Afluencia Vehicular Masiva en Guatemala

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Afluencia Vehicular Masiva en Guatemala

Propuesta de investigación presentada a:

Evelin Flores

Guatemala, julio de 2017

Presentación

Esta propuesta ha sido elaborada por alumnos del Colegio Suizo Americano de 4to Bachillerato con una visión muy objetiva sobre las necesidades del país. Se eligió la problemática a propia voluntad y fue asesorada por la profesora encargada del área Socio-Humanística, Evelin Flores.

Resumen

1. Afluencia Vehicular Masiva
2. Sociedad vial en la ciudad de Guatemala, impacto socio ambiental de la implementación del programa Hoy No Circula. Realizar una comparativa con el desenvolvimiento en México de dicho programa.
3. Dirección: Boulevard San Isidro y 12 calle, zona 16. Acatán. 

Teléfono: 2379 8181  

Dirección electrónica: luispiz-z@hotmail.com director de investigación.

1. Duración estimada del proyecto 350 días.
2. Monto total de fondos solicitados: Q82,795.49
3. Este estudio se realiza con el fin en mente de obtener una comparativa del programa Hoy No Circula en México y tener estimaciones y datos concretos del impacto socio ambiental que este programa causaría en la ciudad de Guatemala.

Se busca obtener un conocimiento técnico de las ventajas y desventajas que conllevaría la implementación del programa.

Se contemplaría un trabajo de tiempo realizado en Guatemala y en

México para obtener datos de una fuente confiable y poder compararlos con los datos teóricos recaudados en Guatemala.

¿El tipo de educación vial y el transporte público influyen en el desarrollo del programa?

El estudio podría servir como referencia si el estado de Guatemala decidiera tomar en cuenta la implementación del programa, además la investigación puede crear conciencia en la cantidad de emisiones que producen los automóviles que circulan en la ciudad.

El estudio puede revelar datos que la gente desconoce, como las cantidades de emisiones generadas por los vehículos automotrices o los impuestos que recauda el estado solo por el consumo de gasolina.

Con el resultado de este estudio, y la asesoría legal de una empresa profesional en el tema de impacto urbano, se podría llegar a una propuesta con el ministerio de salud, ministerio de ambiente y EMETRA en Guatemala, para que se pudiera implementar el programa a largo plazo con el fin en mente de mejorar la calidad de vida de los guatemaltecos.

Este proyecto supondría un aumento en el manejo de impuestos cobrados por cada barril de gasolina, ya que al disminuir el volumen de vehículos en circulación se debería de compensar subiendo un porcentaje de impuesto a la gasolina.

Se debería de producir un aumento del uso del transporte público para que sea accesible desde todos los puntos de la ciudad y que sea una manera de transporte alternativo por el cual los ciudadanos puedan optar.

Índice

El problema        5

• Revisión y Análisis Bibliográfico y Documental        5

Objetivos        6

Plan de Trabajo        6

• Consideraciones generales        6
• Etapas del trabajo, principales actividades de cada etapa        7

Recursos        9

• Humanos        9
• Locales, instalaciones, equipo y otros recursos        10

Presupuesto        11

Apéndices        11

El problema

En la comunidad guatemalteca el tráfico es un problema más grande de lo normal comparado con otros países. El epicentro de este conflicto es la Ciudad de Guatemala, en donde viven muchas personas para el espacio donde se ubica. Si el tráfico en la Ciudad de Guatemala se pudiera arreglar de una manera efectiva, se obtendrían beneficios muy convenientes para el país. El principal es la productividad de los estudiantes y trabajadores, debido a que se estaría ahorrando tiempo de transporte, y en algunos casos de descanso por llegar a tiempo a las actividades diarias. Además, la afluencia de carros estaría siendo más continua por lo que la contaminación a la ciudad disminuiría notablemente.

Se necesita investigar si es posible, y de qué forma implementar un sistema de circulación de carros para la Ciudad de Guatemala, tomando en cuenta los ejemplos más cercanos que se tienen que son México y Costa Rica. La investigación tiene como fin en mente analizar detenidamente el caso de la Ciudad de Guatemala para ver si este además de afectar el trafico capitalino, afecta las áreas a su alrededor. Posteriormente que se verifique que tienen relación, investigar por medio de compañías especializadas en análisis vial un sistema que pueda ser solución.

Revisión y Análisis Bibliográfico y Documental

La afluencia vehicular masiva no es problema poco común, y como se mencionó anteriormente, ya hay países que se han dedicado a investigar dicho problema en la sociedad. Además de eso, se encontraron páginas en internet donde explican que efecto positivo tiene lidiar con el tráfico en una comunidad. Las publicaciones indagadas son las siguientes:

• Estructura del programa Hoy No Circula en México. (http://www.hoy-no-circula.com.mx/)
• Revisión de Estructura y Auditorias Generales en programa de Costa Rica. (http://www.mopt.go.cr/wps/portal/Home/informacionrelevante/auditoriageneral/!ut/p/z1/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfIjo8ziPQPcDQy9TQx83M2CXAwcLX18TN38DYz9jQz0w8EKDFCAo4FTkJGTsYGBu7-RfhTp-pFNIqw_Cp8SC3MDqAJ8TsSiAMUNBbmhEQaZnooAdfu8tg!!/dz/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/)
• Investigación de Tesis de la USAC dirigida por Carlos Augusto Gómez Santos sobre el congestionamiento vehicular de la Ciudad de Guatemala. (http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/04/04_9220.pdf)
• Análisis del Banco Mundial para brindar soluciones del tránsito con la tecnología. (https://blogs.worldbank.org/voices/es/congestion-vehicular-contaminacion-accidentes-de-transito-podria-la-tecnolog-poner-fin-a-los-problemas)
• Secciones de las ventajas de solucionar el tránsito Vehicular, del libro Congestión de Tránsito y como Solucionarlo de la ONU. ( http://www.cleanairinstitute.org/cops/bd/file/gdt/10-CEPAL-GTZ-Congestion_de_%20transito.pdf)

Luego de un análisis a la documentación, se sabe que los países de México y Costa Rica han optado por restringir la circulación de vehículos debido a que es la alternativa más viable. México se posiciona como el país que ha solucionado de mejor manera su problema, será el ejemplo base de la investigación. Sin embargo, en una investigación previa en Ciudad de Guatemala se propone que se restructure la capital para que exista más espacio. Ésta opción tiene sus limitaciones por lo que permite que se proceda con la investigación planteada. La tecnología podría permitir reducir el tránsito por lo que se puede incluir en la investigación. Entre las ventajas más notable se encuentra la reducción de contaminación en la ciudad, el orden en la comunidad y principalmente la productividad de las personas. Las únicas limitaciones que se indican en previas investigaciones son las siguientes: se necesita llegar a un acuerdo con los intereses públicos y privados, y además que se tiene que hablar con la Municipalidad para tener apoyo total. Se tomarán en cuenta todos los detalles mencionados anteriormente para llevar a cabo la investigación.

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