TALLER UNIDAD 3 Tecnología en Gestión Industrial
Enviado por lmartinezmo2203 • 14 de Mayo de 2016 • Tarea • 1.136 Palabras (5 Páginas) • 260 Visitas
TALLER UNIDAD 3
Tecnología en Gestión Industrial
Este taller tiene como finalidad medir las competencias que usted ha adquirido una vez ha hecho el proceso de reconocimiento, profundización y transferencia de las lecciones que componen la unidad 3. Por favor realice esta actividad de forma individual y luego debátala con su grupo de trabajo posteriormente envíela resuelta por los medios que su tutor así le indique.
Define:
Incoterms: Son un conjunto de reglas que establecen de forma clara, las obligaciones tanto del comprador como del vendedor en una compraventa internacional y al realizar transferencia de riesgos entre las partes, definen trece tipos de contratos diferentes, que pueden modificarse parcialmente para cada negociación, mediante el uso de cláusulas adicionales.
FOB: (LIBRE A BORDO) termino internacional del puerto de embarque, o que la mercadería está puesta a bordo del barco incluyendo: gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor, este término solo se utiliza para transporte marítimo.
CIF: (COSTO SEGURO Y FLETE) pertenece a la abreviatura de un incoterm incluyendo la mercancía puesta en el puerto de destino con flete pagado el vendedor paga el seguro y prima correspondiente con cobertura mínima.
FAS: (LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE) seguida del nombre del puerto al embarque y el precio de la mercadería se entiende puesta a los largo.
Ex Works: (FUERA DE LA FABRICA) la mercancía ya se encuentra a disposición del comprador en su establecimiento, el comprador soporta los gastos y riesgos al retirar la mercancía de la fábrica hasta su destino final.
CRM: (Customer Relationship Management) define una estrategia de negocio enfocada al cliente el objetivo es reunir la mayor información sobre los clientes para relacionarse y aumentar el grado de satisfacción
JIT: (JUSTO A TIEMPO) se encarga de introducir nuevas formas de contratar el servicio logístico de una empresa, programando inventarios, materias primas y productos terminados en el lugar y cantidad requerida, disminuyendo costos, almacenamientos y atención.
Transporte: es una herramienta que optimiza la administración de la cadena de suministro, la carga, las rutas integrando sistemas de información.
Multimodal: Es la articulación entre las diferentes formas de transporte con el objetivo de realizar rápidamente las operaciones de traslado de mercancías de un país a otro.
TOC: (THEORY OF CONSTRAINTS): Es un mecanismo que minimiza variabilidad y protección en el sistema de la empresa en diferentes puntos críticos garantizando, flujo y velocidad de operación, de acuerdo al comportamiento del consumidor
Restricción: Es un límite o una reducción impuesta en un lugar determinado.
Logística internacional: Es refiere a la venta y comercialización de productos con un precio competitivo, requiriendo de la organización anticipada para la venta.
Agentes logísticos: es la persona capacitada con el fin de relacionarse y obtener las mejores conexiones ofertas y servicios que el mercado ofrece, aumentando la capacidad de obtener máximo beneficio.
Cadena de valor: Es una herramienta estratégica usada para analizar las actividades de una empresa y así identificar sus fuentes de ventaja competitiva.
Ventaja competitiva: Aspecto que posee una empresa ante otras empresas del mismo sector o mercado, y que le permite tener un mejor desempeño que dichas empresas y, por tanto, una posición competitiva en dicho sector o mercado.
Clúster: son un grupo de empresas internacionalizadas que desarrollar actividades económicas en el mismo sector y trabajan entre sí, elaborando estrategias para obtener un beneficio en común.
Pronostico: se refiere a la acción o efecto de determinar lo que pasará en un futuro, o indicios que se tienen de lo que va a suceder.
Cualitativo: De calificación, de calidad y por lo tanto es un criterio subjetivo. La calidad de un producto se mide en la medida que se satisface a un cliente.
Pronostico: se refiere a la acción o efecto de determinar lo que pasará
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