ANÁLISIS DE RIESGO APLICADO A UN TORNO
Enviado por lizbeth1312201 • 24 de Febrero de 2019 • Documentos de Investigación • 1.259 Palabras (6 Páginas) • 396 Visitas
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SEP SNEST Tec.N.M.
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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA[pic 5][pic 6][pic 7]
MATERIA:
HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
TEMA:
ANÁLISIS DE RIESGO APLICADO A UN TORNO.
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UNIDAD A EVALUAR: 7
PRESENTA:
- CRUZ NAVARRO LIZBETH
- DE LA CRUZ FLORES FRANCISCO GERMÁN.
- HERNÁNDEZ GARCÍA VANNELLY
DOCENTE:
ING. FERNANDO PLATA GAONA.
FECHA DE ENTREGA:
07/06/2018
INDICE
INTRODUCCIÓN: 3
OBJETIVO: 3
DESCRIPCIÓN: 4
CLASIFICACION DE RIESGO BASADO EN LA NORMA B55304: 1998 5
AST DE LA OPERACIÓN 7
TORNO (PICTOGRAMAS) 9
CONCLUSIÓN 11
REFERENCIAS 12
INTRODUCCIÓN:
En el presente trabajo se analizaran los posibles riesgos al usar el torno, para lo cual se tomaron fotos de una estación de torno del instituto tecnológico de Toluca esto para llevar a cabo a través de un AST un análisis de riesgos al operar dicha máquina.
Ahora bien en el ámbito industrial nos encontramos a diario con máquinas y procesos productivos en los cuales la seguridad es deficiente, fue mal implementada, no alcanza los niveles necesarios o directamente no existe.
Dicha deficiencia de la seguridad se traduce en riesgo de accidentes con consecuencias nocivas, tanto para las personas como para el proceso productivo en sí mismo.
Es por eso que se deben realizar análisis de riesgos con ayuda de la NORMA Oficial Mexicana NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo, para poder determinar si existe o no peligro al operar una máquina.
OBJETIVO:
La finalidad de este trabajo es presentar los controles necesarios al memento de operar el torno, así como también se tiene como objetivo determinar los peligros de la máquina, como lo menciona la NOM- 04- STPS-1999.
Además se pretende presentar un método, basado en las herramientas de cuantificación y evaluación de la normativa internacional, por el cual lograr la efectiva reducción de riesgos de una máquina o proceso industrial.
DESCRIPCIÓN:[pic 8]
CLASIFICACION DE RIESGO BASADO EN LA NORMA B55304: 1998
SEVERIDAD de la lesión o daño. | ||
10 puntos | Muy grave | Perdida de vida discapacidad total permanente |
7 puntos | Grave | Discapacidad parcial permanente Perdidas de la vista oído , amputación de un pie manos , etc. |
5 puntos | Moderada | Lesiones que reunirán atención en el hospital quemaduras, heridas profundas, fracturas de huesos, perdidas de la conciencia. |
1 punto | Menor | Lesiones leves que requieran atención local del seguro médico, pequeñas heridas constituciones abrasiones ligeras. |
OCURRENCIA (posibilidad de ocurrencia de la lesión) | ||
10 puntos | Seguro | Es seguro que ocurra una lesión al realizar la actividad |
5 puntos | Probable | Es muy probable que ocurra una lesión |
2 puntos | Posible | Existe alguna posibilidad de que ocurra una lesión |
1 punto | Improbable | No existe ninguna posibilidad de que ocurra una lesión |
FRECUENCIA de la realización de la actividad | ||
10 puntos | Frecuente | Varias veces al día |
5 puntos | Ocasional | Una o dos veces al día |
1 punto | Rara vez | Una vez a la semana o menos |
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TRABAJO A REALIZAR: | AST DE LA OPERACIÓN | ||||||
LUGAR: | INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA. | ||||||
MAQUINARIA: | Torno | ||||||
PASOS | RIESGOS | CONTROLES | PROBA | SEVERIDAD | FRECUENCIA | NPR | N |
1.- Caja de conexión eléctrica para el torno (switch) | 1.1 Descarga eléctrica si se llega a tener un descuido o un acto inseguro | 1.1.1 Implementar líneas eléctricas aéreas. | 1 | 5 | 5 | 10 | 2 |
2.- Switch del torno | 2.1 Posible tropiezo con la caja de conexión ya que está en el suelo | 2.1.1 Hacer uso de pictograma | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
3.-Palanca de paro de emergencia. | 3.1Atrapado por | 3.1.1Portar bata ajustada y cerrada o sin mangas además colocar pictogramas | 2 | 5 | 1 | 10 | 2 |
4.-Plato del torno (cabezal) | 4.1 Golpeado por; Atrapado por | 4.1.1 Colocar una carcasa de protección transparente | 2 | 5 | 1 | 10 | 2 |
5.-Contrapunto | 5.1 Riesgo de resbalar | 5.1.1 Lubricar el riel del contrapunto | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
6.- Torre porta herramienta | 6.1 Probabilidad de atrapado por | 6.1.1 Doblar las mangas de la bata hasta el codo o bien usar bata de manga corta. | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
7.- Manivela carro principal | 7.1 Probabilidad de atrapado por | 7.1.1 Usar bata de manga corta. Poner pictogramas. | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
8.-Carro porta herramienta | 8.1 Riesgo de resbalo | 8.1.1 Lubricar el carro del porta herramienta | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
9.-Carcasa de protección | 9.1 Atrapado por o golpeado por | 9.1.1 Usar una carcasa transparente para que se pueda ver el cabezal | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
10.- Rebaba | 10.1 Proyección de partículas. | 10.1 .1 Usar lentes de protección. | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
11.- Calentamiento de la pieza que se esté trabajando | 11.1 Posible quemadura por un acto inseguro. | 11.1.1 Usar refrigerante | 2 | 1 | 5 | 10 | 2 |
12.- Función automático del torno | 12.1 Atrapado por, O machucado por el riel. | 12.1.1 Abotonarse la bata. Uso de pictograma | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
13.- Desorden | 13.1 Descuido al buscar una herramienta. | 13.1.1 Implementar 5´s para tener solo lo esencial. | 2 | 1 | 5 | 10 | 2 |
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