Motor Electrico ensayos gratis y trabajos
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Sistema Electrico Motor
El Motor Diesel en el Automovil PARTE ELÉCTRICA DE MOTORES DIESEL Para completar el estudio del motor Diesel en su aplicación a los automóviles no quedan por considerar todavía aquellas modificaciones en su circuito eléctrico que lo diferencian de la ya hoy complicada instalación eléctrica de un automóvil de gasolina. Por lo pronto sabemos que el motor Diesel carece de sistema eléctrico de encendido de modo que por aquí puede simplificarse la instalación. Pero, por
Enviado por rudeb / 3.533 Palabras / 15 Páginas -
Sistema Electrico De Un Motor
Transcripción de SISTEMA ELÉCTRICO DEL TRACTOR 3 FUNCIONES FUNDAMENTALES SISTEMA ELÉCTRICO DEL TRACTOR GENERAR ENERGÍA PARA ARRANQUE DEL MOTOR reacción química producida en la batería del tractor RECARGAR DE ENERGÍA EL ACUMULADOR O BATERÍA a través del alternador se genera la energía necesaria para reponer aquella que gastó la batería para accionar el motor de arranque SUMINISTRAR ENERGÍA PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LOS DIFERENTES ACCESORIOS ELÉCTRICOS DEL TRACTOR luces SISTEMA ELÉCTRICO DEL TRACTOR CONSTA DE:
Enviado por onam_fort / 759 Palabras / 4 Páginas -
Medir los parámetros eléctricos y mecánicos de un motor.
Objetivos:1.- Medir los parámetros eléctricos y mecánicos de un motor. 2.- Analizar la evolución de los parámetros en función de la carga. 3.- comparar los valores de corriente de plena carga. IntroducciónTeórica: Los motores de inducción cuando se encuentran en operación; presentan muchas características desde la condición de vacio hasta la condición a plena carga. Una de ellas es la corriente devacio debido a la existencia del entrehierro, si el entrehierro se incrementa se incrementara
Enviado por awefqw / 253 Palabras / 2 Páginas -
Sistema Electrico De Un Motor
ACUMULADOR O BATERIA imagen Acumulador La Batería o acumulador es un dispositivo que almacena energía química para liberarla en forma de energía eléctrica. Cuando la batería se conecta a una demanda externa de corriente, como un motor de arranque, la energía química se convierte en energía eléctrica y fluye corriente a través del circuito. Las principales funciones de la batería son: 1. Proporcionar potencia al motor de arranque y al sistema de ignición para encender
Enviado por tulio_tpr / 1.132 Palabras / 5 Páginas -
Control Electrico De Un Motor
CONTROL DE UN MOTOR ELECTRICO Introducción El control de un motor consiste en, por medio de ciertos elementos que más adelante listaremos, poder manipular el arranque, apagado, Sentido de giro, etc. De un motor, sabiendo que en la práctica necesitaremos poder efectuar estas operaciones a largas distancias, de una manera segura y facilitando el control de las distintas operaciones que un motor eléctrico pueda realizar. En la actualidad las grandes empresas están dejando a un
Enviado por edward111287 / 1.591 Palabras / 7 Páginas -
Sistema Electrico Del Motor
Es una Unidad de Control Electrónico que administra varios aspectos de la operación de combustión interna del motor. Las unidades de control de motor más simples sólo controlan la cantidad de combustible que es inyectado en cada cilindro en cada ciclo de motor. Las más avanzadas controlan el punto de ignición, el tiempo de apertura/cierre de las válvulas, el nivel de impulso mantenido por el turbocompresor, y control de otros periféricos. Las unidades de control
Enviado por briangzz / 566 Palabras / 3 Páginas -
SISTEMA ELÉCTRICO (BATERÍAS Y MOTOR DE ARRANQUE)
DISEÑO DE REMOLCADOR CON SISTEMA DE PROPULSION VOITH SCHNEIDER MOTOR MTU 16V 4000 M61 NOMBRE:"7 DE ABRIL" MARINERO DE MAQUINAS 681488 CINAFLUP DATOS TECNICOS: Modelo de motor 16V 4000 M90 Potencia nominal según DIN ISO 3046 ICFN Potencia nominal máx. kW (CV) 2720 (3648) Velocidad máx. Rpm 2100 Las emisiones del escape 6 Dimensiones y masas sin caja de cambios Longitud (L) mm (in) 3380 (133,1) Ancho (W) mm (in) 1520 (59,8) Altura (H)
