Funcionamiento del canal de Panamá

Funcionamiento del canal de Panamá

Vocabulario

1. Carga: cosa transportada a lomo, hombro o en cualquier vehículo.
2. Carga cuarentenaria: Carga de origen animal o vegetal que viene de países con tienen focos de infestación cuarentenaria. Por lo cual mantienen un proceso especial en los puertos.
3. Carga perecedera: son aquellos productos que sufren una degradación normal en sus características físicas, químicas y biológicas como resultado del tiempo y las condiciones del medio ambiente.
4. Carga especial: En este apartado se incluyen aquellas piezas que por sus pesos o dimensiones no pueden ser transportados o cargados en buques convencionales o superan las capacidades de carga de los medios existentes en los puertos.
5. FIOST (Free in, out, stowed and trimmed): libre a la carga y descarga, estiba y trimado.
6. Cotizar: poner o fijar precio a algo.
7. Contenedor: ​ es un recipiente de carga para el transporte marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal.
8. Paleta: es un armazón de madera, plástico u otro material empleado en el movimiento de carga, ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas, llamadas carretillas elevadoras o transpalé.
9. Prepaid: la moneda con la cual se ha calculado esta cifra y si el flete se ha abonado en origen (freight prepaid)
10. Collect: flete pagadero en destino (freight collect).
11. Estiba: a la acción de colocar la carga a bordo de un buque.
12. Desestiba: sacar el cargamento de la bodega de un barco y disponerlo para la descarga.
13. INCOTERMS: (international commercial terms, 'términos internacionales de comercio') son términos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de aceptación voluntaria por las dos partes —comprador y vendedor—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías y/o productos.
14. Container yard: depósito de contenedores. son espacios extraportuarios donde las líneas navieras ejecutan operaciones logísticas que demandan sus actividades.
15. Manifiesto de carga: El Manifiesto de Carga, o Salida, es aquel que contiene la declaración genérica de las mercaderías que, en cumplimiento del permiso concedido, hayan sido efectivamente cargadas sobre el medio de transporte en que deberán salir del recinto aduanero.
16. Carga a granel: es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a granel Sólida o seca y Carga a granel Liquida.
17. Conocimiento de embarque limpio: es aquel en que reconoce que las mercancías han sido recibidas a bordo al parecer en perfecto estado uy condición aparente, puesto que el buque no abre bultos ni comprueba contenidos.
18. Bienes: Conjunto de propiedades o riquezas que pertenecen a una persona o grupo.
19. Carga peligrosa o azarosa: se trata de productos que, de no tener un trato adecuado, puede poner en riesgo la vida humana y el medio donde se transporta.
20. Carga general: carga que se transporta en abundancia y sin embalaje. Se estiba directamente en la bodega de los buques, en grandes compartimientos especialmente acondicionados.
21. Carga unitarizada: Cabe entender por unitarización de una carga a la reunión o agrupación de cierto número de artículos o bultos en un solo conjunto con el propósito de facilitar su manipulación, estiba, almacenamiento, transporte o utilización posterior de su contenido.
22. Carga sobredimensionada: Se denomina carga sobredimensionada o especial a todo el transporte de mercancía que excede las dimensiones y/o peso permitidos por la ley para su tránsito por carreteras
23. Embalaje: recipiente o envoltura que contiene productos de manera temporal principalmente para agrupar unidades de un producto pensando en su manipulación, transporte y almacenaje.
24. Flete: Coste del alquiler de una embarcación o del transporte de mercancías en ella
25. Fletador: encargado de entregar la carga que ha de transportarse
26. Tonelada corta: es una unidad de masa equivalente a 2.000 libras (unos 907,185 kilogramos).
27. Tonelada larga: Una tonelada larga equivale a 2.240 libras (1.016,047 kilogramos), lo que implica que es un 1,12 veces o un 12% más pesada que la tonelada corta.
28. Tonelada métrica: La tonelada métrica es una unidad de masa equivalente a la masa de un metro cúbico de agua dulce. Se le denomina así debido a que equivale a 1000 kg de agua dulce.
29. Volumen: Espacio que ocupa un cuerpo.
30. FIO: free in and out. (Libre dentro y fuera) También para cargas a granel implica que el flete cotizado no incluye gastos de las operaciones de carga y descarga, sí los de estiba.
31. Carga fraccionada: son cargas empacadas de gran peso y tamaño que hacen más compleja su logística de transporte.
32. Plástico retráctil: materia utilizado para proteger las mercancías de factores externos como el polvo, la lluvia u ocultar y evitar el contacto directo con otra mercancía.
33. Conocimiento de embarque sucio: es aquel en que se consignan reservas u observaciones con respecto al estado y condición de las mercancías tales como bultos manchados y con posibles derrames.
34. Gabarras o chalanas: es un barco de suelo plano construido principalmente para el transporte de bienes pesados a lo largo de ríos y canales.
35. Consolidar: Actividad que permite agrupar diferentes embarques (cargas) de uno o varios consignatarios, para ser transportados bajo un solo documento de transporte. Procede en la salida de mercancía.
36. Desconsolidar: Actividad que permite desagrupar embarques consolidados en un mismo documento de transporte u otro equivalente y que vienen destinados a diferentes consignatarios,
37. Desembarque: sacar de la nave y poner en tierra lo embarcado
38. Trasiego: paso constante de personas de un lugar a otro
39. Carrete: Cilindro de madera, metal, plástico, etc., generalmente hueco y con rebordes o discos en sus bases, que sirve para enrollar en él hilos, cables, cuerdas u otro material flexible.
40. Refrigerado o frigorífico: Que ha sufrido el proceso de refrigeración.
41. Contenedor marítimo: Un contenedor es un recipiente de carga destinado al transporte tanto internacional como nacional mediante las vías marítimas, fluviales terrestres y/o aéreas
42. Embalaje marítimo: El embalaje marítimo es el destinado al transporte por mar y, por tanto, concebido y realizado especialmente teniendo en cuenta que debe reunir la triple condición de resistencia, estabilidad e impermeabilidad, para soportar los azotes de una travesía y permitir la llegada a destino del contenido en buen estado.
43.  Contenedor o carga de trasbordo: Carga manifestada como tal, procedente de países extranjeros, para otros países o puertos nacionales, transportada por vía marítima o fluvial.
44. Barril: Un barril, también llamado cuba, tonel, candiota o pipa es un recipiente cilíndrico hueco de madera, metal o plástico que sirve como medio de almacenamiento de elementos líquidos o sólidos
45. Marcado: el marcado indica que el embalaje que lo lleva corresponde a un prototipo ensayado con éxito y que cumple con los requisitos establecidos en la norma técnica correspondiente y que están relacionados con la fabricación, pero no con el empleo del embalaje/ envase.
46. Puerto: Carga manifestada como tal, procedente de países extranjeros, para otros países o puertos nacionales, transportada por vía marítima o fluvial.
47. Sistema portuario: Es el conjunto de personas naturales o jurídicas, bienes, infraestructuras, puertos, terminales e instalaciones portuarias, sean éstos públicos y/o privados situados en el territorio.
48. Puerto de primera generación: puertos previos a los años 60.
49. Muelle: una obra a la orilla del mar, de un río o en un desnivel de terreno que facilita el embarque o la carga y descarga de barcos
50. Saco: recipiente similar a una bolsa

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