Resumen O'Rourke y Wialliamson - Procesos historicos

RESUMEN LECTURA 1 – PROCESOS

O’ROURKE AND WILLIAMSON

La revolución industrial y la tecnología de transporte

• Comercio 🡪 exploraciones 🡪 Revolución Industrial.
• La Revolución Industrial transformó el sistema de comercio internacional de dos formas:

• Creó una asimetría dentro del sistema económico mundial.

• Europa y Gran Bretaña tuvieron un crecimiento sostenido del ingreso per cápita, se industrializaron, tomaron posesión de una mayor población en el mundo y su poder militar y político aumentó.

• Nuevas tecnologías, en particular el barco a vapor, integraron el mercado internacional de materias primas y factores de producción y abrieron a las economías nacionales a comercio intercontinental.

• Globalizaciones pasadas estuvieron marcados por razones geopolíticas , violencia y conquistas.

• La globalización del siglo 19 estuvo marcado por la tecnología, además de violencia y conquistas.

• Nuevas tecnologías afianzaron la ventaja comparativa en violencia, reduciendo su costo y extendiendo el poder del país.

• Las revoluciones en transporte fueron precedidas por mejoras en caminos, mejores superficies (mayor rapidez), canales.

• La construcción de canales fue popular en este siglo porque significaban un menor costo y tiempo.

• Las vías de agua dentro del país (ríos, lagos, mares) fueron los beneficiaros iniciales del barco a vapor.

• permitían recoger carbón y madera para combustible.

• Hasta 1860 los botes solo transportaban bienes de muy alto valor.

• Gracias a las innovaciones se pudo exportar una mayor variedad de bienes.

• La inauguración de nuevos canales (ej: Suez Canal) acortaron las distancias entre los territorios y promovieron el uso de barcos a vapor (menos combustible y este podía ser recogido en el camino), dejando los veleros de un lado (no podían completar los nuevos trayectos).
• Otro importante avance fue el ferrocarril.

• Muchos ferrocarriles fueron financiados por GB por razones estratégicas.
• El precio de transportar las materias primas cayó.

• Conclusión: el transporte por tierra era mucho más caro que por el océano. Los ferrocarriles y los canales fueron los principales conectores del mercado internacional.  

Productos a granel y los efectos de Hecksher- Ohlin

• Costos de transporte caen 🡪 volumen y variedad de productos comercializados aumentan.
• Antes, solo era económicamente viable exportar productos con alto valor y que no  eran producidos (o poco producidos) en el lugar de destino.

• No desplazaban a la producción nacional, no tenían competencia.
• Ej: té desde Asia hacia Inglaterra.

• Debido a bajos costos de transporte, se podía importar con mayor facilidad productos a granel.

• Reducía las diferencias de precios del producto gracias a mayores importaciones y exportaciones(Ej: trigo de EEUU a GB).
• Se desplazaba a los productores domésticos.

• Competían la tecnología (países industrializados) vs. la riqueza de la tierra (países del tercer mundo).

• El comercio intercontinental tuvo efectos en la distribución del ingreso, la asignación de recursos y el precio de las factores productivos.

• Ej: GB de 1500-1840. La población crecía y la dotación de tierras permanecía fija 🡪 la demanda por comida aumentaba y por ello su precio también; el salario por trabajo en tierras disminuía porque había mucha mano de obra y poca tierra.
• GB de 1840 en adelante. Producto de una economía ahora abierta (el precio de las materias primas y factores productivas dejaron de estar determinados solo por ellos), el precio de la comida dejó de aumentar (se importaba de otros lugares) y el salario por trabajo en tierras a aumentar.

• Los precios de los productos eran determinados ahora por las condiciones del mercado mundial.
• Hubo efectos en los precios de los factores productivos y en la distribución del ingreso.

• Ohlin y Hecksher observaron que los países del nuevo mundo intercambiaban materias primas por productos manufacturados de países europeos.
• Predijeron que en países europeos, los salarios (bajos por poca tierra) deberían aumentar y alcanzar los del nuevo mundo. Mientras que el bajo precio de las tierras en el nuevo mundo deberían alcanzar los precios europeos.

