Dispositivos de Salvamento (Balsas Salvavidas)

                MT PROTE[pic 1]

 B/T PROTEO

Numero OMI: 9038830

BALSAS SALVAVIDAS

Cadete de Cubierta:

Vélez Galvis, Danna Hilenne

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   Capitán                                      Primer Oficial                      Sello del Buque Benamu Oswaldo                                           Yepez David                              

Diciembre 2015

Balsas Salvavidas

Las balsas son elementos flotantes que están destinadas para ser usadas únicamente en situaciones de emergencia, su misión principal es mantener a los náufragos sin contacto directo con el agua. Las balsas salvavidas cumplen con ciertos requisitos en cuanto a diseño, control de calidad del fabricante, así como inspecciones periódicas y servicio de mantenimiento.

Existen dos diferentes tipos de balsas de acuerdo a su construcción, tales como:

• Balsas inflables
• Balsas rígidas

Comenzaremos hablando sobre las prescripciones con las que deben cumplir los buques con respecto a estas embarcaciones de supervivencia y las prescripciones generales con las cuales toda balsa debe cumplir.

El Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) en su capítulo III-Parte B-Sección I-Regla 11 nos dice que tanto los buques de carga como los buques de pasajes deberán ir provistos de balsas salvavidas las cuales deberán ir estibadas lo más cercanas posibles a los espacios de alojamiento, así como también  disponer de un dispositivo de puesta a flote aprobado por la administración.

De igual manera establece que para cada puesto de embarco de las embarcaciones de supervivencia que se arríen por el costado del buque, se proveerá de una escala de embarco de un solo tramo que cumpla con lo prescrito en el Código, el cual se desprende de este mismo capítulo. Esta escala debe tener longitud tal para llegar desde la cubierta hasta la línea de flotación con calado mínimo. Sin embargo la administración podrá permitir la sustitución de tales escalas por dispositivos aprobados que den acceso a las embarcaciones de supervivencia cuando estas estén a flote.

Con respecto a la Regla 12 del mismo capítulo el SOLAS establece que los puestos de puesta a flote de las embarcaciones de supervivencia serán en un sitio que les permita la puesta a flote sin ningún riesgo, teniendo particularmente en cuenta que deben estar apartados de las hélices. Si se hallan a proa estarán situados en la parte posterior del mamparo de colisión en un lugar protegido.

Siempre que sea posible estarán estibadas en un sitio seguro y protegido y a resguardo de los daños que puedan ocasionar el fuego o las explosiones.

Toda Balsa deberá ser estibada con su painter permanentemente amarrado o sujetado al buque. De igual manera se estibaran con un medio de zafada que cumpla con lo prescrito en el código, de modo que cada balsa se suelte y, si es inflable, se infle automáticamente cuando el buque se hunda.

Se estibaran de modo que estas puedan soltarse manualmente de sus medio de sujeción. Las que estén destinadas a ser puesta a flote lanzándolas por la borda irán estibadas de modo que se puedan trasladar fácilmente para lanzarla por una u otra banda del buque.

Se estibaran de modo que siempre estén listas para ser usadas y que 2 tripulantes puedan llevar a cabo los preparativos para el embarco y puesta a flote en menos de 5 minutos.

En buques de Carga donde la distancia Horizontal desde la Popa hasta la Proa es mayor a 100mts, deberá estar provisto de una balsa salvavidas en el lugar más próximo a la proa del buque, y que sea de fácil manejo de transferencia de un costado a otro, permitiendo la liberación manual de la misma sin tener un dispositivo de lanzamiento.

Servicio de Mantenimiento de las Balsas

El SOLAS en su capítulo III establece que cada balsa salvavidas será objeto de un servicio a intervalos que no excedan los doce (12) meses, la administración podrá ampliar este periodo a 17 meses y la empresa que realice el servicio debe estar certificada por la administración, de igual manera debe tener instalaciones de servicio apropiados con personal debidamente calificado. Además se deberá aplicar un servicio que no exceda los doce (12) meses al sistema de la zafra hidrostática, por una empresa certificada por la administración

En su Sección III-Regla 31 establece que todos los buques de carga llevaran una o varias balsas salvavidas inflables o rígidas que cumplan con lo prescrito en el Código, cuya masa sea inferior a 185 kg, estibadas en un sitio que permita su fácil traslado de una banda a otra en la cubierta expuesta y cuya capacidad conjunta baste para dar cavidad al número total de personas que vayan a bordo. Si la balsa no tiene una masa inferior a 185 Kg o no están estibadas en un sitio que permita su fácil traslado, en cada banda habrá balsas que den  cavidad al número total de personas que estén a bordo.

Toda balsa deberán ponerse a flote con su asignación completa de personas y equipo en un periodo máximo de diez (10) minutos desde el momento en que se da la señal de abandono.

