“Diseño de concreto permeable para pavimentos con deficiencia en su sistema de drenaje en la ciudad de Arequipa”
Enviado por Uriel Macedo Condori • 28 de Abril de 2020 • Informe • 2.548 Palabras (11 Páginas) • 242 Visitas
PLANTILLA N° 01_ PROPUESTA INICIAL DE INVESTIGACIÓN
DATOS GENERALES | |
Apellidos y nombres estudiante 1: | Código: |
Apellidos y nombres estudiante 2: | Código: |
Carrera profesional: Ingeniería Civil | |
Sección: CX82 | |
Asesor Metodológico: Isela Málaga | |
Asesor Temático: Carlos Ezagyrre | |
Línea de Investigación: Construcción | |
Área de Investigación: Construcción |
- TÍTULO DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN
“Diseño de concreto permeable para pavimentos con deficiencia en su sistema de drenaje en la ciudad de Arequipa”
- PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
- DESCRIPCIÓN E IMPORTANCIA DEL PROBLEMA
El sector construcción es uno de los principales impulsores económicos del país. Según El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, 2020) se visualizó que en la ciudad de Arequipa el sector construcción tuvo un crecimiento de 1.51%. La ciudad de Arequipa en los últimos años ha tenido un problema con las constantes precipitaciones. Según el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú (SENAMHI, 2020) los meses donde se muestra un mayor descenso fluvial en la región son los meses de diciembre, enero, febrero y marzo.
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Lo que ocasionan una variedad de problemas entre ellos tenemos: deterioro de pistas, colapso de desagües, destrucción de edificaciones, entre otros; como los registrado entre los meses enero, febrero y marzo de los dos últimos años. Donde se produjo inundaciones de calles, viviendas y locales públicos en el departamento de Arequipa, a consecuencia de fuertes precipitaciones pluviales, declarando en estado de emergencia a la provincia de Arequipa. (Centro de Operaciones de Emergencia Nacional, 2020).
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Según la evaluación de la Sub Gerencia de Gestión de Riesgo y desastre de la Municipalidad Provincial de Arequipa, en la ciudad existe un déficit de 80% de sistemas de drenaje pluvial, que faciliten la evacuación de agua de las lluvias (Puma, 2017).
Es por ello que la necesidad de contar con un buen sistema de drenaje que evite las inundaciones y todos los problemas que trae consigo, nos incentiva a diseñar un concreto permeable utilizado en los pavimentos que permita mejorar la captación de agua.
- ANÁLISIS DEL PROBLEMA
Nuestra problemática en análisis es la deficiencia del sistema de drenajes en la ciudad de Arequipa, donde existe una mala gestión, planificación y distribución del sistema que ocasionan pérdidas económicas y materiales como se viene registrando en años posteriores en la región de Arequipa.
Para este proyecto de investigación, se realizará un Árbol de Problemas (imagen 2) con la finalidad de hallar la causa y efecto que genera el problema hallado.
Árbol causa – consecuencia de la falta de un buen drenaje [pic 5]
Imagen 3: Fuente Propia
- FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿En qué medida es posible mejorar el sistema de drenaje en pavimentos mediante el uso de concreto permeable ante la concurrencia de precipitaciones pluviales en la ciudad de Arequipa?
- FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA DE LA TÉCNICA
Un pavimento de concreto o rígido consiste en una losa de concreto simple o armado, apoyada directamente sobre una base o subbase. Los elementos que conforman un pavimento son: subrasante que es un soporte natural compactado que permite dar un apoyo razonable uniforme y estable ; y por una subbase que previene el bombeo de los suelos de granos finos este se encuentra entre la subrasante y la losa rígida. La losa absorbe los esfuerzos ejercidos sobre el pavimento distribuyendo las cargas de la rueda, generando tensiones muy bajas en la subrasante (H. Calo, Diego; 2012)
El drenaje es un factor en el diseño de pavimentos, consiste en el proceso en el cual el agua de infiltración subterránea o superficial es removida de los suelos y rocas por medios naturales o artificiales. Para mitigar el impacto del agua se debe contar con tres cosas fundamentales. Contar con un drenaje subterráneo, drenaje superficial para prevenir el ingreso de agua al pavimento y diseñar un pavimento que resista el efecto combinado de carga y agua. Actualmente se cuenta utiliza subbases altamente permeables y drenes laterales para evacuar el agua, pero esto no es suficiente se debe tener en cuenta el diseño de concreto de la capa superficial del pavimento que soporte cargas y permita evacuar el agua a los drenes laterales. Como medida en este tema de investigación se opta por un sistema de concreto permeable.(MORALES , 2004, p 23)
El proceso de mezcla de arena, agua, arena gruesa, piedra y cemento, toma el nombre concreto. Este tiende a cambiar sus propiedades y características según la cantidad de cada uno de los materiales y los aditivos incorporados en la mezcla. Debido a esto esto según Cementos Cibao (2017) existen distintos tipos de concreto como son los bombeables, convencionales, colorantes, retardadores de fragua, entre otros.
Concreto convencional o común; es moldeable, tiene una excelente cohesión y trabajabilidad, no cuenta con características especiales.
Concreto bombeable; es manejable y presenta un asentamiento de 4 pulgadas que facilita su colocación mediante equipos de bombeo llamados bomba pluma o estacionaria.
Concreto Ourtimord; se caracteriza por ser fluido y de resistencia acelerada, se utiliza en sistemas de túneles.
Concreto Contech; se usa en sistemas industrializados debido a ser un concreto fluido, fraguado y resistencia acelerada.
Concreto reforzado con fibras; emplea fibras macro o micro sustituyendo las varillas de acero perfecto para aplicaciones estructurales.
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