• La integración del mercado internacional de materias primas fue una causa de esto.

• Tuvo un impacto en la política comercial: competencia inter e intranacional entre los grupos que ganaban y los que perdían.

Imperialismo en el sigo 19

• Las asimetrías políticas y militares (producto de nuevas tecnologías) fueron explotadas por países europeos (GB, Francia y Rusia) para expandirse a Asia y África.  EEUU también se expandió, pero fronterizamente.
• Existen dos principales razones para las expansiones:

• Poder de las nuevas tecnologías (ej: barcos a vapor armados) y el descubrimiento de la quinina 🡪 permitía penetrar y conquistar en amplios lugares de África y Asia.
• Motivos geopolíticos para la dominación de África y Asia.

• Intereses financieros y estratégicos.

• El proceso de expansión seguía tres etapas:

• Penetración.
• Conquista
• Incorporación a la economía internacional: al país conquistado se le imponía una política de libre comercio y se promovía la construcción de ferrocarriles, por razones estratégicas también.

• Ej: cuando GB venció a China, se hicieron tratados (Nanking) que otorgaban a GB puertos, bajas tarifas por comercio y libre comercio con  China.

• Lo mismo con India.

• Con cualquier pretexto, los grandes países europeos declaraban la guerra contra los países africanos y asiáticos y luego tomaban poder sobre ellos.  🡪 el continente africano se vio particionado.

• El otro caso era que se creaban protectorados.
• Algunos países (Francia, GB, el Imperio Otomano) se ayudaban entre ellos para ganar control de algunas tierras.
• Se generaban bases (militares) en ciertos países (sin todavía conquistarlos) para luego ser utilizados por compañías privadas para ir conquistando y luego pasar a ser posesión del gobierno.
• Los países mas conquistadores: GB y Francia.  Otros: Bélgica (trato brutal).

• Los mercados africanos se volvieron de gran importancia para los europeos.
• Rusia se expandió cerca de sus fronteras (europeas y asiáticas). Llegó a una crisis con GB (por las esferas de influencia) y luego estableció un pacto con ellos sobre ese tema.
• EEUU tuvieron un “excepcionalismo”. Se expandieron pacíficamente dentro de sus propias fronteras e interviniendo militarmente en el exterior solo para derrotar tironías e injusticias.

• Se expandieron comprando territorio.
• Sin embargo, también hubo violencia y conquistas (sobre todo con los native americans).

• Pelearon contra México y anexaron varios estados.

• Aplicaron la doctrina Monroe: en el hemisferio oeste (Esfera de influencia americana) los poderes europeos no podían intervenir. Esta doctrina era resguardada por la Marina Real (GB), quienes a cambio no recibían intervención americana en europa.
• La expansión fue favorecida por el ferrocarril y por la inmigración europea.
• En 1890 cerraron sus fronteras y diferentes cuestiones económicas (ratio de trabajo-tierra bajo, retornos mínimos, cuestiones agriculturales, políticas sobre el standard de oro, otros países industrializados generando ventajas competitivas) hicieron creer que su hegemonía disminuiría.
• Había un estado de ánimo nacional: ansiedad, beligerancia y creencia en que  EEUU podía liderar al mundo.
• Con la intención de defenderse y defender a los que lo necesitaban de ataques enemigos, EEUU fue ganando batallas y así territorio (Filipinas, Cuba, Puerto Rico, etc.).  
• Establecieron un pacto de reciprocidad con Hawaii por el azúcar. El azúcar hawaino estaba libre de impuestos en el mercado americano y por ende se generaba una mayor ganancia.

• La producción fue estimulada por la inmigración asiática.
• La economía EEUU se basó en el azúcar.
• EEUU adquirió gran poder de regateo y consiguió grandes concesiones (ej: Pearl Harbor).
• Se dio una separación en la población hawaiana entre los pobladores y los dueños de las plantaciones.
• Hawaii se anexó a EEUU luego que se reemplazara la política de libertad de impuestos a una de subsidios que beneficiaba a las plantaciones EEUUnenes.

