Inspección de embarque para mercado nacional
Enviado por Recursos Humanos Agroindustrial • 12 de Noviembre de 2024 • Documentos de Investigación • 524 Palabras (3 Páginas) • 37 Visitas
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PROCEDIMIENTO | Código: PR-SG-015 | |
INSPECCION DE EMBARQUE PARA MERCADO NACIONAL | Versión: 01 | |
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Fecha de Aprobación: 16/09/2024 |
PROCEDIMIENTO INSPECCIÓN DE EMBARQUE POR PARTE DE VIGILANCIA
- Solicitar CARTA DE AUTORIZACION DE EMBARQUE firmada por Gerencia General y/o contabilidad en caso de venta nacional registrar nombre del cliente y cantidad de productos a embarcar siendo vital realizar el registro respectivo del personal que ha realizado la compra, así como permitir el ingreso a planta de una sola persona que verificará el embarque programado.
- En el caso de contenedores de exportación una vez reportado el vehículo de transporte, comunicar a Gerencia de planta y/o Jefatura de operaciones, para validar el ingreso o espera del contenedor.
- Una vez realizado el registro del reporte del contenedor en garita de vigilancia debemos solicitar los documentos que acrediten que este será cargado en las instalaciones de THAXU EXPOR SAC, como: interchange (EIR), datos del chofer (brevete y/o DNI), los mismos que deben ser constatados con la CARTA DE AUTORIZACION DE EMBARQUE.
- Acto seguido el personal de vigilancia debe realizar un control exhaustivo tanto a la carreta como al contenedor, en este caso debe verificarse que las escotillas de la parte frontal deben estar precintadas de lo contrario debemos hacer una inspección acorde a los requerimientos de seguridad de nuestra representada, realizando las tomas fotográficas, desde todas las aristas, asi también al chofer del contenedor en la parte frontal del vehículo, es además importante realizar un control visual y fotográfico de la parte interna del vehículo donde va el chofer
- Importante Verificar que la temperatura del contenedor sea la adecuada para proceder con su carga, (-18°c), esto nos ayudará a validar que el equipo termoking cuenta con las condiciones adecuadas de trabajo que nos permita mantener la cadena de frío una vez cargado el contenedor que será enviado a terminal y/o Terminales Portuarios Euroandinos.
- En caso de las ventas nacionales tanto el vigilante como el encargado de la supervisión de embarque deben realizar tomas fotográficas de la parte exterior como interior del vehículo o cámara isotérmica de transporte, estas comprenderán fotos por cada fila, una fotografía del personal que se encuentre en la zona de embarque y que participa de la estiba del mismo.
- Todo producto debe salir con guía de remisión remitente de la empresa logística, guía remisión remitente de THAXU EXPORT SAC, donde se consigna las mismas cantidades que fueron cargadas en el contenedor, corresponde también que lleve los precintos de ADUANAS, DE LÍNEA y de THAXU EXPOR SAC, los mismos que también deben ser fotografiados y la realización de un video de estos para dar seguridad durante el traslado de la mercadería al terminal y/o TPE.
- NO OLVIDAR solicitar la salida de un contenedor por Gerencia de planta /Gerencia General por temas netamente operativos y de seguridad.
- Finalmente debe realizarse un file de cada carga que se realiza tanto para mercado nacional o de exportación.
En aras de realizador un trabajo que cumpla con las normas internas de seguridad de nuestra representada se hace llegar el presente procedimiento para salvaguardar la integridad de nuestros: colaboradores, así como el mantenimiento de los valores que sirvan para la protección a todo nivel de nuestra empresa.
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