Enviado por Carlos D'Cristo / 3.169 Palabras / 13 Páginas -
MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELECTRICOS DEL MOTOR: BOBINAS
C.B.T. No. 1 DR. GUSTAVO BAZ PRADA PROFR. GADIEL RECILLAS MIRANDA MATERIA: SUB 1 REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELECTRICOS DEL MOTOR GRADO: 2º. GRUPO: “B” INTEGRANTES DEL EQUIPO * HUGO MAROQUIN QUINTANA * FERNANDO LEON CRUZ * EMMANUEL MARTINEZ PEREZ * DANIEL MACIAS DOMINGO * LUIS TITO GAYTAN CUADRO * FREDY PEÑA GARCIA * GERARDO JIMENEZ DE LA MORA * JAIME ALLENDE ALVAREZ BOBINAS BOBINAS La bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnético
Enviado por erika1380 / 470 Palabras / 2 Páginas -
APLICACIONES DEL MAGNETISMO, MOTORES Y GENERADORES ELECTRICOS
http://www.fmbolivia.com.bo/noticias/fotos/640px/18459-1256571660-3070.jpg Unidad Educativa Santa Cruz Ciencias Básicas FISICA II EXPERIENCIA Nro. 11 APLICACIONES DEL MAGNETISMO, MOTORES Y GENERADORES ELECTRICOS Doc. Ing. Desiderio Arancibia Rivera Fecha: 17/11/2014 Capacidades Al finalizar el laboratorio los estudiantes tendrán las capacidades de: * Comprender como la combinación de energía eléctrica y energía magnética (electromagnetismo) hace posible el funcionamiento de los motores eléctricos de corriente directa y alterna, que se usan como electrodomésticos * Comprender como la combinación de energía mecánica
Enviado por Milenka Qg / 585 Palabras / 3 Páginas -
DISEÑO DE UNA ARQUITECTURA DE TREN DE POTENICA PARA CONVERTIR UN VEHÍCULO CON MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN UN VEHÍCULO ELÉCTRICO
DISEÑO DE UNA ARQUITECTURA DE TREN DE POTENICA PARA CONVERTIR UN VEHÍCULO CON MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN UN VEHÍCULO ELÉCTRICO Durante las últimas décadas ha habido un crecimiento en el consumo energético global, especialmente del petróleo, causado por la creación del motor de combustión interna, este a su vez, ha tenido un impacto en el medio ambiente, por lo que recientemente el mundo se ha abierto a la posibilidad de usar carros eléctricos que
Enviado por Diana Suescún / 759 Palabras / 4 Páginas -
Cálculos Eléctricos Para Motor
Cálculos Eléctricos Para Motor Nombre del Proyecto: Instalacion de bomba de trasegado de acido y soda PSF _ Código: _ Nombre del motor: _ ________________ Fecha 11/10/2017 Datos del Motor Tipo de Motor: MOTOR DE INDUCCION Tipo de alimentación: ________________ Trifasico Clase NEMA: B De propósito general Tipo de aislamiento NEMA: A 105°C MAX (operación) Codigo letra rotor bloqueado NEMA: H 6,3 - 7,09 kVA/HP Potencia: 10 HP Potencia Activa salida: 7,46 kW (Rotor) Potencia
Enviado por jgmc254 / 2.158 Palabras / 9 Páginas -
Conexión de flotador eléctrico Para el arranque de un motor es indispensable contar con los dispositivos ideales para generar el torque necesario
Conclusión: Para el arranque de un motor es indispensable contar con los dispositivos ideales para generar el torque necesario, en nuestro caso trata del arranque de motor monofásico al realizar la practica donde utilizamos el arranque manual y el arranque con un flotador eléctrico, esto es utilizado normalmente en cisternas o tinacos de agua. Gracias a esto pudimos expresar los diagramas de control y de fuerza que se mostraron en clase, reconocer la simbología en
Enviado por Saul Gómez Arteaga / 389 Palabras / 2 Páginas -
ANÁLISIS DEL DOCUMENTAL EL AUTO ELÉCTRICO DE TESLA MOTOR
ANÁLISIS DEL DOCUMENTAL EL AUTO ELÉCTRICO DE TESLA MOTOR NatGeo siguió por varios meses el desarrollo del primer fabricante automotriz dedicado 100% a la producción de autos eléctricos. Lo que quieren lograr es crear el mejor coche eléctrico jamás visto y convertir a la gasolina en historia, esto es evolucionario y lo quieren fabricar el coche Tesla en una fábrica futurista nueva y desencadenar una revolución en el trasporte eléctrico. Tesla Motor lo que quería
Enviado por JennyMonsee / 323 Palabras / 2 Páginas -
DISEÑO DE UN CIRCUITO RAMAL, PARA LA ALIMENTACION DE UN GRUPO DE MOTORES EN UN TALLER ELÉCTRICO.
