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Evaluacion De Impacto Ambiental


Enviado por   •  19 de Octubre de 2014  •  26.286 Palabras (106 Páginas)  •  206 Visitas

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA HUANCANE - ACOCOLLO, PROVINCIA DE HUANCANE - PUNO”

1. INTRODUCCIÓN

1.1 GENERALIDADES

Con el fin de facilitar la integración de las diversas provincias de la región y favorecer el comercio interno y la actividad turística, el gobierno regional tiene como una de sus prioridades de inversión, rehabilitar y mejorar las carreteras, con la debida consideración de los posibles impactos ambientales. El desarrollo regional, que involucra en este caso a diversos poblados vinculados con el tramo vial, requiere de la necesidad de disponer de una buena infraestructura de transportes que los comunique eficazmente con el resto de la región y tener mayores oportunidades de acceder a una integración regional.

El proyecto “Mejoramiento de la Carretera (PU 116) Huancané – Acocollo, Distrito de Huancané - Puno”, de 7+991.47 kilómetros y forma parte del proyecto en cuestión,que comprende desde La Capital de la Provincia de Huancané hasta el Centro Poblado de Acocollo, vía pavimentada Juliaca - Putina, constituyéndose de este modo en una importante vía para el desarrollo de la región.

En este contexto, surge la necesidad de incorporar consideraciones ambientales mediante la elaboración de un Estudio de Impacto Ambiental, con énfasis en la evaluación de los impactos ambientales durante el mejoramiento de este tramo carretero, así como, proponer las medidas de control y su respectiva implementación que contrarresten los impactos ambientales perjudiciales y refuercen los impactos benéficos orientados al bienestar de la población.

El Estudio de Impacto Ambiental de este proyecto vial, es un instrumento previo para determinar la viabilidad ambiental de este proyecto. De acuerdo a la normatividad ambiental nacional vigente, para que este proyecto vial se ejecute debe de realizarse previamente un Estudio de Impacto Ambiental.

La ejecución y operación de proyectos de infraestructura de transporte, generalmente producen alteraciones ambientales que generan impactos positivos y negativos sobre el medio ambiente. En el presente Estudio de Impacto Ambiental se trata de optimizar los beneficios socioeconómicos del proyecto, evitar o minimizar los riesgos sobre el medio ambiente y conservar los recursos naturales existentes en el área de estudio, coadyuvando al desarrollo del país a través del mejoramiento de carreteras sin perjudicar su medio ambiente.

Tratándose de un ambiente intervenido por el hombre desde hace muchas décadas, fundamentalmente utilizado en el aprovechamiento de sus recursos naturales renovables, en función de su geología, suelos, pastizales y las disponibilidades de agua en época de secano o riego para la agricultura y ganadería, presenta a nivel de los diversos biomas que tiene, zonas con procesos de erosión y desertificación que deben ser debidamente tomados en cuenta para no acelerar sinérgicamente efectos ambientales más agudos que conlleve a la pérdida total del potencial productivo de la zona.

Por estas razones, para definir las medidas preventivas, de mitigación y/o control ambiental, en el estudio que se ha realizado, gran parte del examen está orientado a la aplicación de las metodologías de identificación y evaluación de impactos ambientales, lo cual ha permitido establecer los impactos ambientales potenciales sobre los cuales se tiene que establecer las medidas correctivas para evitar el deterioro del medio ambiente de la zona.

2. OBJETIVO

El Estudio de Impacto Ambiental del Mejoramiento de la Carretera (PU 116) Huancane – Acocollo Distrito de Huancane – Puno, tiene por objetivo identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originarían durante las etapas de planificación, construcción y operación de esta vía, a fin de implementar las medidas respectivas que eviten y/o minimicen los impactos ambientales negativos; y en el caso de los impactos positivos, implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecución de este proyecto.

Son objetivos específicos del Estudio de Impacto Ambiental los siguientes:

- Conocer el potencial y estado actual del medio ambiente en el que se desarrollará el proyecto vial.

- Identificar y evaluar los impactos ambientales que puede generar el proyecto durante las etapas de construcción y operación.

- Establecer un Plan de Manejo Ambiental que conlleve la ejecución de programas de medidas preventivas y/o correctivas, monitoreo ambiental, capacitación y educación ambiental, contingencias, abandono y costos ambientales.

- Incorporar en el Expediente Técnico, las partidas presupuestales necesarias que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental.

3. MARCO CONCEPTUAL

El Estudio de Impacto Ambiental es un proceso de estudio formal usado para predecir las consecuencias ambientales de un proyecto de desarrollo, tal como el Mejoramiento de la carretera Huancane - Acocollo, Provincia de Huancane - Puno. Así también, se concentra en la solución de problemas, conflictos o perturbaciones a los componentes ambientales, que pueden afectar la viabilidad ambiental del proyecto vial, examinando como el proyecto puede ser afectado por los procesos propios que se han derivado como consecuencia del uso inadecuado de los recursos naturales.

Por tales razones, el Estudio de Impacto Ambiental se considera un instrumento importante en el proceso de toma de decisiones acerca de la conveniencia o no de la realización del proyecto propuesto. Ayuda a los entes oficiales e inversionistas a tomar decisiones acerca del proyecto y ayuda a sus proponentes, conseguir sus objetivos más satisfactoriamente.

4. PROCEDIMIENTO

Para ejecutar el Estudio de Impacto Ambiental se planteó la interacción de la Carretera Huancane - Acocollo, Provincia de Huancane - Puno con el medio ambiente, siendo necesario para ello el conocimiento del proyecto vial y de los componentes ambientales, caracterizados por los aspectos físicos, biológicos y socioeconómicos del área de influencia de la carretera en estudio.

En ese sentido, el EIA comprende la realización de las siguientes actividades:

(1) Trabajo Preliminar

Consiste en la recopilación, procesamiento, evaluación y análisis de la información básica y temática preliminar, de estudios existentes relacionados con el ámbito de influencia de la Carretera Huancane - Acocollo, Provincia de Huancane - Puno. Con dicha información se prepara el material básico necesario para emprender el trabajo

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