• Luego, EEUU miró en Asia a través de una conexión por el Pacífico.

• Luchó para que China estuviera abierta al comercio y que sea autónoma, ya que era muy importante.

• Quiso conectar el pacífico y el atlántico a través del Canal de Panamá.

• Lo logró ayudando a Panamá a ser soberanos.

• Conclusión: el imperialismo junto con las nuevas tecnologías fueron las principales fuerzas que condujeron el curso del mundo.

Políticas comerciales en el siglo 19

• Varían entre continentes.
• En europa (hasta 1870) se dio un liberalismo (producto de bajos costos en transporte) seguido por un proteccionismo que trataba de mitigar los efectos de las nuevas tecnologías.
• En américa, las tarifas eran altas.
• En Asia y África (los territorios conquistados) había una política de libre comercio.
• Antes del siglo 19 (y después de las guerras napoleónicas) se vivía proteccionismo.
• La primera gran economía en liberalizarse fue GB, ya que se tenía interés en las exportaciones e importaciones. 🡪 lo mismo sucedió con otros países.

• Se abolieron ciertas reglas y GB se volvió a una política unilateral de libre comercio.
• Las tarifas fueron cayendo.

• Un tratado importante fue el anglofrancés (Cobden-Chevalier) que abolía las prohibiciones de importaciones de los franceses y disminuía las tarifas de GB sobre el vino.

• Lo más importante fue estableció una cláusula (MFN – Most favored nation) que sirvió de base para otras relaciones bilaterales.

• Tenía una naturaleza no discriminatoria
• Las concesiones bilaterales se generalizaban para todos los participantes de la red de tratados.
• Reduje las tarifas.

• Después de 1870 el impacto de los bajos costos de transporte se vio reflejado en los precios de los factores productivos y de productos. 🡪 llevó a caer en el proteccionismo

• Debido a un mercado de materias primas integrado internacionalmente, hubo competencia (que antes no había).
• Tuvo un impacto en la distribución del ingreso: los dueños de las tierras ganaban menos que los trabajadores.
• Las tarifas se elevaron para proteger los bienes domésticos y poder competir mejor.
• El más claro ejemplo es el de los cereales (sus tarifas se elevaron mucho, ya que el país importador no podía competir con los precios de afuera y los pobladores locales se veían perjudicados).

• En casi toda Europa se siguió un proceso de liberalismo seguido por un regreso al proteccionismo de la agricultura e industria que impulsó el crecimiento.

• GB sin embargo, seguía manteniendo políticas de libre comercio.

• Habían países que eran menos vulnerables a la reducción de precios y renta, al estar bien equipados y haber seguido el patrón de demanda.
• En América, se beneficiaban mucho de las exportaciones y estaban a favor del libre comercio, pero también querían protección de la competencia europea.

• En EEUU las tarifas aumentaron más de lo que estaban luego de que los del Norte ganaran la guerra civil.

• El propósito era generar un mayor excedente.
• No se suscbribieron a la cláusula MFN.

• En Canadá las tarifas aumentaron producto del libre comercio de GB y las altas tarifas en sus fronteras con EEUU.
• En América Latina: el efecto inicial de las independencias ocurridas fue que se abolieron las restricciones coloniales. (Ej: Perú solo podía comercia con España).

• Luego, las tarifas se elevaron para aumentar el excedente.

• Debido a las guerras, inestabilidad política y a que existían estados subdesarrollados así como poca población, no habían fuentes de incrementar excedente.

• Se buscaba favorecer la industria nacional.

• En Australia, se generó una presión proteccionista por una disminución en la producción y baja en el trabajo minero. Luego, siguió aumentando.
• En África y Asia, las colonias europeas tenían políticas totalmente de libre comercio. Otros países independientes, eran obligados a seguir una política impuesta por alguien más (Ej: China).