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA INDOAMÉRICA FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGIAS DE LA INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN INSTALACIONES INDUSTRIALES TEMA: DISEÑO DE UN CIRCUITO RAMAL, PARA LA ALIMENTACION DE UN GRUPO DE MOTORES EN UN TALLER ELÉCTRICO. NIVEL: OCTAVO SEMESTRE QUITO-ECUADOR 2018 PROBLEMÁTICA Se desea realizar la instalación de un grupo de seis motores asincrónicos trifásicos de jaula de ardilla de 42 kW, 60 Hz, 1785 RPM, y de los motores asincrónicos trifásicos de inducción de 30 kW,
Enviado por aioria29 / 880 Palabras / 4 Páginas -
PROYECTO AULA: ELEMENTOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS CON RELACIÓN EN EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
http://www.cecyt14.ipn.mx/Conocenos/PublishingImages/EscudoIPN.png http://dems-ipn.mx/sites/default/files/cecyt2.png INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL CECYT 2 “MIGUEL BERNARD” PROYECTO AULA: ELEMENTOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS CON RELACIÓN EN EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA INTEGRANTES: -CALDERON QUEVEDO JUAN CARLOS -GARCIA HUITANDA ALAN HECTOR -MEJIA ACOSTA SALVADOR -NATAREN VAZQUEZ NOE FRANCISCO -PEREZ PEREZ JOSE KEVIN UNIDAD DE APRENDIZAJE: FISICA III PROFESOR: ING. EDGAR VELASCO ROJAS OBJETIVO: Identificar los métodos de electrización y comprobar la ley de la electroestática. INTRODUCCIÓN. Desde la antigüedad se estableció la existencia de
Enviado por ppkevXD / 894 Palabras / 4 Páginas -
Caso práctico de Honda Motor Company y vehículos eléctricos híbridos
Dirección Estratégica de Proyectos ________________ Tabla de Contenido Datos Personales 3 Introducción 4 Analizar el caso práctico de Honda Motor Company y vehículos eléctricos híbridos. 5 1. ¿Cuáles son los hechos principales del caso? 5 2. ¿Cómo aplicó Honda el concepto ágil en este proyecto? 5 3. A partir de los Issues del proyecto analizado identifica uno y con base en el describe cada una de las fases del desarrollo ágil mostrado en la diapositiva
Enviado por Javier González / 2.278 Palabras / 10 Páginas -
CASO DE ANALISIS ELECTRICOS RIO BRAVO - RBE GENERAL MOTORS CORPORATION
CASO DE ANALISIS ELECTRICOS RIO BRAVO - RBE GENERAL MOTORS CORPORATION Problema Packard Electric una división de General Motors Corporation posee dos plantas, una de estas; la planta de Río Bravo en la cual no se evidencia una adecuada planeación de la cadena de suministro; además, de la ausencia de controles que garanticen el abastecimiento continuo mediante los despachos realizados a la planta de Warren, Ohio. Condiciones generadores de la problemática Packard Electric una división
Enviado por octavio2107 / 1.068 Palabras / 5 Páginas -
AVANCE #1 CASO HONDA MOTOR COMPANY Y LOS VEHICULOS ELECTRICOS HIBRIDOS
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONÓMA DE HONDURAS logo+unah CENTRO UNIVERSITARIO REGIONAL DEL LITORAL ATLÁNTICO DEPARTAMENTO DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS AVANCE #1 CASO HONDA MOTOR COMPANY Y LOS VEHICULOS ELECTRICOS HIBRIDOS ASIGNATURA: GERENCIA ESTRATEGICA CATEDRATICO: OSCAR OMAR MORAZAN ALUMNAS: SONIA RIVERA- 20153002152 CHRISTELL ANTUNEZ- 20153002055 FABIANA GUITY-20153002193 LA CEIBA, ATLÁNTIDA Contenido Antecedentes 3 Historia de Honda 3 Visión 4 Filosofía de Honda 4 Pasión Universal de Honda 4 Productos y Servicios 5 Estrategias de Honda 6 Fracasos de
