Analisis De Riesgo
Enviado por yadiralondo • 14 de Octubre de 2012 • 338 Palabras (2 Páginas) • 590 Visitas
¿QUÉ ES LA INICIATIVA PANAMEÑA DE
COMERCIO Y TRANSPORTE SEGUROS?
La IPC&TS, por sus siglas es el conjunto de
políticas de seguridad mediante las cuales la
República de Panamá desarrolla
mecanismos flexibles de cooperación
asistencia técnica e intercambio de
información con otros Estados, con respecto
a la seguridad del comercio y del transporte,
favoreciendo el comercio internacional
seguro, rápido y eficiente.
¿CÓMO SE LOGRA LO ANTERIOR EN MATERIA
DE LA CADENA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE
DE LAS MERCANCÍAS?
A través de acuerdos y memorandos de entendimiento
suscritos entre la Aduana panameña con las aduanas de
otros países y con organismos internacionales
A través de métodos de inspección no intrusiva de
carga, sea esta transportada de forma contenerizada o
en alguna otra forma, por medio de instrumentos
tecnológicos conocidos como “escáneres”, y los portales
de detección de radiación
Existen escáneres para la inspección de contenedores,
así como para equipajes y otros formas de transporte de
las mercancías.ACCIONES QUE HAN PERMITIDO LA
CONCRECIÓN DE LA INICIATIVA
Se aprobó el Decreto de Gabinete No. 49 de 6 de diciembre
de 2006, “Por el cual se adopta el Programa de Coordinación
Interinstitucional y Asistencia Intergubernamental de
Verificación de Carga en el territorio de la República de
Panamá y se Reglamenta el Programa de Coordinación
Interinstitucional y Asistencia Intergubernamental para la
verificación No Intrusiva de Carga”
Se recibieron en donación tres escáneres para los puertos
de Balboa, Manzanillo y CCT (Evergreen). En consecuencia,
la carga en contenedores que ingrese, transite, trasborde o
egrese del territorio nacional, será verificada a través de
tecnología no intrusiva, con arreglo a los criterios de
selectividad y aleatoriedad que se definan por los sistemas de
gestión de riesgo.
La Aduana panameña contrató y entrenó al personal
necesario para operar todos los escáneres.Se licitaron y compraron 9 escáneres más para ser ubicados en
los puertos de Cristóbal y Vacamonte; en las áreas fronterizas
de Paso Canoas y Guabito (frontera con Costa Rica), Aeropuerto
Internacional de Tocumen y en la Zona Libre de Colón
Se creó la Unidad de Análisis de Riesgo en la aduana
panameña, para la selección aleatoria de la carga a verificar.
Se suscribieron acuerdos con la Oficina de Aduanas y
Protección de Fronteras (CBP por sus siglas en inglés) de los
Estados Unidos, y el Departamento de Energía (DOE por sus
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