El puente sobre el canal de Chacao en la Región de Los Lagos

INTRODUCCIÓN A LA FORMULACIÓN DE PROYECTOS

Jovert Alvarez Tapia

Formulación y evaluación de proyectos

Instituto IACC

Agosto 24 de 2021

Desarrollo

 INSTRUCCIONES:

1. Lea atentamente las preguntas y responda a las interrogantes.

2. Leer contenidos de la semana 1.

3. Revisar el material complementario disponible en recursos adicionales.

El puente sobre el canal de Chacao en la Región de Los Lagos es una alternativa para conectar la Isla Grande de Chiloé con el continente. Este será el puente más largo de Sudamérica y proporcionará a la isla de una serie de beneficios con los cuales hoy en día no cuenta; entre ellos, la facilitación del acceso y salida (hoy en día el principal acceso es a través de barcos, lo cual dura aproximadamente 20 minutos), acceso a mejor salud, mayor comercio, desarrollo del turismo, etc. No obstante, su implementación ha tomado bastante tiempo y ha tenido que atravesar una serie de dificultades económicas y sociales, como el descontento de parte de los isleños, quienes temen que la mayor conectividad destruya la magia de su isla.

En ese contexto:

1. Detalle para este proyecto la etapa de pre inversión completa. Apóyese en el desarrollo de un pequeño esquema (3 puntos).

Respuesta:[pic 1]

[pic 2][pic 3]

[pic 4][pic 5]

Fase de pre-inversión: En esta fase se pueden definir las siguientes fases.

• Diseño del proyecto.
• Evaluación del proyecto.

Las principales problemáticas y preocupaciones del país es la conectividad, que se ha transformado en una necesidad de interés mundial y en especial nuestro país que se encuentra conectado desde nuestros vecinos en Perú hasta Quellón, teniendo aproximadamente unos 3.364 kilómetros, esta es la conectividad de la ruta 5 y que se ve interrumpida en la isla de Chiloé por el canal de Chacao.

La problemática se origina a raíz de que el gobierno a partir de los años 90 le viene dando una mirada para invertir en la conectividad del continente con la isla a través de un puente.

Los estudios que se han realizado y la búsqueda de las diferentes opciones de puentes, se define finalmente en un puente colgante, principalmente debido a que este presenta ventajas frente a sismos y en la construcción, además de las características que presenta el suelo de la zona y se determina que es el más apropiado respecto a los distintos tipos de puentes que existen.

Licitado en 2005 y Concesión extinguida en 2007, al término de la Sub Fase II Ingeniería (fuente www.mop.cl)

•Monto del Contrato: UF 19.415.000

•Monto recalculado en Sub Fase II Ingeniería: UF 27.457.531

•Fecha de Apertura Económica: 14 de enero 2005

•Compensación por extinción del contrato: UF 300.000

•Periodo de Concesión: 35 años

•Consorcios Participantes: 1. Skanska

2. Grupo Challenger

3. Consorcio Puente Bicentenario

(Ganador de la Licitación)

. Vinci (Francia)

. Hochtief (Alemania)

. American Bridge (USA)

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