Logística internacional
Enviado por Amélie Poulain • 21 de Abril de 2023 • Apuntes • 1.339 Palabras (6 Páginas) • 66 Visitas
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Universidad Nacional Autónoma de México.
Facultad de Estudios Superiores
Cuautitlán. LOGÍSTICA INTERNACIONAL
ARIAS JIMÉNEZ CARLOS ADRIAN
DE LA ROSA ROCHA JOSÉ JESUS
DAMIÁN CASARRUBIAS ELIZABETH
GRUPO: 2011
Licenciatura: Contaduría.
PROFESORA: ALEJANDRA TORRES AGUILAR
Transporte que será utilizado durante la cadena de suministro.
(terrestre, marítimo, aéreo).
Lala utiliza una variedad de vehículos para transportar la leche desde las granjas lecheras hasta las plantas procesadoras. Algunos de los tipos de camiones que Lala utiliza para el transporte de leche son:
Camiones cisterna: Estos vehículos están diseñados específicamente para transportar líquidos, como la leche. Están equipados con tanques herméticos de acero inoxidable que pueden mantener la leche fresca y sin contaminantes durante el transporte.
Camiones de carga seca: Aunque no son tan comunes como los camiones cisterna, Lala también puede utilizar camiones de carga seca para transportar leche en envases sellados, como cajas o bolsas.
Remolques refrigerados: Para transportar productos lácteos procesados, como la leche pasteurizada o el yogur, Lala utiliza remolques refrigerados para mantener los productos frescos y en buenas condiciones durante el transporte.
Es importante destacar que Lala tiene un fuerte compromiso con la seguridad alimentaria y la calidad de sus productos, por lo que utiliza vehículos de alta calidad y con los más altos estándares de higiene y limpieza para el transporte de la leche.
Los costos causados para el transporte.
Los costos asociados al transporte de mercancías pueden ser desglosados en varias categorías. En primer lugar, es importante considerar que el traslado de mercancías desde Guadalajara Tequila hacia CDMX implica un costo aproximado de $361,914.85 mensual y $4,342,978.23 anual, el cual puede ser desglosado de la siguiente manera:
Nómina:
Dentro de la nómina, se encuentra el pago al transportista encargado de maniobrar un camión de 7 ejes, para el cual se estipula una remuneración promedio de $16,046.00 mensuales, equivalentes a $192,552.00 anuales. Asimismo, se contempla la asignación de viáticos en la Zona I, área geográfica donde se ubica nuestra ruta, los cuales se encuentran limitados a un máximo de $800.00 por día para el transportista.
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Transporte
En relación al transporte a emplear, se ha considerado el uso de un vehículo de 7 ejes, el cual presenta un costo de renta de $52,650.00 mensual y $631,800 anual. Una de las principales ventajas de esta opción es que el proveedor se encarga de la reparación y mantenimiento de las refacciones necesarias para el correcto funcionamiento del transporte.
En lo que respecta al consumo de gasolina, diversas fuentes de información señalan que un camión de 7 ejes consume en promedio 35 litros de combustible por cada 100 km recorridos. Tomando en cuenta que el precio actual de la gasolina es de $23.61, se estima un gasto diario de $4,809.36, $146,204.45 mensual y $1,754,453.46 anual en combustible. Es importante destacar que este costo representa una inversión significativa en términos de gastos operativos para la empresa.
En cuanto a los costos por concepto de peajes en la ruta a considerar, se han identificado los siguientes puntos de cobro:
[pic 3]El cálculo de los costos totales por concepto de peajes, asciende a la cantidad de $4,036.00. diarios de esta forma, se estima un gasto mensual de $122,694.40 y un costo anual de $1,472,332.80.
Finalmente, luego de contemplar todos los conceptos anteriormente mencionados, se ha obtenido un cálculo total de gastos en transporte que asciende a la cantidad de $361,914.85 mensuales y $4,342,978.23 anuales.
Determinar si existe la participación de "intermediarios". (subcontratistas, outsourcing, agentes aduanales, importadores, exportadores...).
Es posible que en la empresa LALA de México exista la participación de intermediarios en algunos aspectos de su cadena de suministros, tales como subcontratistas para la construcción y mantenimiento de instalaciones, outsourcing para la gestión de procesos administrativos y de recursos humanos, agentes aduanales para la importación y exportación de productos, entre otros. En cuanto a la adquisición de leche cruda, LALA puede tener acuerdos con proveedores que actúen como intermediarios entre la empresa y los productores de leche, aunque esto puede variar dependiendo de la región y la forma en que se maneje la cadena de suministros en cada país.
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