Mantenimiento Preventivo de camionetas

Este documento tiene la versión N°1 del PETS-MAN-MDI-22 del SIG de

1. PERSONAL

1. Supervisor General Mantenimiento Mannucci
2. Técnico Mecánico I, II, III
3. Técnico Electricista

1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

1. EPP´s estándar para trabajos en superficie: Casco tipo jockey o tipo sombrero, barbiquejo, lentes de seguridad, tapones auditivos, respirador y filtro para gases, mameluco con cintas reflectivas o camisa y pantalón con cintas, reflectivas, tyvek, guantes de cuero, zapatos punta de acero, mascarilla comunitaria y/o quirúrgica.

1. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

Palancas, Palanca de ratchet, Extensión de palanca, Kit de herramientas, Recipientes o bandejas, Lubricantes, Repuestos, Trapo industrial y/o paños absorbentes, Embudos, Tarjeta y candado de bloqueo, desengrasante ecológico, kit anti derrame, Parrilla de seguridad para zanja.

1. PROCEDIMIENTO

El supervisor Mantenimiento se asegurará que el equipo de trabajo cumpla lo siguiente:

1. Aplicar el IPERC diario en campo y taller antes de iniciar las actividades identificando en todo momento los peligros y riesgos en el área de trabajo.
2. El personal de mantenimiento (Técnico Mecánico, Técnico Electricista, Supervisor) deberá portar su mascarilla comunitaria y/o quirúrgica, durante los trabajos de cambio de caja, así mismo cumplir con los protocolos de prevención de COVID-19. (Riesgo de exposición a microorganismos patógenos por contacto)
3. Revisar si el vehículo y sobre todo los componentes como dirección, frenos, suspensión están limpios y el vehículo haya sido lavado.
4. Revisar si el vehículo está bien estacionado en la zanja, activado el freno de mano, con cuñas y conos de seguridad. (Riesgo de Atrapado por)
5. Solicitar al conductor que se retire del área de trabajo. (Riesgo golpeado por, caída a desnivel)
6. Bascular la cabina (camiones), desconectar la batería, bloquear energías colocando candado y tarjeta de bloqueo. (Riesgo Atrapado por, contacto con energía eléctrica indirecta).
7. Colocar el letrero de “EQUIPO EN REPARACIÓN”.
8. Colocar parrilla de seguridad a la zanja. (Riesgo caída a desnivel)

Durante la Ejecución de la Actividad, el mecánico y/o electricista deberá:

1. Engrasar todos los puntos de lubricación, evitar derrames. (Riesgo Exposición a agentes químicos por contacto)
2. Colocar bandeja debajo del cárter del componente, para recepción del aceite usado.
3. Evitar contacto con aceite usado, por temperatura y por sustancia química. (Riesgo Exposición a agentes químicos por contacto)
4. Realizar mantenimiento al motor diésel, caja de velocidades, corona, de acuerdo a horas de operación del vehículo.
5. Retirar los filtros con el extractor de filtros (si aplica) y colocar los aceites y filtros, nuevos.
6. Colocar tapas de llenado de aceite.
7. Retirar bandeja con aceite usado y disponer en el cilindro respectivo. (Riesgo Exposición a agentes químicos por contacto)
8. Inspeccionar todos sistemas o componentes del vehículo, corregir inmediatamente si es crítico o planificar el back log.

Después de Realizar la Actividad, el mecánico y/o electricista deberá:

1. Conectar la batería, regresar la cabina a su posición y retirar las tarjetas de bloqueo.
2. Retirar del vehículo el letrero “EQUIPO EN REPARACIÓN”
3. Dejar el área limpia y ordenada.
4. Los residuos sólidos serán acumulados en la zona de acopio para luego ser dispuestas

1. RESTRICCIONES

1. Prohibido iniciar el trabajo, sin haber realizado el IPERC de la tarea.
2. No realizar el trabajo si el equipo no está debidamente lavado y limpio.
3. No usar herramientas especiales no validadas.
4. No ubicarse debajo de la carga suspendida.
5. El operador no debe permanecer en la cabina, mientras el equipo se encuentra en mantenimiento.
6. No dejar la llave de contacto en el equipo.
7. Está completamente prohibido el estacionamiento de un vehículo liviano cerca de los equipos pesados en mantenimiento o reparación.
8. No realizar el trabajo, si el equipo no se encuentra bloqueado (tag out y lock out).
9. No realizar el trabajo si el equipo no está con el freno de estacionamiento activado y bloqueado.
10. No realizar el trabajo si no se tienen las herramientas, materiales y equipos en buenas condiciones y operativas.
11. No realizar el trabajo si el área no cuenta con el debido espacio para realizar el trabajo.

CAMBIOS RESPECTO A LA VERSIÓN ANTERIOR

La versión impresa de este documento se considera una copia no controlada, excepto cuando lleve el sello de “copia controlada”

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