Enviado por Roberto Jones / 1.943 Palabras / 8 Páginas -
Fallas de cilindro de motor de generador eléctrico
"Año de la universalización de la salud”. U N I V E R S I D A D DE P I U R A FACULTAD DE INGENIERÍA Ingeniería mecánica Eléctrica. Tema: Fallas de cilindro de motor de generador eléctrico. Curso: Introducción a la ciencia de los materiales. Profesora: Dra. Rosalba Guerrero. Grupo: 5 Sección: “A”. Fecha: 27 de junio del 2020. INFORME FINAL 1. Material de la pieza: 1. Zona Interior: Presenta una fundición gris
Enviado por nadie33 / 1.748 Palabras / 7 Páginas -
Actividad: paro y arranque de motor elementos eléctricos de control industrial (relevadores)
https://scontent-qro1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/66764539_506219223454956_4154577472362381312_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=2&_nc_sid=6e5ad9&_nc_ohc=_gyGswW46ZkAX8FxduY&_nc_ht=scontent-qro1-1.xx&oh=aaa7ce69ac00b017cfe3400f840c9946&oe=5FBB749D TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO INSTITUO TECNOLÓGICO DE MINATITLÁN No hay ninguna descripción de la foto disponible. Instituto Tecnológico Nacional de México Campus: Minatitlán Materia: Electricidad y Electrónica industrial Actividad: paro y arranque de motor elementos eléctricos de control industrial (relevadores) Nombre: Luis Ezequiel Estrada Núñez Número de control: 20231078 Fecha: 11/04/2021 ________________ MANUAL DE PRÁCTICA DEL ALUMNO CARRERA Ingeniería Industrial MATERIA Electricidad y Electrónica Industrial PRÁCTICA NO. 1 UNIDAD 2 SEMESTRE Feb - Jun
Enviado por luis ezequiel estrada nuñez / 5.096 Palabras / 21 Páginas -
“La evolución de TESLA MOTORS en la industria de los autos eléctricos”
Archivo:Logo DuocUC.svg “La evolución de TESLA MOTORS en la industria de los autos eléctricos” Integrantes: -Vicente Vergara -Ignacio Labrin -Geraldine Paredes Profesor: Yuri Marcelo Garate Moya Asignatura: Habilidades básicas de comunicación (063V) Fecha: Jueves 20 de Mayo del 2021 Índice: * Introducción: * Desarrollo: * Conclusiones: * Referencias Bibliográficas: Introducción: Industria automovilística La evolución automotriz es cada vez más sorprendente, desde autos de combustión a autos de electricidad son las diferentes fuentes de energías para
Enviado por Geraldine Andreaa / 2.644 Palabras / 11 Páginas -
Diagrama eléctrico Motor triturador
Figura 36. Diagrama eléctrico Motor triturador Fuente: Propia El circuito eléctrico que se muestra en la Figura 36 está controlado por pulsadores de parada y arranque, donde al energizar el sistema mediante una llave termo magnética (Q) se enciende el foco led amarillo (H3) indicando que el sistema se encuentra energizado eléctricamente, al accionar el pulsador ON (start), el foco led verde (H1) se activa e indica que la máquina se encuentra en un estado
Enviado por Marvin Luis Blancas Diego / 1.983 Palabras / 8 Páginas -
Diagnostico Eléctrico de motores.Tarea de Inyección
