Obtenida entonces la velocidad se procede a sustituir los valores correspondientes al experimento para obtener la aceleración en la ecuación número 1, quedando esta incógnita en el despeje como:
DESARROLLO EXPERIMENTAL:
DESCRIPCIÓN DE EQUIPO O MATERIAL EMPLEADO:
• CINTA MÉTRICA
• BALÍN
• SOPORTE UNIVERSAL
• PINZA DE SOPORTE UNIVERSAL
• RIEL DE 1.5 M. APROXIMADAMENTE (DIVIDIDO EN SEGMENTOS DE 20cm. c/u)
• CINTA ADHESIVA
• CRONÓMETRO
• CALCULADORA
DESCRIPCIÓN DEL DISPOSITIVO EXPERIMENTAL:
El experimento consistió en un riel inclinado sujetado en su parte posterior por una pinza de soporte universal y fijado en su parte inferior con cinta adhesiva.
Se comenzó por dividir el riel en segmentos de 20cm. para después dejar caer un balín desde la parte superior del riel y medir con ayuda de un cronómetro el tiempo que tardó éste en llegar a la marca de los primeros 20cm.; obteniendo entonces con los registros de los 12 equipos que realizaron el cronometraje un promedio del tiempo en que se desplazó el balín; se repitió el mismo procedimiento con las medidas de 40, 60, 80, 100 y 120 centímetros.
1.50 m
TABLAS Y GRÁFICAS:
TIEMPO (s) DISTANCIA (m)
0 0
0.33 0.2
0.47 0.4
0.52 0.6
0.69 0.8
0.84 1
0.97 1.2
TIEMPO (s) VELOCIDAD (m/s)
0 0
0.33 1.212
0.47 1.702
0.52 2.307
0.69 2.318
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