ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

PASOS PARA ENCENDIDO DEL GENERADOR DE VAPOR


Enviado por   •  30 de Abril de 2019  •  Apuntes  •  911 Palabras (4 Páginas)  •  736 Visitas

Página 1 de 4

PASOS PARA ENCENDIDO DEL GENERADOR DE VAPOR:

  1. VERIFICAR QUE EL TANQUE DE CONDENSADOS TENGA NIVEL DE AGUA
  2. ENERGIZAR EQUIPO
  3. REALIZAR LAS PRUEBAS DE DUREZA EN LA LINEA DEL SUAVIZADOR Y EN EL TANQUE DE CONDENSADOS ( SIN OLVIDAR DE DRENAR LA LINEA 30 SEGUNDOS )
  4. REALIZAR LA PREPARACION DE LOS REACTIVOS QUIMICOS DE ACUERDO AL CALCULO (EL CALCULO NO DEBE SER POR MAS DE 8 HRS.)
  5. ENCENDER LA BOMBA DOSIFICADORA
  6. VERIFICAR NIVEL DE SAL EN EL TANQUE DE SALMUERA (mínimo 7kg/pie3 de resina)
  7. ABRIR LAS VALVULAS SIGUIENTES:
  • VÁLVULA DE DESCARGA DE VAPOR
  • VALVULAS DEL TREN DE COMBUSTIBLE
  • VALVULA DE DESCARGA DEL TANQUE DE CONDENSADOS (LA QUE ALIMENTA A LA BOMBA DE REFUERZO)
  • VALVULA DE DESCARGA DE LA BOMBA DE REFUERZO (CUANDO APLIQUE)
  • VALVULA DE FLUJO MINIMO (CUANDO APLIQUE)
  • VALVULA DE ALIMENTACION A LA BOMBA CLAYTON
  • VALVULA DE ALIMENTACION DEL SERPENTIN
  • VALVULA DE INSPECCION DE LLENADO
  • VALVULA DE DRENE DEL SEPARADOR
  • VALVULA DE DESCARGA DE LA TRAMPA DE VAPOR
  • ABRIR LA VÁLVULA DE PURGA DEL CABEZAL DE DISTRIBUCION (para purgar condensado)
  1. CERRAR LAS SIGUIENTES VÁLVULAS
  • CERRAR LA VÁLVULA DE DESCARGA DE VAPOR
  • VALVULA DE PURGA DEL SERPENTIN
  1. VERIFICAR QUE EL BOTÓN DE PARO, NO ESTE ACCIONADO.
  2. OPRIMIR BOTON DE ARRANQUE PARA LLENAR LA UNIDAD DE CALENTAMIENTO. (Se puede aumentar el rate de llenado hasta un 50% para llenar más rápido la unidad de calentamiento.)

NOTA: COMPROBAR QUE EL EQUIPO BOMBEA ADECUADAMENTE (cerrando poco a poco la válvula de alimentación al serpentín hasta que la presión de alimentación llegue a 100 PSI y después abrirla completamente, en caso de no subir la presión se debe purgar la bomba de agua).

  1. VERIFICAR UN FLUJO DE AGUA CONSTANTE EN LA VALVULA DE INSPECCION DE LLENADO.
  2. VERIFICAR EL ESTADO DEL BOTÓN MANUAL/AUTO Y DEJARLO EN MANUAL.
  3. CAMBIAR DE ESTADO EL BOTÓN DE FILL/RUN A RUN UBICADO EN LA INTERFAZ OIU (PLC) PARA ENCENDER EL QUEMADOR. (PUEDE SER QUE LA CONFIGURACION SEA LLENAR/OPERAR)
  4. CUANDO EL CONTROL DE TEMPERATURA INDIQUE 70°C CERRAR LA VALVULA DE INSPECCION DE LLENADO.
  5. CUANDO EL CONTROL DE TEMPERATURA INDIQUE 120°C CERRAR LA VALVULA DE DRENE DEL SEPARADOR DE VAPOR.
  6. ESPERAR A QUE EL GENERADOR REALICE TRES CICLOS DE ENCENDIDO (AUTOMATICAMENTE)
  7. ABRIR LENTAMENTE LA VALVULA DE DESCARGA DEL VAPOR PARA EVITAR CAIDA DE PRESIÓN (debe mantenerse en 6kg/cm2.)
  8. DESPUES DE 10 MINUTOS DE TRABAJO CONTINUO Y CON LA PRESIÓN ESTABLE CAMBIAR DE ESTADO EL BOTÓN DE MANUAL/AUTO A AUTO UBICADO EN LA INTERFAZ OIU (PLC)

NOTA: NO OLVIDAR LAS PURGAS PROGRAMADAS CADA 8 HRS. (DRENE DEL FONDO DEL TANQUE DE CONDENSADOS Y EN EL SEPARADOR DE VAPOR POR LAPSOS DE 10 SEGUNDOS

SECUENCIA DE DESOLLINADO DEL GENERADOR DE VAPOR CADA 8 HORAS (UNICAMENTE SI SE OPERA CON DIESEL)

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (5 Kb) pdf (52 Kb) docx (10 Kb)
Leer 3 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com