La relación entre las distintas áreas funcionales

SOFIA RODRIGUES ARAUJO Y MARTA RODRIGUEZ GOMEZ

1. La relación entre las distintas áreas funcionales es esencial para lograr buenos resultados. ¿Cómo crees que afectó esto al fracaso del Aztek?

El encargado de desarrollo no aceptaba que le dijeran criticas negativas sobre sus productos desarrollados. Daba gritos y voces. Además, no tuvo en cuenta los estudios de mercado ya que el encargado de desarrollo los rechazaba.

El fracaso comercial fue enorme, pero cuando Bob hablaba con la gente al mando del proyecto, estaban orgullosos del proyecto realizado. No concebían como algo tan “bien hecho” en términos técnicos suponía el desastre comercial más grande de sus carreras.

1. Desde el punto de vista de la estrategia de producto, ¿cuál consideras que fue el principal problema? Justifícalo en base a alguno de los conceptos trabajados en el tema.

El principal problema fue que no se tuvo en cuenta la opinión del público ya que, él quería innovar a pesar de que el público con sus encuestas no le gustaba esa idea, y que, los estudios realizados no creían en la viabilidad del producto.

Otro problema se basa en que al exigir un modelo radical en diseño y que cambie la dirección de la marca al publico puede salir mal, y así fue. Era demasiado revolucionario, con el buen comportamiento de un sedán, la habitabilidad de un monovolumen y la capacidad offread de un todoterreno.

 Otros problemas fueron el excesivo precio del vehículo para el público comparado con otras marcas.

1. Cuando se desarrollan nuevos productos, la innovación resultante puede calificarse de continua si es pequeña y mantiene una elevada base común con lo anterior, o radical si plantea algo totalmente distinto de lo existente. ¿Cómo calificarías el producto Aztek cuando se lanzó al mercado? ¿Cómo lo calificarías si se lanzase en la actualidad?

Calificaría al producto como radical ya que es totalmente distinto a lo existente en esa marca. Quiere innovar perdiendo la esencia de la marca, llevándola así al fracaso del lanzamiento. En la actualidad sacar ese modelo no sería tan radical ya que este vehículo en 2001 fue el comienzo de los todos caminos, y las demás marcas evolucionaron. A día de hoy ese tipo de coches están muy bien valorados por los clientes y cada vez gustan más.

...