Desarrollo empresarial colombiano
Enviado por Roberto Garcia Vega • 4 de Marzo de 2018 • Resumen • 1.027 Palabras (5 Páginas) • 240 Visitas
Qué aspectos considera que han sido lo que más han influido en el desarrollo de la ciudad de Barranquilla como una de las más grandes en términos económicos en Colombia
La región Caribe, cuenta con tres grandes sectores que están jalonando el crecimiento: el portuario, el de almacenamiento y bodegaje y el turismo. De lo cual barranquilla está siendo eje central en este desarrollo
Este sector portuario está impulsando el desarrollo de la región, el hecho de que nos estemos preparando para tener un río navegable, permitirá continuar con la firma de TLC y dar respuesta a las exigencias del mercado actual, que aumentarían con la ampliación del Canal de Panamá.
Este sector de almacenamiento y bodega, que corresponde al 21% de la inversión recibida en el Atlántico en 2014, seguirá por la senda de crecimiento si tenemos en cuenta la disponibilidad de 500 hectáreas terrenos para construir parques industriales, zonas de almacenamiento, tres zonas francas, terrenos para la construcción de nuevas empresas y la posibilidad de terminales portuarios privados en cercanía a la ribera del río Magdalena.
Qué similitudes encuentra en la historia empresarial de la ciudad de Santa Marta con la de Barranquilla y que diferencias? ¿Por qué la ciudad de Santa Marta se quedó relegada
La historia empresarial de santa marta y barranquilla son muy similares, ya que ambas cuentan con la navegabilidad y ambas son puerto. A pesar que santa marta fue fundada por españoles y barranquilla fue cuna de migrantes. Santa marta se queda estancada debido a la puja de poderes de las familias más prestantes de su ciudad, la cual tenían todo el poder económico en esta, dejando relegada a santa marta a un segundo plano por debajo de barranquilla.
Qué influenciaron los extranjeros inmigrantes en el litoral colombiano y específicamente en la ciudad de Barranquilla?
El alemán Juan B. Elbers fue el gestor de la navegación a vapor por el Río Magdalena. Después de varios intentos infructuosos, arrancó con éxito en 1840. A la derecha, Karl C. Parrish, norteamericano, fue el fundador de la Compañía Urbanizadora El Prado. También tuvo participación en las Empresas Públicas, Bocas de Ceniza, etc. / Tomadas del libro ‘Las colonias extranjeras y las representaciones consulares en Barranquilla’s:3:"alts:
A lo largo de sus 200 años de historia, en Barranquilla se han establecido colonias de inmigrantes provenientes de todas partes del mundo, quienes con sus culturas, conocimientos, valores y empresas contribuyeron de manera trascendental al desarrollo de una ciudad que se convirtió en la Puerta de Oro de Colombia, por ser pionera de múltiples acontecimientos.
A mediados del siglo XIX y comienzos del XX, el nacimiento de la navegación a vapor por el Río Magdalena y la construcción del Canal de Panamá propiciaron en Barranquilla el arribo de cientos de extranjeros: alemanes, italianos, franceses, británicos, estadounidenses, judíos, palestinos, sirios, libaneses, chinos, entre otros.
De acuerdo con el arquitecto e historiador Ignacio Consuegra, los germanos fueron quienes más aportaron al fortalecimiento de la ciudad. “La inmigración de alemanes fue la que se encargó de impulsar, en primer lugar, la navegación fluvial (en 1840), a través del ciudadano alemán de origen hebreo Juan Bernardo Elbers,
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