ANALISIS DE FALLAS – FMECA, RCFA Y RPN
Enviado por crisjhair • 7 de Agosto de 2013 • Práctica o problema • 377 Palabras (2 Páginas) • 1.472 Visitas
ANALISIS DE FALLAS – FMECA, RCFA Y RPN
En el mantenimiento podemos encontrar varios métodos para disminuir los costos generados, entre esos se destacan dos:
1. Ampliar los periodos entre mantenimientos planeados
2. Análisis de fallas que sirve para erradicar o controlar las fallas reales o potenciales en los elementos o equipo. Es el más exitoso para lograr grandes ahorros en mantenimiento
La metodología de análisis de fallas se constituye por sí misma en uno de los instrumentos avanzados de mantenimiento más útiles. Tanto el TPM como el RCM lo aplican, más sin embargo es independiente de ellos.
El FMECA presenta dos opciones: cuando se desconoce la causa de la falla y cuando se sabe de todas o la mayoría las fallas reales y/o potenciales con sus correspondientes causas. En el primero de los casos se utiliza la metodología de análisis de fallas y en la segunda se aplica el procedimiento FMECA. El RCM en su valoración de riesgos solo utiliza los parámetros de Severidad y Ocurrencia, mientras que el procedimiento FMECA usa tres parámetros: Severidad, Ocurrencia y Probabilidad de Detección
Aplicabilidad de FMECA y RCM según falla y causa
Las fallas se clasifican internacionalmente en críticas, degradantes, incipientes y desconocidas según la Casa OREDA, en análisis de fallas se establecen dos tipos: crónicas y esporádicas.
• Las fallas crónicas son eventos muy frecuentes, cuando se eliminan o se controlan se logra restaurar la funcionalidad a su punto máximo y se eleva el nivel esperado del desempeño. Son repetitivas, no son dramáticas, casi siempre son fáciles de corregir, sin embargo son difíciles de controlar o erradicar
Afectan de forma inmediata la producción y/o el mantenimiento. Ejemplo de ellas son las fallas que se presentan en los rodamientos, los sellos, las correas, los engranajes
• Las fallas esporádicas son una desviación del estándar (por lo general hacia el límite inferior), en una operación normal (por lo general en el lado bajo). No siempre dejan secuelas en la producción y/o mantenimiento, una vez desaparece la causa de la falla, todo regresa a la normalidad
Al encontrar la causa raíz de las fallas crónicas y controlarla, se logra aumentar la productividad, elevar los índices de CMD (Confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad), mejorar la rentabilidad y el desempeño, se maximiza la productividad y por ende la competitividad, situación que no sucede en las esporádicas.
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