Análisis de la problemática de las zonas de parqueo en el parque central de Atocha en la ciudad de Ambato durante el segundo semestre del año 2016

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA INDOAMÉRICA

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FACULTAD DE ARQUITECTURA

DIANA GABRIELA LASCANO MARCOS

FUNDAMENTOS DE LA INVESTIGACIÓN

SEGUNDO “B”

PERIODO A17

AMBATO – ECUADOR

Tema 

Análisis de la problemática de las zonas de parqueo en el parque central de Atocha en la ciudad de Ambato durante el segundo semestre del año 2016.

Variable independiente

Zonas de parqueo

Variable dependiente

Parque central de Atocha

Delimitación de espacio y tiempo

Espacio

Parque central de Atocha en Ambato

Tiempo

Segundo semestre del año 2016

Planteamiento de la problemática

Que problemática existe en las zonas de parqueo del parque central de Atocha en la ciudad de Ambato durante el segundo semestre del año 2016.

Delimitación del campo de estudio

Campo: Arquitectura

Área: Urbanismo

Aspecto: Planificación Urbana

Espacio: Generación de zonas de parqueo

Tiempo: 2017

Contextualización

Macro

En Ecuador se tienen muchos espacios al aire libre, hay parques, paseos ecológicos entre otros, un gran problema que muchas de las veces se suscita es la falta de estacionamiento por lo general en parques infantiles, donde muchas de las familias suelen pasar sus fines de semana y se llenan de personas, esta falta de estacionamientos puede generar congestiones vehiculares, dado a que por esperar una plaza de parqueo se detienen en media vía generando problemas de tránsito.

Por otra parte los motociclistas siempre han sido un tema difícil dado que aún no se tiene la conciencia necesaria para poder conducirlas de madera prudente, es muy común que no encuentren lugares designados donde poder dejar estacionados sus vehículos, por lo cual proceden a utilizar el espacio que es necesario para los automóviles, ocupando así esas plazas y produciendo más déficit de espacio y más caos en cuanto a problemas vehiculares.

Muchas veces al querer asistir a los parques infantiles se encuentran grandes atascos vehiculares, por faltas de espacios de estacionamiento, causando así que los conductores tengan que dejar el automóvil lejos del lugar al que se desea asistir o a su vez rodeen repetidamente el sector hasta encontrar un lugar cercano para dejar estacionado el mismo.

Cabe destacar que no todas las ciudades son así, existen como en todos los casos, algunas  excepciones como lo es el caso de Loja o Cuenca y hay otras tantas ciudades que son muy caóticas y dejan mucho a desear cuando a tráfico y problemas vehiculares nos referimos, este problema se puede notar un poco más dentro de la provincia de Tungurahua.

Tungurahua puede ser considerado muy hermoso el centro en su momento del país y con su ciudad principal Ambato una tierra hermosa que como su nombre lo dice es tierra de flores y frutas, en cuanto a la demanda de espacios para vehículos no se consigue aun una solución.

Meso

Dentro de la provincia de Tungurahua, en Ambato a pesar de los grandes esfuerzos que las autoridades han realizado para que existan espacios donde que los ciudadanos puedan estacionar sus vehículos en la urbe, aún mantiene problemas para cubrir esta demanda.

Alrededor de 145 calles son utilizadas por el Sistema Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado (Simert), donde hay espacio para 1.294 vehículos, a ellos se suman los seis estacionamientos públicos que albergan cerca de 640 vehículos y finalmente están los más de 70 parqueaderos privados, sin embargo, estos espacios no son suficientes para los 40 mil vehículos que circulan en la urbe. En el Simert se tiene un promedio de 15.000 automotores por día y pese a esto no abastecen la demanda.

Según el diario la Hora publicado el 8 de Enero del 2017 se nos indica que otra de las causas es la comodidad de las personas, ya que muchas de ellas llevan su vehículo hasta la puerta del negocio o local comercial a donde se dirige por lo que los estacionamientos están copados en ciertas calles, mientras que en varios sectores existen plazas vacías. En enero del 2017 se planificó realizar estudios para expandir las áreas de estacionamiento, además se proyectó la utilización de la ciclo ruta con lo cual se quiere descongestionar y brindar mejor movilidad en el casco central de la ciudad. Otra alternativa fueron los proyectos  impulsados por el Municipio de Ambato como la construcción de un parqueadero vertical en un área ubicada en la calle Cuenca entre Mera y Martínez, y otro que se construiría en la avenida Víctor Hugo, a pocos metros del edificio de la Cámara de Comercio de Ambato. Para esta última propuesta se buscaba el financiamiento.

Tras todo lo anteriormente visto se puede deducir que Ambato en específico, es una ciudad que sufre de muchos problemas de estacionamientos los cuales también son causados a su vez por la cantidad de autos que cada familia posee, muchas de estas familias tienen la costumbre de tener más de1 o 2 vehículos pese a ser familias pequeñas, los buses son causantes también de toda la congestión ya mencionada, aunque hay paradas estipuladas, estos suelen tender a estacionarse en cualquier lugar incluso a veces se estacionan en media vía haciendo que el transito se complique.

Otro motivo de la congestión suele ser que al no encontrar plazas de parqueo se estacionan en cualquier lugar congestionando el resto de la vía.

Micro

El Municipio de Ambato en los últimos ocho años ha intervenido en la mayoría de áreas verdes y recreativas de la ciudad, se realizó entre ellos la remodelación y adecentamiento del parque central de Atocha, invirtiendo 135.911,28 dólares en trabajos. Con la presencia de autoridades de la provincia, el alcalde de Ambato Luis Amoroso entregó e inauguró oficialmente  el remodelado Parque Central de Atocha, en el cual aproximadamente 705 mil dólares han sido utilizados en la refacción de varias infraestructuras del parque como los juegos infantiles, las canchas deportivas, la plaza de césped sintético, entre otros. Además, se hizo bordillos para separación de calzada y acera al mismo nivel de la calzada por medio de bolardos, implementación de acometidas domiciliarias de agua potable y alcantarillado, cajas de revisión, encrespado, remodelación de batería sanitaria con cambio de inodoros, lavabos, cerámica, lámparas y bolardos de separación del tránsito vehicular y peatonal. Pese a todas estas obras se dejó de lado una parte muy importante y necesaria, el estacionamiento, muchas familias acuden a este lugar de ocio los días sábados y domingos, resulta muy difícil casi siempre encontrar una plaza vacía de estacionamiento, los ciudadanos suelen dar vueltas alrededor del sector o incluso paran el transito si ven que se está desocupando algún espacio cercano, esto genera congestión vehicular en el sector.

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