Cuestionario N° 3: Henry Ford y “El Fordismo”
Enviado por Cintya Machuca • 23 de Octubre de 2020 • Ensayo • 1.734 Palabras (7 Páginas) • 415 Visitas
RELACIONES INDUSTRIALES - IFTS N°8 – 2° B TN
Cuestionario N° 3:
Henry Ford y “El Fordismo”
a) Enumere y explique los principios del “Fordismo”
b) Desarrolle las bases del modelo fordista
c) Cuál era la postura de este modelo respecto a los sindicatos?
d) Explique cuáles eran y en que consistían las innovaciones trascendentes incorporadas
por Ford (Ej. Automatización de las tareas, Five Dólar Day)
Respuestas:
- Principios del Fordismo:
- Principio de Intensificación: Este principio consistía en disminuir el tiempo de producción a través del empleo inmediato de la materia prima, equipos y maquinaria, generando un ahorro de tiempo e insertando el producto finalizado rápidamente en el mercado.
- Principio de Economía: en este caso Henry Ford quería reducir lo más que se pudiera el stock de materia prima transformándola en producto y así disminuir los costos en cuanto a transformación o fabricación, de tal manera que ya se haya vendido la mayor cantidad posible de automóviles en el mercado antes del pago de las materias primas consumidas y el salario de los empleados.
- Principio de Productividad: Se aumentaba la capacidad de producción del hombre en el mismo periodo de tiempo con la implementación de la línea de montaje y la especialización, este esquema se caracterizaba por la aceleración del trabajo rítmico y coordinado que resultaba más económico. Así el operario podía ganar en el mismo periodo de tiempo y se lograba mayor producción.
- Está claro que no invento un producto, sino un sistema de producción innovador de este producto permitiendo una importante reducción de los costos, fue uno de los iniciadores de la producción en serie, o masiva, a través de la estandarización de la maquinaria y del equipo, de la fuerza laboral y de las materias primas. Su modelo consistía en una línea continua de ensamble. En esto se basan las principales modificaciones que Ford introdujo en el proceso de producción.
También uno de los primeros en utilizar incentivos no salariales para sus empleados. En el área de mercadeo implantó la asistencia técnica, el sistema de concesionarios y una inteligente política de precios.
Desde un comienzo busco hacer que un automóvil dejara de ser un bien para algunos, para convertirse en una herramienta popular para uso de todas las personas. Los altos salarios tenían sus empleados para él tenían dos finalidades: la adecuación de los trabajadores a la nueva organización del trabajo (menos calificado, monótono y repetitivo) y al mismo tiempo la ampliación del mercado del automóvil, incluyendo a sus propios obreros como consumidores potenciales, lo que significaba un uso del salario como inversión.
c) Ford estaba en contra de la organización de la mano de obra y se opuso a la formación de
Sindicatos durante años, las relaciones laborales estaban manos de Harry Bennet, un ex
Boxeador pretendiendo una imagen intimidante. Trazo su propio plan para desmontar el
movimiento obrero y no permitir su avance en sus fábricas. Introduce una serie de medidas
que modifican el panorama laboral; entre estas medidas se encontraban la jornada laboral
de ocho horas de trabajo y las medidas de gratificación a los trabajadores. Llego a ser consi
derado un “ídolo” por el five dóllar day hasta el desencadenante en los incidentes en 1932
cuando un grupo de manifestantes se dirigían a una de sus fábricas y su jefe de relaciones
laborales le arrojo un ladrillo en la cabeza a uno de los manifestantes y luego procediera a
reprimirlos dejando saldos de heridos y fallecido, confirmando la hostilidad que se vivia.
Siguieron años de violencia por la negativa de Ford a tratar con los sindicatos. Hasta que por
medio de una votación de los trabajadores a favor de la sindicalización se logra romper con
su determinación.
Ford fue la única empresa de vehículos que no reconocía de modo oficial un sindicato que
representará a sus trabajadores entre 1937 y 1941 por lo que llevado a un juicio oral ante la
Corte Nacional de relaciones laborales y fue condenado por violar la ley nacional de
relaciones laborales en reiteradas oportunidades, siendo obligado a negociar un contrato
tipo.
d) Las innovaciones trascendentes incorporadas por Ford:
. La automatización de las tareas a través de la organización de una línea de producción. Fue
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