ANÁLISIS DEL ACCIDENTE DE TRÁNSITO

INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO [pic 1][pic 2][pic 3]

POLICÍA NACIONAL

CARRERA DE INVESTIGACION EN ACCIDENTES DE TRÀNSITO

ANALISIS DE CASO

ALUMNO:

CBOS. MAURICIO VILATUÑA

FECHA:

17 DE NOVIEMBRE DEL 2021

CONTENIDO

ANÁLISIS DEL ACCIDENTE DE TRÁNSITO        3

1.        Antecedentes        3

2.        Desarrollo de la Investigación        3

2.1.        Aspectos técnicos.        4

2.2.        Aspectos legales.        7

3.        Conclusiones        10

4.        Plano Digital        11

5.        Glosario de Términos        12

6.        Bibliografía        14

7.        Anexos        14

7.1 Anexo No. 1 Set Fotográfico        14

7.2 Anexo No. 2 Informe de Investigación Técnica N. º DINITEC-Z9-JAVIAL-DMQ-S-C-2021-160-PER

ANÁLISIS DEL ACCIDENTE DE TRÁNSITO

Antecedentes

Por disposición del ECU-911, el Equipo de Investigación Técnica de Turno, se traslada a verificar un accidente de tránsito en la calle Juan Bautista Aguirre y calle Bobonaza, sector PÍO XII.

Previa valoración del accidente de tránsito por parte del señor Agente de Tránsito Edison Xavier Rodríguez Morán; Cód. A. 2175, y por tratarse de un accidente que tiene como resultado (01) persona herida y daños materiales en los vehículos, se procede a poner en conocimiento de la Dr. Fiscal de Turno Fanny Onofre, quien de conformidad al Art 442 del COIP y en ejercicio de sus atribuciones, mediante delegación fiscal, dispone: la práctica del Art. 444 Literales 2,4 y 12 del COIP, para lo cual pongo en conocimiento las siguientes actividades:

LATERAL ANGULAR Y VOLCAMIENTO LATERAL DE ¼”

Sr. Emiliano Gonzalo Anrango Carrión; C.C. 1750530527, (conductor del móvil (2)), trasladado hasta el Hospital Eugenio Espejo, por la Unidad ALFA 20 del C.B.Q. al mando de la paramédica Marcela Muñoz.

Desarrollo de la Investigación

El participante (1) obstruye el carril normal de circulación del móvil (2), al realizar una maniobra de giro de volante hacia su izquierda con el fin de ingresar a la calle Bobonaza, ante la presencia y proximidad del móvil (2), ante la cual el participante (2) realiza una maniobra emergente de frenaje, volcándose lateralmente móvil (2) y posterior impactándose con móvil (1), consecutivamente móvil (1) arrollando a participante (2).

Para establecer esta conclusión se ha considerado el análisis de los siguientes aspectos:

Aspectos técnicos.

Lugar del accidente.

Calle Juan Bautista Aguirre y calle Bobonaza; sector PÍO XII; distrito Eloy Alfaro;  circuito Chimbacalle; subcircuito Chimbacalle 3; área urbana.

Entorno.

El accidente de tránsito se produjo durante el día, con el cielo descubierto, con una visibilidad regular limitada por la presencia de obscuridad, alumbrado público y las características de la vía en el interior del viaducto  (Anexo No.1 Ilustración 2).

Visibilidad

La visual del participante (1) para móvil (2) es buena  por la configuración vial y presencia

Protección de la escena del accidente.

Al realizar el análisis del accidente se pudo verificar y constatar que en el lugar del accidente si existió una protección de la escena,  no siendo la adecuada no cumpliendo con el POFRE, pudiendo corroborar con la fijación fotográfica, ilustración (3).

Configuración vial.

El participante (1), conducía el móvil por el carril Sur Oriente de circulación demarcado sobre la calzada de la calle Juan Bautista Aguirre, en dirección hacia el Nor Oriente,  como se ilustra en el plano adjunto, a una velocidad no determinada por la falta de elementos técnicos de juicio suficientes que permitan su cálculo.

El participante (2), conducía el móvil por el carril Nor Occidente de circulación demarcado sobre la calzada de la calle Juan Bautista Aguirre, en dirección hacia el Sur Occidente, como se ilustra en el plano adjunto, a una velocidad aproximada de 100 Km/h, un margen de error de (+, - 10).

En las condiciones antes descritas el participante (1) obstruye el carril normal de circulación del móvil (2), al realizar una maniobra de giro de volante hacia su izquierda con el fin de ingresar a la calle Bobonaza, ante la presencia y proximidad del móvil (2), ante la cual el participante (2) realiza una maniobra emergente de frenaje, desplazándose por una distancia de 11.40 metros en proceso de frenaje, perdiendo el control del móvil, iniciando un proceso de volcamiento lateral de ¼ sobre su costado izquierdo, desplazándose en proceso de arrastre por una distancia aproximada de 15.00 metros, dentro de la zona de volcamiento “A”, acotada e ilustrada en el plano adjunto, consecutivamente impactándose en volcamiento con la estructura de la parte frontal, en el tercio inferior derecho de la parte frontal de móvil (1), dentro de la zona de impacto “B”, acotada e ilustrada en el plano adjunto.

Ocurrido lo anterior el móvil (1) posterior del impacto “B”, continúa con su desplazamiento, sobrepasando con el neumático posterior derecho sobre el tercio superior de la extremidad inferior derecha del participante (2), dentro de la zona de arrollamiento “C”, acotada e ilustrada en el plano adjunto, para posterior detener su desplazamiento por acción de su conductor sobre la calle Bobonaza, quedando en el lugar con su parte frontal direccionada hacia el Occidente Sur Occidente, siendo su posición final la acotada e ilustrada en el plano adjunto, al momento de llegada del equipo de la JAVIAL SUR.

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