 El Código IDS (Código Internacional de Dispositivos de Salvamento) que como ya se menciono anteriormente se desprende del Capítulo III del SOLAS, en su capítulo IV nos especifica todas las prescripciones aplicables a las balsas salvavidas, las cuales son las siguientes:

En su inciso 4.1.1 nos habla de la construcción de las balsas salvavidas, indicando lo siguiente:

• Estas estarán fabricadas de modo que puesta a flote puedan resistir treinta (30) días la exposición a la intemperie, sea cual sea el estado de la mar.
• Cuando se dejen caer al agua desde una altura de dieciocho (18) metros, tanto ella como su equipo sigan funcionando correctamente.
• Una vez a flote podrán resistir saltos repetidos sobre ella desde una altura de 4.5 metros como mínimo
• Estarán provistas de un toldo que proteja a los ocupantes de la exposición a la intemperie, y que se levante automáticamente cuando la balsa este a flote. El toldo deberá cumplir con los siguientes requisitos:

• Proporcionara aislamiento contra el calor y el frio, ya sea mediante dos capas de material separadas por un espacio de aire o por otros medios igualmente eficaces;
• El interior deberá ser de un color que no ocasione molestia a los ocupantes;
• Cada entrada estará claramente identificada y estará provista de medios de cierre ajustable y eficaces que puedan ser abiertos y cerrados fácil y rápidamente desde el interior y el exterior de la balsa por personas que lleven puesto trajes de inmersión, de modo que permitan ventilar la balsa pero a su vez impida la entrada de agua de mar, de viento y de frio;
• Las balsas salvavidas que estén destinadas a más de ocho personas, habrá por lo menos 2 entradas diametralmente opuestas;
• Dejara entrar en todo momento aire suficiente para los ocupantes, incluso con las entradas cerradas;
• Estará provista de medios para recoger agua de lluvias;
• Dispondrán de medios para montar un repetidor de radar para embarcaciones de supervivencia a una altura de un (1) metro como mínimo sobre el nivel del mar.

• No se aprobara ninguna balsa salvavidas cuya capacidad de transporte sea inferior a seis personas.

Accesorios de las Balsas Salvavidas

• Llevaran guirnaldas bien afirmadas alrededor de su exterior y su interior;
• Estarán provista de una boza o painter;
• En lo alto del toldo de la balsa se instalara una lámpara de accionamiento manual. La luz será de color blanco y podrá alumbrar de forma continua durante 12 hrs en todas las direcciones del hemisferio superior, teniendo una intensidad lumínica de 4,5 candelas como mínimo. Sin embargo, si se trata de una luz de destellos, emitirá destellos a un ritmo de 50 como mínimo y de 70 como máximo por minuto durante 12 hrs continuas. La lámpara estará alimentada por una pila activada por agua de mar o por una pila seca y se encenderá automáticamente cuando el toldo este armado.
• Dentro de la balsa salvavidas se instalara una lámpara de accionamiento manual que pueda funcionar continuamente durante un periodo de 12 hrs como mínimo. Se encenderá automáticamente cuando se monte la balsa salvavidas, y tendrán una intensidad suficiente para permitir leer instrucciones de supervivencia y de manejo del equipo.

Balsas Salvavidas de Pescantes

• Podrán resistir llevando su asignación completa de personas y equipo, un golpe lateral contra el costado del buque a una velocidad de choque no inferior a 3,4 m/s y una caída al mar desde una altura de tres (3) metros sin sufrir daños que afecten su funcionamiento;
• Estarán provista de medios que permita trasladar la balsa a la cubierta de embarco y mantenerla firmemente en esa posición mientras se realiza el embarco;
• Estarán dispuestas de forma tal que su asignación completa de personas pueda embarcar en ellas en tres (3) minutos como máximo.

Equipo de las Balsas Salvavidas

Toda Balsa salvavidas debe disponer de los siguientes equipos:

• Un (1) pequeño aro flotante sujeto a una rabiza flotante de por lo menos treinta (30) metros de longitud;
• Un (1) cuchillo de hoja fija y mango flotante, sujeto a una piola y estibado en un bolsillo del exterior del toldo, cerca del punto en que el painter está sujeto a la balsa. Además las balsas autorizadas a llevar trece (13) personas o mas irán provistas de un segundo cuchillo que no necesita ser de hoja fija;
• Las balsas autorizadas a llevar doce (12) personas o menos llevaran un (1) achicador flotante. Las balsas autorizadas a llevar trece (13) personas o más, deberán ir provistas de dos achicadores flotantes;
• Dos (2) esponjas;
• Dos (2) anclas flotantes;
• Dos (2) remos flotantes;
• Tres (3) abrelatas;
• Una (1) tijera;
• Un (1) botiquín de primeros auxilios en un estuche impermeable que se pueda cerrar herméticamente tras haber sido utilizado;
• Un (1) silbato u otro medio equivalente para dar señales acústicas;
• Seis (6) Bengalas Paracaídas;
• Cuatro (4) Bengalas de mano;
• Dos (2) señales de humo;
• Una (1) linterna eléctrica impermeable adecuada para hacer señales morce, con su juego de pilas y bombilla de respeto;
• Un (1) reflector de radar eficaz, a menos que se haya estibado en la balsa salvavidas un respondedor de radar para embarcaciones de supervivencia;
• Un (1) espejo de señales diurnas (heliógrafo) con sus instrucciones de uso;
• Un (1) juego de aparejos de pesca;
• Una (1) ración de alimentos que contenga como mínimo 10.000Kj para cada una de las personas;
• Recipientes estancos con 1,5 Litros de agua dulce para cada persona;
• Un (1) vaso graduado inoxidable para beber;
• Para cada persona medicamentos para el mareo suficientes para 48 horas y una bolsa para casos de mareos;
• Instrucciones sobre cómo sobrevivir;
• Ayudas térmicas suficientes para el diez por ciento (10%) de las personas;

Unidad de Destrinca Hidrostática

Las Zafas Hidrostáticas o Disparador Hidrostático están diseñadas para soltar las balsas automáticamente de su posición una vez que hayan sido sumergidas. Normalmente, para estibar las balsas se utiliza una trinca y un Dispositivo Deslizante. Algunas veces puede que resulte imposible la zafa manual (ej. si un buque se hundiera rápidamente). Por lo tanto, el uso de la zafa hidrostática es una medida de seguridad.

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