Principio y Funcionamiento del Motor
Enviado por Eusebio9177 • 24 de Mayo de 2020 • Ensayo • 543 Palabras (3 Páginas) • 95 Visitas
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Principio y Funcionamiento del Motor
Un motor eléctrico es una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos que generan sus bobinas. Normalmente, están compuestos por un rotor y un estator.
[pic 2]
Componentes del Motor
Como todas las máquinas eléctricas, un motor eléctrico está constituido por un circuito magnético y dos eléctricos, uno colocado en la parte fija (estator) y otro en la parte móvil (rotor).
[pic 3]
Motor Síncrono
Es aquel que sigue la misma velocidad del motor magnético rotatorio generado por el estator
Imán permanente en el rotor
Ej: Motor de anillos rasante
Motor Asíncrono
El estator no sigue la misma velocidad del campo magnético rotatorio generado por el estator
Ej: Motor jaula de ardilla
[pic 4]
[pic 5]
Desarmado de un motor trifásico en el laboratorio
[pic 6][pic 7]
[pic 8]
Especificación técnica de un motor trifásico
[pic 9]
Conexionado de un motor trifásico
En estrella la tensión que se aplica a cada devanado es menor que la de línea
En triangulo la tensión que se aplica a cada devanado es la tensión de línea
[pic 10]
Parámetros de un motor medido en laboratorio
Voltaje de línea Entre fase y fase | Voltaje de cada devanado | Corriente de cada devanado | Corriente de cada devanado | Potencia aparente | |
Estrella y(wye) | 380v | 220 | 0,13 | 0,13 | 85,8w |
Triangulo (delta) | 380 | 380 | 0,47 | 0,28 | 319,2w |
Conexionado en Estrella
[pic 11]
Conexionado en estrella
[pic 12]
Posibles fallas de un motor
Las fallas más comunes que se presentan en los motores eléctricos son las siguientes: bobina cortocircuitada, corto en el interior o en la salida de la ranura, corto de espiras, corto en la conexión, corto entre fases, desbalanceo de tensión, falta de fase en la conexión delta, picos de tensión, sobrecalentamiento y rotores trabados.
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