ÁREA MECÁNICA Diagnostico Eléctrico de Motores Sistema de Inyección Nombre: Julio Alfonso Valenzuela Gahona. Carrera: Ingeniería en Maquinaria, Vehículos Automotrices y Sistema Electrónico. Sección: C1/V Asignatura: Diagnostico Eléctrico de motores. Profesor: Oscar Omar Guerrero Vega. Fecha: 26/08/2021. Inyección monopunto. La inyección monopunto es un tipo de sistema de inyección de vehículos que tan solo necesita de un inyector para funcionar, (En algunos casos puede tener dos inyectores). Al uno o dos inyectores, este deberá estar
Enviado por Sebastian Arancibia / 1.172 Palabras / 5 Páginas -
RELACION DE UN MOTOR CON LOS CAMPOS ELECTRICO Y MAGNETICO
Universidad de los Andes Facultad de Ingeniería RELACION DE UN MOTOR CON LOS CAMPOS ELECTRICO Y MAGNETICO Participantes: Leonela Pérez Omar Terán Julio, 2021 Justificación Entre las diferentes áreas, la electricidad es sin duda de vital importancia; en la actualidad son varias las perspectivas que se desarrollan en la industria para motores eléctricos, control y automatización. Por ejemplo, haciendo énfasis a un crecimiento vertiginoso de mercado, panorama de trabajo y oportunidad ocupacional podemos estar hablando
Enviado por carolainajeje / 2.322 Palabras / 10 Páginas -
Campo Eléctrico
PROBLEMAS DE CAMPO ELÉCTRICO 1. Tres cargas puntuales +q, +q y -q (q = 1 µC) se disponen en los vértices de un triángulo equilátero de 1 m de lado. Hallar: a) el campo eléctrico en el centro del triángulo. b) el trabajo necesario para mover una carga de 1 µC desde el centro del triángulo hasta la mitad del lado que une las dos cargas +q. DATO: K = 1/(40) = 9.109 Nm2C-2 Rta.:
Enviado por miralep / 837 Palabras / 4 Páginas -
Circuitos Eléctricos Y Electrónicos
Manual Didáctico de Tópicos Selectos de Programación CLAVE SCM-0435 LIC. MARIA NOEMI GUTIÉRREZ HERNÁNDEZ MISANTLA. VER. JULIO 2008 INDICE INTRODUCCIÓN Para comenzar diremos que el objetivo primordial de este manual es para que cualquier usuario sea alumno o docente integre conocimientos de los tópicos avanzados de la programación y pueda tener un enfoque de desarrollo de aplicaciones que requieran enfoque de multihilo, multimedia, internaza gráfica de usuario y comunicación con puertos. También es posible
Enviado por flakamarcial / 1.344 Palabras / 6 Páginas -
ETAPA SENSORIO MOTOR Y PSICOSOCIAL DE UN NEONATO
FACULTAD de HUMANIDADES Y EDUCACION CARRERA DE PSICOLOGÍA Observación Neonato. SANDRA ARAVENA TOLEDO MACARENA NAVARRO RAMOS INDICE INTRODUCCION…….….................................................................. Pág.3 DESARROLLO……………………………………………………………... Pàg.4 BIOGRAFIA…………………………………………………………………. Pág. 5 ETAPAS DEL PARTO………………………………………………………Pàg.6 ETAPAS DEL PARTO………………………………………………………Pàg.6 METODOS DENACIMIENTO………………………………………………Pàg.6 ESCENARIO Y ACOMPAÑANTES AL PARTO……..……………………Pàg.6 TAMAÑO Y ASPECTO……………………………………………………..Pág. 7 VALORACION MEDICA Y NEUROLOGICA (APGAR)..…………………Pág. 7 CRECIMIENTO FISIOLOGICO Y AFECTIVO…………………………….Pág. 8 CONCLUSION………………………………………………………………..Pag.12 BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………….Pag.13 INTRODUCCION La primera infancia es la etapa de la vida más importante para el desarrollo de las capacidades interpersonales y de
Enviado por MACARENAN / 2.151 Palabras / 9 Páginas -
Motor De Combustión Interna
OBJETIVO GENERAL. Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. El técnico actual se enfrenta dentro de las empresas con la necesidad de hacer diagnósticos exactos y análisis de elementos de maquinas cuando fallan, en tiempo record. Por esto y debido a que todos los conocimientos de motores de combustión interna son teóricos, se dará a través del
