Algunos puntos fundamentales del artículo 35 son los siguientes: Tratado Mallarino-Bidlack

Tratado Mallarino Bidlack firmado el 12 de dic. de 1846

estados unidos tenia privilegio de nuestro comercio

fue la primera relación que panamá tiene con USA

Algunos puntos fundamentales del artículo 35 son los siguientes:

Los ciudadanos, buques y mercancías de los Estados Unidos disfrutarán en los puertos de Nueva Granada, incluso los del istmo de Panamá; de todas las franquicias, privilegios e inmunidades, en lo relativo al comercio y navegación; y que esta igualdad de favores se hará extensiva a los pasajeros, correspondencia y mercancías de los Estados Unidos, que transiten a través de dicho territorio.

El gobierno de Nueva Granada garantiza al gobierno de los Estados Unidos el derecho de vía o tránsito a través del istmo de Panamá, por cualquier medio de comunicación que ahora exista, o en el futuro pueda abrirse, estará franco y expedito para los ciudadanos, el gobierno de los Estados Unidos, productos manufacturados o mercancías.

No se impondrán ni cobrarán a los ciudadanos de los Estados Unidos, ni sus mercancías, otros peajes a su paso por cualquier camino o canal, sino los que se se impongan o cobren a los neogranadinos.

Estados Unidos garantiza a la Nueva Granada, la perfecta neutralidad del istmo de Panamá, con la mira de que en ningún tiempo, existiendo este tratado, sea interrumpido el libre tránsito de uno a otro mar.

Estados Unidos garantiza de la misma manera, los derechos de soberanía y propiedad que la Nueva Granada tiene y posee sobre dicho territorio.

Con este tratado se inicia formalmente las relaciones económicas, sociales y políticas de los Estados Unidos con Colombia y Panamá, y trajo como consecuencia un retardo de la separación del istmo de la Nueva Granada al impedir movimientos de emancipación durante la segunda mitad del siglo XIX.

Fiebre de oro en California

Se descubre oro en California y la ruta de panamá era la favorita para los aventureros europeos.

Construcción del ferrocarril:

Como la ruta de panamá era la favorita era conveniente hacer un ferrocarril así los aventureros ya no se tardaban días de llegar de panamá a colon sino tan solo 3 horas.

Tratado Salgar Wyse

En 1878 Se le daba el derecho a Francia para construir un Canal en el Istmo. Fracaso ya que no se hicieron los estudios necesarios del territorio, no hubo buena administración, y se dio la fiebre amarrilla

Tratado Hay Buneau Varilla

Tratado mas polémicos de todos ya que tras que le damos el derecho a que Estados Unidos hiciera el canal, los panameños no negociamos el tratado y sin darnos cuenta le dimos toda nuestra soberanía a Estados Unidos, desde este tratado se empieza a verse mas la presencia norteamericana en nuestro país.

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