• Fue un gran paso en el proceso de globalización porque muchos de estos países se habían mantenido cerrados al comercio.
• Japón empezó a abrir sus puertas y empezó a aumentar lentamente sus tarifas.
• GB impuso las políticas más liberales: bajas tarifas (casi 0) y trato no discriminatorio.
• Los franceses y demás europeos (salvo Bélgica que se asemejaba a GB) hacían que sus colonias tengan un trato discriminatorio que los favoreciera a ellos.
• En todos los casos, el comercio fue favorecido por la inversión europea (en infraestructura, transporte).
• En general, las tarifas eran muy bajas salvo en Japón que empezaba a industrializarse.

• Países (como el Imperio Otomano) intercambiaron elevar sus tarifas y despojarse de beneficios que tenían.
• Si bien la política comercial y el imperialismo reforzó el impacto de la disminución en los costos de transporte en GB, África y Asia, en otros países esto no fue igual.

Integración del mercado de materias primas (1815-1914)

• La disminución en el precio de las nuevas tecnologías de transporte redujeron el impacto del proteccionismo en el comercio internacional.
• Antes del siglo 19 había poca o ninguna convergencia intercontinental en los precios.

• Durante el siglo 19 el precio de las materias primas habían bajado y convergían a un precio general, producto de un mercado internacional interconectado.

• Durante y hasta la mitad del siglo 19 es que se dio la convergencia en los precios.
• Las diferencias en precios de bienes manufacturados también estaban cayendo.
• En Asia las políticas comerciales reforzaron el impacto de los adelantos tecnológicos y experimentaron cambios en loso precios (sobre todo en Japón que recién se abría).
• Por ende, la integración del mercado de materias primas fue a nivel mundial.

• Debido a esto, se dice que los países tercermundistas se integraron más velozmente al resto del mundo que los países ricos.

• Debido a que existían altas tarifas, hubo impedimentos para la convergencia de precios.

• En los países en los que no había efecto de tarifas, la convergencia fue mayor.

• En EEUU el ferrocarril tuvo importancia al integrar mercados dentro del país.
• Se generó un sistema de comercio internacional gracias a:

• Finalización de la época mercantilista y de las restricciones coloniales (Perú- España).
• Aplicación de la cláusula MFN.
• Este sistema generaba excedentes para los países.

• Los excedentes serían luego usados por los países para pagar sus deudas.
• Se generó un ciclo que seguía los pasos descritos.

• Asia jugaba un rol crucial.

• Este sistema multilateral requería una moneda que pudiera ser rápidamente convertida.

• El estándar de oro promovió la estabilidad nacional e internacional.
• La tasa de cambio del oro fluctuaba poco, pero lo hacía debido al costo de transporte del oro en ciertos lugares.
• Dicho estándar promovió bastante el comercio.

El flujo de factores productivos y la Gran Frontera

• Se dio un gran flujo migratorio durante esta época porque habían políticas migratorias favorables y bajo costo de transporte.

• Cuando los precios de transporte eran altos, los flujos de trabajo eran bajos y la migración se debía mayormente a la esclavitud.
• En 1880, mayormente los italianos y europeos del este emigraron.
• Asimismo, hubo gran emigración de la India y China a otros países asiáticos.

• Representaban un gran % de la población del país al que emigraban.

• Sin embargo, debido a trampas de pobreza, muchos no emigraban.

• También se dio un gran flujo en el capital.

• Un factor importante fue el telégrafo:

• Información de compra podía ser enviada en menos de un día.
• Se facilitó el arbitraje financiero.
• Las diferencias en los precios de las acciones disminuyó.
• Promovió el comercio de materias primas.
• Los ferrocarriles y botes podían responder rápidamente a los pedidos.

• Tanto el flujo de capital como de trabajo, se dio hacia países con recursos y tierras abundantes.

• No se buscaba un menor sueldo, sino un menor costo de tierra.

• Los “Voyages of Discovery” proveyeron de más tierra, pero esta debía ser explotada y luego los productos debían ser vendidos (había disponibilidad de tierra).
• América vio su potencial cuando los botes extranjeros se iban repletos de bienes totalmente comunes para ellos.
• En América se necesitaba limpiar y cultivar los campos, para ello se necesitaba inversión en factores productivos. Para ello se necesitaba construir ferrocarriles, así como pueblos, caminos y otras infraestructuras sociales.