Enviado por richardcuello / 3.455 Palabras / 14 Páginas -
Registros Eléctricos En Pozos
REGISTROS ELÉCTRICOS Proporcionan información acerca delas propiedades eléctricas de las rocas. Potencial Espontáneo (Spontaneity Potencial = SP) Es un registro no inducido. El SP de los materiales del subsuelo se origina en las células electroquímicas formadas por el contacto entre las arcillas, las arenas y el lodo de perforación, ycomo consecuencia del efecto electrocinético de los fluidos que se mueven a través de la zona permeable. El SP se mide introduciendo un electrodo en el
Enviado por marxis / 640 Palabras / 3 Páginas -
Período Sensorio-Motor Y Preoperacional Del Niño
Piaget denominó Período Sensorio Motor al ciclo evolutivo que abarca desde el nacimiento hasta los 2 años de edad. Este período comprende 6 subestadios que dan cuenta de los diferentes procesos y adquisiciones de los niños a medida que van creciendo. La inteligencia sensomotriz se construye activamente por el sujeto a lo largo de los diferentes subestadios, hasta lograr esa capacidad de adaptación al medio que se muestra en el niño al final del segundo
Enviado por hectorgonzalez2 / 834 Palabras / 4 Páginas -
Sistema Eléctrico De Un Tractor Agrícola
EL SISTEMA ELECTRICO: Encontramos básicamente los siguientes circuitos eléctricos: 1. Circuito de producción y almacenamiento de energía. 2. Circuito de encendido del motor. 3. Circuito de arranque del motor. Es un motor eléctrico alimentado por batería que accionamos mediante la llave de contacto. 4. Circuito de iluminación. Se compone de todas las luces del vehículo, radio, y en general, aquello que consuma electricidad para su funcionamiento. Se alimenta desde la batería. CIRCUITO DE PRODUCCION Y
Enviado por UNOENTREMIL / 2.998 Palabras / 12 Páginas -
Motor De Combustión, Lubricación óptima
Cárter de motor, lubricación óptima Si se rompe el cárter, sube la temperatura de manera alarmante y se lleva al motor a la indisposición casi inmediata. Un problema común en los autos pequeños es que se rompa el cárter de aceite. El cárter es una singular pieza que se utiliza como recipiente para alojar el aceite de lubricación del motor y está situado en la parte inferior del bloque. Es de gran importancia ya que
Enviado por lobosolitario / 453 Palabras / 2 Páginas -
El Generador Electrico Mecanico
Generador eléctrico ultra simple (c)1996 W. Beaty - Adaptado por Miguel Vargas MATERIALES: • 4 - 1cm x 2cm x 5cm imanes de ceramica • 1 - alambre es maltado #30 • 1 - Foco miniatura de 1.5 Voltios 25mA • 1 - Tira de cartón, 8cm x 30cm • 1 - Clavo grande de 8cm o más • Otros: Cuchilla o papel de lija para limpiar el alambre de su esmalte • - Cinta
Enviado por gasdali / 4.193 Palabras / 17 Páginas -
Motores Monofasicos
EXPOSICION MOTORES MONOFASICOS 1) Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. 2) INTRODUCCION Los motores de inducción representan una de las máquinas electromotrices de construcción
Enviado por karencia1254 / 471 Palabras / 2 Páginas -
Mantenimiento De Motor Diesel
MANTENINIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DIESEL Unidad 1 - Conceptos Básicos Actividad de Aprendizaje 1) Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe? Adjunte imágenes de los indicadores adicionales Los indicadores del vehículo de inspección son análogos. Indicadores que no se encuentran: • Indicador de freno de
Enviado por edson / 390 Palabras / 2 Páginas -
Electrico
IDENTIFICACION ESTILOS DE APRENDIZAJE Número de identificación Programa de formación Nombres completos Fecha: Edad: Para evaluar su estilo de aprendizaje presentamos grupos de 4 conceptos en cada fila (horizontal), que deberá señalar así: 4 El estilo de aprendizaje que más se acerque al suyo 3 El estilo de aprendizaje que lo sigue en orden decreciente 2 El estilo de aprendizaje que lo sigue en orden decreciente 1 El estilo de aprendizaje que menos se acerca
Enviado por ivanlopez / 1.527 Palabras / 7 Páginas -
Temas Mantenimiento Motores Disel
LOS NIÑOS HOY, COMO EL FUNDAMENTO DE UN MAÑANA. Los niños: son de esta manera considerados como esas pequeñas personitas que están pasando por la primera etapa de su vida, por este motivo debemos protegerlos. Protección de la niñez Según la Constitución Política de Colombia de 1991 en su artículo 44º dice: Son derechos fundamentales de los niños: la vida, la integridad física, la salud y la seguridad social, la alimentación equilibrada, su nombre y
Enviado por cleiman1 / 1.328 Palabras / 6 Páginas -
Enunciado: Colapso del sistema eléctrico
Enunciado: Colapso del sistema eléctrico Un repunte en las lluvias mas generación de electricidad alterna a la hidroeléctrica y planta de ahorro riguroso son las únicas herramientas que permitirán impedir que se concrete la amenaza de apagar de buena parte el país. Presentación: El 70% de la electricidad de Venezuela se genera a partir del hoy afectado embalse de gurí. Los escenarios manejados por Corpoelec, a diciembre de 2004 anuncian que la peor parte de
Enviado por Claritza / 699 Palabras / 3 Páginas -
Motores Diesel
Unidad 1 - Conceptos Básicos Actividad de Aprendizaje Efectúe la inspección de un vehículo con motor diesel y realice la siguiente actividad: 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe?. 2. Revise la batería del vehículo, realice las siguientes actividades y envíelas por el correo
Enviado por drmandrake / 375 Palabras / 2 Páginas -
Generador eléctrico
Generador eléctrico: es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrico entre dos de sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los generadores eléctricos son máquinas destinadas a transformar la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también estator). La corriente generada es producida cuando el campo magnético creado por un imán o un electroimán fijo,
Enviado por Carlayeremis / 804 Palabras / 4 Páginas -
Seminario Motores asíncronos monofásicos
Intecap CG1 Electromecánica industrial Tema: Motores asíncronos monofásicos Víctor Antonio arriaga Clave: 24 Grupo: 153 Fecha: 10/07/2011 Índice 1. Motor asíncrono monofásico a. Definición b. Principio de funcionamiento 2. Tipos de motores monofásico a. Motor con embobinado auxiliar resistivo. b. Motor con circuito auxiliar capacitivo. c. Motor con embobinado auxiliar y condensador permanente conectados. d. Motor con espirar auxiliar en cortocircuito. 3. Constitución de motores monofásicos a. Rotor. b. Estator. c. Interruptor centrifugo. d. Condensador.
