Antecedentes Tecnológicos de Volkswagen

Antecedentes Tecnológicos de Volkswagen

Durante muchos años, Volkswagen ha sido pionera en el desarrollo de motores de combustión interna más eficientes y limpios, incluyendo motores diésel de inyección directa y motores TSI (Turbocharged Stratified Injection) de gasolina de alta eficiencia y lanzó la plataforma modular MEB para vehículos eléctricos, utilizado en modelos como el ID.3 y el ID.4.

En el caso Dieselgate, Volkswagen admitió en septiembre de 2015 que instaló un software diseñado para alterar los resultados de las pruebas de emisiones de NOx (óxido de nitrógeno) contaminantes de los motores diésel El software cambió los controles de emisiones al probar los vehículos en sus pruebas de rendimiento, mientras que el software se apagaba durante condiciones normales de manejo, sin embargo, un tribunal de Dusseldorf, Alemania, declaró que la actualización del software que teóricamente corregía los controles de emisiones había integrado a su vez otro sistema de control que sólo funcionaba a determinadas temperaturas entre 10 y 32 grados centígrados, es decir, cuando la altitud es inferior a 1.000 metros.

Antecedentes Ambientales de Volkswagen

Los motores diésel emiten niveles más bajos de dióxido de carbono que los motores de gasolina, pero producen más óxidos de nitrógeno, o gas NOx, debido a las altas temperaturas a las que se produce la combustión. Según el aviso de ‘‘EPA, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, su investigación revelo que el diésel que usaba Volkswagen no era lo suficientemente limpio y sus modelos superaban en más de 30 veces lo permitido por el estándar. ’’

Los gases NOx son perjudiciales para el medio ambiente y la salud ya que son sustancias irritantes y corrosivas que afectan en gran medida el proceso de respiración del aire, provocando afecciones como bronquitis, asma y reacciones cutáneas según el tiempo de exposición. Una exposición baja, pero prolongada, plantea riesgos especiales para los grupos más vulnerables: niños, ancianos, mujeres embarazadas y personas con enfermedades respiratorias.

A nivel medioambiental, los óxidos de nitrógeno son los causantes de fenómenos como el smog fotoquímico, producido cuando las moléculas chocan con los fotones de luz, la forma de las precipitaciones de lluvia ácida continua, cuando estos gases interactúan con el agua y gradualmente aportan de manera directa a la destrucción de la capa de ozono.

Antecedentes Economicos de Volkswagen

El escándalo de las emisiones de Volkswagen es uno de los mayores casos de incumplimiento organizativo en la historia de la empresa y ha causado un enorme daño a la reputación de la empresa: la cotización del grupo cayó un 40% en la bolsa de mercados globales, con una pérdida de 16.200 millones de euros, principalmente debido a modificaciones de técnicas pendientes, multas, sanciones, acuerdos financieros, costes de recompra y medidas relacionadas con el cliente y riesgos legales.

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