Estrategias de internacionalización. Estudio de Caso Autolatina

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Estudio de Caso Autolatina

1. ¿Cuáles fueron los motivos y objetivos de Ford para introducir su empresa con una colaboración con Volkswagen? Evaluar en qué medida beneficiosa Ford logra estos objetivos.

• Servir a los mercados de automóviles altamente protegidas de Brasil y Argentina desde adentro.

Brasil tenia prohibida la entrada de vehículos que fueran altamente costosos y los costos de importación de vehículos era muy alta. Por lo que Ford instalo fabricas dentro de Brasil, para así evitar estos inconvenientes.

• Establecer una presencia inigualable en América Latina.

Con sus vehículos de bajo costo y buena calidad, algo que era imprescindible en Brasil, subieron de manera rápida en el mercado Latino Americano.

• Comparte el riesgo que operan en un mercado volátil.

• Ofrecer una amplia gama de modelos de automóviles a los clientes de América Latina.

Gracias a su alianza con Volkswagen, aparte de sus modelos, tenían un amplio catálogo de vehículos de todo tipo de precio para poder ofrecer a sus clientes.

2. ¿Qué tipo de empresa de colaboración hizo Ford para entrar con Volkswagen? ¿Cuáles fueron las ventajas y desventajas de esta empresa desde la perspectiva Ford?

El plan de colaboración era en cuanto al tamaño de los vehículos: Volkswagen se enfocaba en construir vehículos pequeños, mientras que Ford se encargaba de los vehículos de gran tamaño y mucho peso como eran los camiones de carga. Los dos compañeros también producían productos compartidos, por ejemplo: Volkswagen hacia los Ford Versailles (un derivado del VW Santana) y Fod producía los VW Logus (derivado del Ford Escort).

Las ventajas que veía Ford de esta empresa eran los productos baratos, modelos no competitivos y un mercado en crecimiento.

3. ¿Qué fortalezas tenían Ford y VW para traer a la empresa Autolatina? ¿Estas empresas tienen alguna debilidad? Por favor elabora.

Autolatina era el nombre de una empresa conjunta entre VW (Volkswagen) y Ford. Ford y VW tenían la potencialidad de sus respectivos campos. VW tenido la tecnología avance y Ford tenía la fuerte conocimientos financieros. Además, estos dos puntos fuertes trajeron el éxito de la aventura de la Autolatina.

Autolatina consiguió el éxito en la operación temprana pero fracasó después. Había cierta debilidad en la estrategia de las empresas. Éstas eran:

• No se ha podido predecir el futuro de mercado: El surgimiento del MERCOSUR dio lugar a un aumento sustancial de la inversión extranjera en Brasil a partir de las principales empresas multinacionales. Muchos jugadores nuevos introducidos en el mercado y el mercado se hizo más competitivo. Pero Autolatina no podía predecir el futuro y no es capaz de competir en el mercado más.
•  No se ha podido hacer frente con la cultura corporativa: La cultura corporativa es un tema importante para cualquier organización. En Autolatina, hubo un enfrentamiento surgido entre la dirección de VW y Ford. Alemanes eran enfocados sobre ser puritano y por otro lado los estadounidenses eran el foco en mercado libre. Este choque experimentado grandes conflictos en Autolatina.
•  No se ha podido cumplir con la elección del cliente: En un mercado competitivo, la preferencia del cliente se debe dar prioridad. En el mercado brasileño, el cliente prefiere los coches pequeños de menor costo. Pero, por desgracia, Autolatina no cumplió con la demanda de los clientes.

4. ¿Pudo Ford cometer cualquier error en sus operaciones de América Latina? Especificar.

Uno de los errores que cometió Ford con el tiempo era que en el mercado brasileño se querían vehículos pequeños de bajo costo, algo con lo que al final no se pudo cumplir.

5. ¿Qué se puede aprender de otros gestores de la experiencia de Ford en cuanto a colaboraciones internacionales? ¿Qué debe hacer ahora Ford?

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