• Entonces, había poco capital y poca mano de obra que los emigrantes europeos aprovecharon en suplir.
• Asimismo, necesitaban un mercado ya establecido en Europa.

• Existió una interrelación entre el crecimiento del comercio internacional, la extensión de las fronteras del nuevo mundo y el flujo de los factores productivos. Pruebas:

• GB invirtió mucho en ferrocarriles y otras inversiones sociales en otros países.
• Cuando los precios de un producto aumentaban (ej: trigo), se cultivaba más tierra.

• Incentivaba la construcción de ferrocarriles y la expansión de las fronteras y generaba un flujo de factores productivos.
• Luego, había abundancia del producto y los precios disminuían. Como consecuencia, la construcción y expansión disminuía.
• Luego, los precios volvían a subir por una mayor demanda y el ciclo comenzaba otra vez.

• La expansión de fronteras y construcción de ferrocarriles estaba destinada a suplir al mercado europeo.

• GB al mantenerse abierto y al hacer que su marina mantuviera el océano libre para comerciar, tuvo gran importancia.

• De no haberse mantenido abierto, no se hubiera invertido en ferrocarriles ni en expansiones y le crecimiento hubiera sido lento, teniendo menor inmigración y un crecimiento lento del salario de GB.

• De no haberse expandido la frontera, el precio del cereal en GB hubiera sido alto y los trabajadores tendrían que pagar más por su comida y la calidad de vida disminuiría.
• Llevó a un gran crecimiento en América.

• La globalización tuvo ganadores y perdedores (los granjeros europeos que competían con las importaciones y los trabajadores del tercer mundo que competían con los inmigrantes).
• Esta dotación ilimitada de tierra y la disminución de costos de transporte permitió que Europa viviera sin preocuparse por la disponibilidad de recursos, precios de comida altos o menores estándares de vida.  

Comercio y división global del trabajo

• La integración de mercados, el comercio internacional, mayor variedad de productos y la revolución industrial tuvieron impacto en la división del trabajo a nivel mundial ya que países tercermundistas no podían competir con grandes potencias.

• Los países del “Sur” exportaban materias primas a los países del “Norte” e importaban de ellos bienes manufacturados.

• EEUU seguía exportando materias primas, pero se industrializaba. Pasó a ser exportador de productos manufacturados después.

• Algunos panoramas económicos cambiaron.

• Los productos “bandera” de algunos países dejaron de ser producidos por una alta competencia. Nuevos productos eran producidos. Ej: GB e India y los textiles.

• Europa exportaba commodities industriales e importaba comida y materias primas.
• Se dio un panorama mundial de “Norte (países industrializados, ricos) y Sur(países tercermundistas que exportaban materias primas, pobres)” y de un centro periférico (USA).

• USA era importante porque era un mercado del que varios países emergentes dependía (ya no dependían tanto de GB).
• Este panorama estaba en parte equivocado por que los países del Sur eran ricos y empezaban a industrializarse.
• Demuestra la asimetría existente y los nuevos patrones de comercio.

• Los países tercermundistas empezaron a industrializarse y exportaban algunos productos manufacturados.

Comercio, fronteras tropicales y la gran divergencia

• El comercio internacional, ¿benefició al Sur?¿Disminuyó las diferencias de ganancias entre regiones?
• Los estudios muestran que mientras que el PBI aumentaba, el coeficiente de inequidad de ganancias también aumentaba.
• Con algunas excepciones, hubo una gran divergencia entre los estándares de vida en las diferentes regiones del mundo 🡪 “La gran divergencia”.

• Fue producto de que los países industriales crecían vertiginosamente debido a la industrialización, no de que los países pobres se hacían más pobres.

• Entre 1880-1913, varios países tropicales (sobre todo africanos) crecían igual de rápido que los países industrializados, debido a las exportaciones.

•  Caso: En Latinoamérica al principio el crecimiento de las ganancias se vio estancado y luego creció vertiginosamente.
• Mientras que en Latinoamérica y Asia el crecimiento de exportaciones era cercano o inferior al promedio mundial, en África este era mayor.