Enviado por tego619 / 1.698 Palabras / 7 Páginas -
El motor Diesel más grande del mundo
miércoles 16 de enero de 2008 El motor Diesel más grande del mundo. Se trata de un Wartsila-Sulzer RTA96-C. Su versión más grande es un 14 cilindros en línea turbodiesel de dos tiempos, con una cilindrada de 25.480 litros y una potencia de 108.920 caballos y un par de 7.6 millones de Newton/metro a 102 rpm. Pesa 2.086 toneladas y consume 6.000 litros de gasoil por hora, aún así es bastante eficiente para la potencia
Enviado por deneck / 378 Palabras / 2 Páginas -
Tutorial Sobre Motores A Pasos
Tutorial sobre Motores Paso a Paso Tutorial sobre Motores Paso a Paso (Stepper motors) Los motores paso a paso son ideales para la construcción de mecanismos en donde se requieren movimientos muy precisos. La característica principal de estos motores es el hecho de poder moverlos un paso a la vez por cada pulso que se le aplique. Este paso puede variar desde 90° hasta pequeños movimientos de tan solo 1.8°, es decir, que se necesitarán
Enviado por miguinge / 1.591 Palabras / 7 Páginas -
Maquinas Y Equipo Electrico
PRACTICA # 1 REGLAS DE SEGURIDAD Y CONOCIMIENTO DEL EQUIPO INTRODUCCIÓN TEÓRICA: • Por parte del alumno, entregará como mínimo 1 cuartilla y deberá estar referida a la práctica a desarrollar. OBJETIVOS: • El alumno conocerá y aplicará las reglas de seguridad básicas que se deben de seguir en el Laboratorio de Motores. • El alumno identificará el equipo con que se cuenta en el Laboratorio de Motores para hacer un buen uso del mismo.
Enviado por bearxis90 / 325 Palabras / 2 Páginas -
Inductancia, Motores y Generadores de Corriente Continua
LABORATORIO DE FISICA “C” TEMA: Inductancia, Motores y Generadores de Corriente Continua margabar@espol.edu.ec PARALELO: 27 I TERMINO – 2010 OBJETIVOS. • Verificar que la bobina se opone a la circulación de la corriente alterna, oposición que aumenta si la frecuencia de la corriente aumenta, si aumenta el número de espiras de la bobina, si el núcleo de la bobina es de hierro. • Analizar la transformación de energía mecánica en energía eléctrica y viceversa. RESUMEN
Enviado por oskredu / 1.750 Palabras / 7 Páginas -
Tercer Motor "moral Y Luces"
¿QUE ES EL TERCER MOTOR MORAL Y LUCES? Es la transformación de la educación con VALORES SOCIALISTAS donde se formen hombres y mujeres con un futuro prometedor ; tomando en cuenta la idea de Martí : “ Ser cultos para ser libres con la cultura y educación como puntas de lanza de este sueño común de libertad, alcanzar el sueño de Bolívar: “Las naciones marcharán hacia su grandeza, al mismo paso con que camine su
Enviado por miguelro1960 / 1.574 Palabras / 7 Páginas -
Motores De Combustion
MOTOR DIESEL En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar en este último a volumen constante en lugar de producirse a una presión constante. La mayoría de los motores diésel tienen también cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las de los motores de gasolina. En la primera fase se absorbe aire hacia la cámara de combustión. En la segunda fase, la fase de compresión, el
Enviado por obbie723 / 2.226 Palabras / 9 Páginas -
Motores
¿Qué es un relevador? Es un dispositivo que controla el estado de un interruptor mediante una entrada eléctrica. En su interior, posee comúnmente una bobina que al energizarse -por Ley de Faraday- induce una fuerza magnética que cambia el estado del interruptor. Existen relevadores con interruptores normalmente (es decir sin flujo eléctrico) abiertos y normalmente cerrados. Además de esa característica también existen relevadores con múltiples entradas y múltiples interruptores. ¿Que es un contactor? Un contactor
Enviado por irak / 501 Palabras / 3 Páginas -
Motor síncrono
Motor síncrono De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a navegación, búsqueda Esquema de un motor síncrono. Los motores síncronos son un tipo de motor eléctrico de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo". La expresión matemática que relaciona la
Enviado por henrybaldomero / 2.049 Palabras / 9 Páginas -
Motor Sincrono
Motor síncrono. Los motores son dispositivos electromecánicos cuya finalidad es la de transformar la energía eléctrica en energía mecánica. Los motores síncronos, son aquellos en donde el campo magnético giratorio que produce el inductor y el que origina el rotor, giran a la misma velocidad y por lo mismo marchan alineados y no existe deslizamiento, por lo tanto, se dice que están en sincronismo y a ello se debe el nombre de motores síncronos, se
Enviado por ruloelectric / 2.406 Palabras / 10 Páginas