Construcción de una carretera a 4000 MSNM
Enviado por criyka • 12 de Enero de 2021 • Práctica o problema • 582 Palabras (3 Páginas) • 162 Visitas
Construcción de una carretera a 4000 MSNM
De acuerdo a la altitud tomaremos como punto de referencia la región de Huancayo donde se presenta una temperatura mínima de 0ºC y temperatura máxima 17ºC, también presenta una humedad media del 54.3% presenta precipitaciones a lo largo del año que pueden alcanzar 683.9 mm.
Plan de contigencia
En este tipo de proyectos están latentes diferentes tipos riesgos.
Riesgos frecuentes
- Ruido
- sobresfuerzos
- proyección de fragmentos o particulas
- caídas de personas al mismo nivel
- exposición a temperaturas ambiente extremas
- accidentes de trafico por colision con otros vehiculos o vuelco del mismo
- atropellos
Riesgos derivados de la climatología
Ambientes muy fríos
- malestar general
- disminución de la destreza manual e intelectual
- Congelación de miembros
- Muerte por paro cardiaco
Ambientes muy calurosos
- Calambres
- Agotamiento por deficiencia circulatoria
- Deshidratación
- Golpe de calor
- Erupciones, quemaduras
- somnolencia
a continuación presentaremos planes de contigencia para las distintas condiciones ambientales a 4000 MSNM
Niebla
- en niebla de alta intensidad no realizar trabajos que precisen de buena visibilidad de ser necesario serán suspendidos
- los trabajadores deberán recibir informacion que les permita detectar sobre cuando deben detener los trabajos
Lluvia
- suspender trabajos si el factor lluvia fuera impidiese el normal desarrollo de los mismos
- en aquellos casos que el factor lluvia no fuese muy intensa, se utilizara ropa reflectante botas de caña alta
- en lluvia intensa cesar el movimiento de maquinaria por posibles deslizamientos de tierra o hundimientos
- drenado de caminos y vías de circulación afectadas
Viento
- cuando el viento sea muy intenso, se pondrán a resguardo aquellos materiales, maquinas o herramientas que puedan ser levantados o arrastrados.
- Los trabajadores usaran adicionalmente a sus EPP gafas para proteger sus ojos
- En caso de vientos superiores a 60 km/h se suspenderá la elevación de cargas con grúas y los trabajos en altura
Nieve
- Se suspenderán los trabajos cuando el factor nieve sea muy intenso e impida su desarrollo normal
- Los trabajadores usaran botas de caña alta, suela antideslizante, y ropas de abrigo
- Cuando el factor de nieve sea muy intenso poner a buen recaudo la maquinaria y equipo para evitar que sea cubierto o enterrado por nieve
Organización técnica de contingencias
Coordinador general
Sus funciones están relacionadas con el manejo de ayuda externa y comunicaciones oficiales sobre la contingencia de acuerdo a la magnitud de la misma. Es el encargado de:
- Asegurar los recursos necesarios para la implementación del presente procedimiento de actuación y asegurar su cumplimiento
- Programar y ejecutar la realización de simulacros con el fin de preparar al personal en los protocolos de actuación frente a los diferentes escenarios
- Efectuar un seguimiento general de la emergencia
Jefe de brigadas
Persona responsable de los siguientes aspectos:
- Participar activamente en las capacitaciones y simulacros programados.
- Liderar el equipo de brigadistas.
- Conforma el sistema de comando de incidentes.
- Reporta al coordinador general.
- Coordina los apoyos logísticos y humanos propios, para el control y la mitigación de la emergencia.
- Gestiona las comunicaciones internas y externas.
- Coordina y reporta a la autoridad competente.
Brigadas de intervención
Las brigadas de intervención se constituyen en un grupo de respuesta, vienen a ser la parte operativa del sistema, siendo las encargadas directas de la ejecución de las medidas para el control de contingencias. El personal que integra las brigadas seguirá los lineamientos y recomendaciones del jefe de contingencias. Las brigadas tienen por finalidad controlar una emergencia en su etapa inicial y pueda también mantener el control y/o mitigar los efectos de ésta hasta la llegada del personal de apoyo externo solicitado
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