• La industrialización del norte y el comercio internacional: ¿facilitaron o complicaron el crecimiento del sur? Existen dos respuestas:

• Respuesta pesimista (complicó el crecimiento): disminuyó el precio que los manufactureros del sur podían recibir por sus productos y los sacó del negocio. Esto sería un mayor problema si es que existieran externalidades positivas relacionados con el crecimiento debido a la actividad manufacturera.

• Argumentan que como experimentan la desindustrialización, necesitaban exportar rápido para poder pagar los importes de manufactura.
• Argumentan “la enfermedad holandés”: un boom rápido en exportación de materias primas puede causar desindustrialización y atrayendo mano de obra a las materias primas, elevando el precio de manufactura.

• Sin embargo, muchos de estos países tropicales nunca tuvieron industrias antes, así que la desindustrialización no fue un problema. El rápido crecimiento de las exportaciones de materia prima los ayudaron mucho.
• Este argumento tiene como supuesto que existen pocos recursos. Sin embargo, estos países contaban con recursos ilimitados de tierra y trabajo.

• Respuesta optimista(favoreció el crecimiento): proveyó mercados para sus exportaciones de materias primas y capital y préstamos para expandir su stock de capital.

• Ej: países tropicales que aumentaron su crecimiento de exportaciones.

• Ambas respuestas encuentran sus explicaciones en que GB era un mercado abierto, los costos de transporte disminuyeron y la liberalización de África y Asia.
• Según Lewis, los únicos países africanos que no exportaron mucho/crecieron poco fueron las colonias de azúcar y las que tenían un gobierno medieval o inestable.  
• Lo que en realidad pasó en los países tropicales fue un crecimiento extensivo causado por la disponibilidad de tierra y trabajo.

• Lo malo: población crecía rápidamente y los ratios de tierra-trabajo se mantenían constantes 🡪 el ingreso per cápita crecía limitadamente.
• Lo bueno: al haber muchos factores productivos y recursos, la producción doméstica no se agotaba ni era desplazada.
• Una de las causas principales: disponibilidad de tierra sin usar, que permitía invertir y así aumentar el PBI.
• El crecimiento dependía de la disponibilidad de tierras:

• En lugares con bastante tierra sin usar disponible, el crecimiento fue mayor y hubo booms.
• En lugares (como Latinoamérica) en la que existía tierra, pero pertenecía a un terrateniente, el crecimiento fue más lentos.
• En lugares donde casi no había tierra (India) el crecimiento fue aún menor.

• El crecimiento se debió también a la expansión de fronteras y crecimiento de la población.

• Limitaba incrementos del ingreso per cápita. Sin embargo, dicho ingreso lograba crecer o mantenerse estable no como en otros países en los que se reducía.

• El crecimiento, en general, fue producto de la interacción internacional de los factores productivos, la facilitación del comercio internacional producto de una mejor tecnología y transporte y un eficiente uso de la tierra. 🡪 ¿Por qué el crecimiento del ingreso per cápita fue mayor en el nuevo mundo que en los países tropicales?

• En EEUU: un país que se estaba industrializando debido a que tenía muchos recursos (figura contraria a la de la “enfermedad holandesa” y al pensamiento de que tener muchos recursos era negativo). 🡪 las materias primas se usaban para promover la industria en el país y no para exportar.
• En Latinoamérica: se exportaba materia prima y el estándar de vida aumentaba.
• La diferencia entre Latinoamérica y los países tropicales es el país de procedencia de sus inmigrantes.

• En Latinoamérica: principalmente europeos. Además, cuando se veía que la inmigración estaba perjudicando al país, se aplicaban políticas migratorias.
•  En países tropicales: principalmente asiáticos que huían de salarios bajos de sus países (países que promovían la emigración).  
• Entonces en Latinoamérica existían mayores salarios/calidad de vida (atraía europeos) y en los países tropicales se conformaron con los bajos salarios de sus inmigrantes.

• Caso de India/China: Excepción a la ley de Lewis: no eran productores de azúcar y tenían un gobierno estable, pero no crecieron mucho.

