Caso daewoo y la crisis economica asiatica

                          CASO #3

El Grupo Daewoo y la Crisis Financiera Asiática

Capitulo  #4 del libro 10ma Ed.[pic 3]

Claudia Abreu Soler 1043328 (Expositora)

Laura Hernández 1054563

Efraín Calderón 1043180

José Rosa 1045384 (Expositor)

Resumen del caso en preguntas

Breve historia.

Daewoo fue una marca Surcoreana fundada por Kim Woo-Choong en el año 1967, esta marca inició con 5 empleados y un capital de 10,000 dólares, 30 años después Daewoo crece gracias al gobierno de Park Chung-hee y la ayuda pública que recibía de este gobierno, lo que conllevo que esta empresa se convirtiese en  un monstro de 25,000 empleados, expandiéndose a Europa, América y Australia y subdividida en 6 renglones:

• División Comercial
• Industria pesada y astilleros
• Construcción y hoteles
• División de Vehículos
• División electrónica y de telecomunicaciones

Como creció tan rápido?

Daewoo se benefició de las políticas económicas de los gobiernos autoritarios de Park Chung-hee y Chun Doo-hwan, que otorgaron grandes subvenciones y ayudas a las compañías surcoreanas a cambio de que diversificaran su negocio en distintos sectores. Para sacarle el mayor partido, Daewoo desarrolló una estructura centralizada (más tarde copiada por otros chaebol) y puso a familiares al cargo de sus subsidiarias. Kim Woo-choong dirigió Daewoo desde su fundación hasta su desmantelamiento.

Daewoo multiplicó su capital gracias a la diversificación, los contratos de construcción de infraestructuras y su capacidad para atraer inversores, utilizando como argumento el gran crecimiento de la economía surcoreana que tuvo lugar hasta la crisis financiera asiática de 1997. A su vez, estableció sociedades mixtas con multinacionales, siendo la más conocida de ellas Daewoo Motors (por General Motors). Esto le permitió expandirse internacionalmente con más rapidez que otros chaebol, con productos de menor coste en los mercados europeos y americanos.

En el ámbito laboral, Daewoo utilizaba mano de obra barata con sueldos bajos, y durante años se aprovechó de la falta de libertades civiles en Corea del Sur finales de la década de 1980. Después de que dos trabajadores se suicidaran en 1987, fue una de las primeras empresas en desarrollar un programa de relaciones laborales entre la dirección y los empleados. Algunos directivos trabajarían en la producción en cadena para conocer las condiciones laborales de sus trabajadores, mientras que se implementó un sistema de ascensos en función del trabajo y preparación. A pesar de ello, el control total continuó en manos de la familia Woo-chong.

Que paso?

En el año 1999 Daewoo colapsa con una deuda de 57,000 millones de dólares y fue forzada a dividirse en 6 empresas independientes para afrontar su expansión. Los problemas financieros de esta empresa amenazaron incluso con colapsar la economía de Corea del Sur, ya que representaba entonces el 5% del producto interno bruto y daba trabajo a 150.000 surcoreanos.

Como sucedió?

Este colapso sucedió luego de que ellos decidieran expandirse, pero  esta expansión fue tan grande que ellos no pudieron solventar las deudas con los acreedores, y estas superaban los 10 mil millones de dólares.

Que crisis atravesó Corea?

La crisis económica que atravesaba Corea fue parte del resultado del sistema económico de inversión estatal, este gobierno se centro en la estrategia “exportar o morir” como clave del futuro, los bancos coreanos proporcionaron la mayor parte de su dinero a los cheabol lo que dio lugar a la corrupción, la moneda decayó un 47% y la deuda externa incremento un 60%, el estado pedía prestamos y esos préstamos eran destinados a las empresas exportadoras en vez de aportar a la deuda externa.

Que impacto tuvo en Daewoo?

En medio de la crisis el Sr. Kim Woo-choong no le prestaba atención a las alertas de crisis económica y continuaba con sus expansiones, mientras que otras empresas hacían recortes de sus gastos Daewoo aumentaba sus deudas a un 40% lo que provocó que la marca tuviera vender algunas de sus empresas hasta llegar a la quiebra y verse obligados a cederle la venta de la empresa a General Motors para poder sobrevivir a las  deudas que tenían.

Preguntas del caso Daewoo y la crisis financiera Asiática

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