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Investigacion de mecanica naval. Seguridad Industrial


Enviado por   •  30 de Mayo de 2018  •  Documentos de Investigación  •  349 Palabras (2 Páginas)  •  212 Visitas

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Centro de Estudios Tecnológicos del Mar N°29[pic 1]

Área: Mecánica Naval

Modulo I: Ratificación de Piezas Mecánicas

Tema: Seguridad Industrial

Actividad: Resumen de Texto

Nombre del Alumno: Ricardo Arturo Flores López

Nombre del Profesor: Gary del Jesus Arias Mendez

Semestre: 2                                               Grupo: “B”

CD. del Carmen, Campeche           8 de marzo de 2018

Para los líquidos, existen una variante, ya que hay algunos que por su propia naturaleza, desprenden vapores aun sin aplicarles calor; a este tipos de materiales se les conoce como líquidos inflamables, ejemplos: gasolina, acetona, alcohol, thinner, etc.

Hay líquidos a los que es necesario calentar para provocar el desprendimiento de vapores y una vez que alcanzan a arder se les denomina líquidos combustibles ejemplos. Aceites, diésel, etc.

En un líquido inflamable podemos determinar que el tipo de fuego que acabamos de generar es del tipo “b”.

Para el caso de los materiales sólidos, al acercarles una flama, desprenderán vapores y una vez que se tenga la temperatura de inflamación, se iniciara el fuego que se considera del tipo “a” ya que al consumirse en su totalidad dejara siempre un residuo o brasa.

Otro tipo de fuego se genera cuando los aceites y grasas vegetales o animales son sobre calentados, lo cual ocurre en las cocinas. Este fuego tiene características especiales, ya que a ciertas temperaturas se auto incendia, por lo que apagarlo es necesario aislar el oxígeno del ambiente y al mismo tiempo bajar sus temperatura ambiente y al mismo tiempo bajar su temperatura.

La clasificación que se le ha dado al tipofuego generado por estos materiales es tipo “k”

Equipo

El funcionamiento del equipo atiende a las diversas fuentes de energía que existen para el caso que nos ocupa misma que si no se maneja y utiliza adecuadamente puede provocar sobresaturación en las conexiones generando un corto circuito provocando un tipo de fuego “c”.

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