INFORME TRASLADO DE COMBUSTIBLE

INFORME TECNICO 

1. NOMBRE O RAZON SOCIAL
2. DOMICILIO LEGAL
3. UBICACIÓN DONDE SE REALIZARÁN LAS ACTIVIDADES FISCALIZADAS 
4. ACTIVIDAD DE LA EMPRESA Y ACTIVIDADES FISCALIZADAS

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1. BIENES FISCALIZADOS QUE TRANSPORTA

1. Área de la empresa que lo requiere

Área de Transporte (Servicio de Transporte).

1. Nombre del producto fiscalizado que se va a transportar

1. Nombre comercial del Producto Fiscalizado

1. Descripción del Producto Fiscalizado

Combustible líquido altamente inflamable.

1. Cantidad solicitada

No se comprará ni consumirá diesel.

1. Unidad de medida comercial y de control

Galones.

1. USO DETALLADO DE CADA BIEN FISCALIZADO 

No se comprará ni consumirá diesel.

Se transportará el diesel de nuestro cliente ….., en cilindros, desde el grifo hasta el punto de operaciones y se abastecerá directamente a sus grupos electrógenos.

1. DESCRIPCION GENERAL DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTES 

1. Procedimiento para Transporte Terrestre

El presente procedimiento describe la programación y realización del servicio de Transporte para combustible.

1.1 Solicitud de Servicio de Transporte:

Para el inicio del servicio, el personal de operaciones; puede realizar el requerimiento de combustible por E-mail o vía telefónica al Jefe de Operaciones indicando lo siguiente:  

• Nombre del cliente.
• Cantidad de combustible que necesita transportar. ✓         Fecha tentativa del servicio.

1. Programación del Servicio de Transporte:

El Jefe de Operaciones coordina con el personal a su cargo, realiza la programación de las actividades en base a las solicitudes antes mencionadas.

Con la información recibida, el área de operaciones designa las unidades de transporte y los conductores que están destinados para cada unidad de transporte.  

1. Realización del Servicio de Transporte:

1.3.1 Generación de la Operación

El cliente le entrega la Guía de Remisión de remitente al Conductor, en la cual se indica: tipo y cantidad de galones de diesel, punto de recojo de diesel, punto de entrega del diesel, número y fecha; estos datos son ingresados al sistema para la elaboración de la

“Guía de Remisión del Transportista” por parte nuestra, que es entregada al Conductor para la realización del servicio.

1. Carga de Diesel

Cuando la unidad se encuentra abastecida se dirige al grifo, recibiendo el cilindro de diesel. Así mismo el Conductor estaciona su unidad en la zona designada para la carga, seguidamente debe bajar de su unidad y proceder a colocar sus cuñas de madera y/o metal en la ruedas y sus conos de seguridad pasando después a verificar que el cilindro de diesel sea adecuadamente estibada y asegurada, así mismo el conductor,  verifica que la unidad de transporte esté cargada en concordancia con los requerimientos del cliente.

1. Aseguramiento de la Carga  

El personal de aseguramiento de la carga procede a sujetar el cilindro de diesel con los dispositivos para el aseguramiento de la carga según tipo unidad de transporte.  

Si hubiera alguna observación en la forma de estiba y aseguramiento de la carga, se debe hacer las correcciones necesarias para estibar y asegurar la carga de forma adecuada.

1. Verificación de las unidades de transporte

Antes de cada salida, se verifica que la Unidad de Transporte propias lleven los dispositivos de seguridad, los cilindros de diesel esté correctamente estibada y asegurada, y que el Conductor cuente con los documentos y Equipos de Protección Personal necesarios para la realización del servicio.

Implementos de Seguridad para los Conductores.

a) Lista de EPP 

• Casco  
• Botas
• Ropa de trabajo
• guantes

b) Lista del kit antiderrame 

• Bolsas de Polipropileno.
• Pala.
• Paños Absorbentes.
• Balde de recolección.

1.3.5 Control de las unidades de transporte  

Una vez inspeccionada la unidad de transporte cargada y contando el transportista con la documentación respectiva, el Jefe de Transportes en coordinación con el Conductor elabora el “Plan de Ruta”, en la cual se establecen los tiempos programados de viaje en los puntos de control según la ruta de destino.  

Para el seguimiento de la unidad se utiliza el sistema GPS durante su recorrido.

El Jefe de Transportes realiza un reporte diario de las unidades de transporte: Unidades cargadas, unidades vacías, o unidades en proceso de carga.

Luego de finalizar la descarga del diesel, se procede a internar la unidad o en todo caso a su mantenimiento según cronograma.

1. Plan de Seguimiento y Medición de Transporte

Durante el servicio de transporte se realiza el control del mismo según el “Plan de Seguimiento y Medición de Transporte”. El conductor velara por respetar las señales de tránsito e ir a una velocidad adecuada que garantice el buen estado de la carga transportada.

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