• India exportaba bienes manufacturados. Producto de la industrialización, perdieron poder en el mercado y se dedicaron a exportar materias primas.
• Hasta que la desindustrialización se completó, los ingresos se estancaron o cayeron.
• Las mejoras aplicadas en India fueron mejores que la chinas y por ello su ingreso per cápita aumentó.
• Pregunta: India falló en crecer tanto como países parecidos (ej: Japón). ¿Se debe a que tenía políticas económicas muy abiertas?

• No, Japón era igual de abierto y creció mucho.
• En Latinoamérica, había libertad para imponer tarifas, pero igual se desarrollaron sobre la base de la exportación de materias primas 🡪 los bajos costos de transporte mitigaron los efectos de las tarifas.
• La desindustrialización India había comenzado antes de los efectos del bajo coste en transporte. 🡪 habían fuerzas internas desindustrializadoras.

• Mirada optimista de India en Siglo 19:

• El crecimiento de la población india fue lento, entonces las exportaciones per cápita muestran un buen panorama (no como el panorama general).

• Crecimiento fue lento porque el mecanismo de crecimiento extensivo de otros países, no estaba disponible en India (pocas tierras y mucha población).

• India empezó a reindustrializarse con algodón, papel, minería, entre otros. F
• La crítica no está en que India tuvo un decrecimiento, sino que pudo haber tenido un mejor desenvolvimiento.

• Conclusión: el crecimiento en esta época era causado por disponibilidad de tierra, inversión de capital, facilidades de transporte y conocimiento del mercado.

Los términos del comercio

• Los países se especializaban en algún producto dada su ventaja comparativa (tierra, clima, etc).

• Nuevos productos fueron introducidos en el país producto de nuevas oportunidades comerciales.

• Los países eran tomadores de precios: los precios de sus exportaciones dependían de las fluctuaciones del mercado.

• Sin embargo, hubo monopolios como Brasil y el café.

• Utilizando información de mercados centrales (GB, Europa) se llega a conclusión (general) que en todos los mercados el precio de las exportaciones tropicales se mantenía estable en relación con las exportaciones manufacturadas.
• A las grandes potencias les interesaba los términos del comercio que ellas mismas experimentaban (no tanto la de los demás).
• Los términos de comercio variaban de país a país porque se exportaban diferentes productos. Dentro del mismo país, los términos eran volátiles.

• Al pasar el tiempo, los términos de comercio fueron mejorando y con ello e flujo de capital.

• Habían grandes diferencias entre los comportamientos de las materias primas. Mientras unas aumentaban de valor bastante, otras disminuían (sobre todo el azúcar).
• En la periferia, no hubo buenos efectos de los términos del comercio en el ingreso per cápita.

Conclusión

• Antes del siglo 19 había poco comercio internacional (sujeto a productos sin competencia y caros), existían altos costos de transporte, restricciones mercantilistas de comercio y guerra.
• La revolución industrial cambió el panorama y generó estándares de vida promedio.
• Se incrementó la brecha de desigualdad (económica) entre el Norte y el Sur, producto de una más temprana industrialización. *Excepción: Japón.
• La revolución industrial cambió la industria tradicional: generó mayor competitividad y generó grandes avances en transportes que redujeron distancias entre regiones.
• Europa y el “Norte” exportaban bienes manufacturados y el “Sur” materias primas. Esta diferencia desaparecería:

• Las fronteras del “Sur” ya no se podían expandir. Con una población creciente y salarios bajos, los precios de las materias primas aumentaron.
• Los europeos gozaban de protección de sus productos nacionales contra los importados y tenían altas tarifas. 🡪 el desarrollo industrial fue promovido en el “Sur”.

• En el mercado de trabajo europeo hubo mucha intervención del gobierno a través de distintas regulaciones laborales (temas: mujeres, niños, seguros).

• Uniones de empresas promovían el trabajo local.
• El número de horas trabajadas bajó producto de unión de empresas.

• El comercio internacional creció rápidamente sin importar el aumento en las tarifas.
• El siglo 19 fue lo que fue gracias  GB.

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