TALLER EN CLASE: FACTORES DE EMISIÓN VEHICULAR

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS Y DEL AMBIENTE – PROGRAMA ACADÉMICO DE INGENIERÍA AMBIENTAL

ASIGNATURA DE GESTIÓN INTEGRAL DEL RECURSO AIRE I

TALLER EN CLASE: FACTORES DE EMISIÓN VEHICULAR

En general existen diferentes métodos que se pueden utilizar para estimar la carga contaminante asociada al parque automotor en una región. Entre estos métodos esta la utilización de Factores de Emisión, que si bien la exactitud no es una de sus principales características, su utilización se ha generalizado debido a la facilidad y economía de su aplicación. Igualmente para el caso de vías proyectadas a futuro en las cuales no pueden realizarse mediciones en situ, los factores de emisión constituyen la única forma de estimar la producción de contaminantes atmosféricos.

En tal sentido, el Modelo CORINAIR es un modelo que permite la estimación de las cargas contaminantes de CO, NOx y SOx, entre otros. Este modelo tiene como principal característica, el hecho de que para el cálculo de las emisiones atmosféricas vehiculares, considera aspectos como el contaminante analizado, la velocidad de tránsito, y el número, modelo y categoría de los vehículos que se desplazaran por el sitio de estudio, lo cual hace que sus resultados sean altamente confiables (Eggleston, et al., 1989). El Cálculo de emisiones a través de este modelo se realiza mediante la siguiente educación:

Emisión diaria = No. vehículos x No. Km x F

Donde:        F es el Factor de Emisión para el contaminante

a) Aplique este modelo para la determinación de las emisiones de CO, NOx y SO2, bajo las siguientes condiciones:

Distancia de recorrido: 3,7 Km

Velocidad promedio de transito: 60 Km/h

Transito diario: 9700 vehículos, distribuidos por cilindraje y tipo de vehículo como se muestra en la Tabla 1.

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