La Delincuencia Organizada En El Robo De Autos

El presente trabajo de tesis consiste en conocer los alcances económicos, sociales y jurídicos que el crimen organizado tiene en general y en particular con el robo de vehículos, lo que trae mas conductas delictivas ya que primero se da el robo del vehiculo, su posterior desmantelamiento para la venta de auto partes o en su caso al exportación ilegal a otro país, tomando en consideración la cercanía con las ciudades del D.F. Toluca, Guadalajara, donde dicho ilícito es el de mayor índice y que por su colindancia con el estado de Michoacán, afecta a los habitantes del mismo, por lo que es necesaria la implementación de medidas de seguridad que van desde la detención de los autores del robo pero su seguimiento del mismo ya que es común que es claro que se detiene una banda de roba coches pero el ministerio publico al ejercitar la acción aun cuando califique el ilícito de robo no establece que se trata de una organización criminal al ser deficiente la investigación por lo cual las penas que alcanzan puede decirse son mínimas y la organización sigue operando, a diferencia de las legislaciones de otros estados como la del Estado de México y la misma federal, por lo cual abarcaremos un análisis que va desde el concepto del crimen organizado, en particular en el robo de automóviles y su comercio, en un panorama mundial así como su crecimiento en el nuevo orden mundial, para poder estar en condiciones de entrar a un estudio dogmático de dicho delito en especifico, a fin de establecer el fenómeno que lo crea desde el punto de vista criminológico y poder establecer sus formas de prevención, analizando la situación actual del estado de Michoacán en dicho ilícito para proponer la reforma necesaria a dicha conducta el código Penal del Estado de Michoacán.

1.1. El concepto del crimen organizado del robo de autos.

El crimen organizado es la delincuencia colectiva que instrumentaliza racionalmente la violencia institucional de la vida privada y publica, al servicio de ganancias empresariales con rapidez. Necesariamente vincula jerarquías de la burocracia política y judicial mediante la corrupción y la impunidad. Bajo una disciplina y códigos de comportamiento mafioso; con la finalidad de obtener, en la forma de practicas sociales recurrentes-enraizadas en la estructura de la división del trabajo, a nivel local, nacional e internacional-ganancias económicas rápidas sin inversión previa de capital, de origen ilegítimo e ilegal, mediante la apropiación de objetos de uso privado: autos, y auto partes, para su transformación en mercancías que adquieren un nuevo valor de cambio cuantitativo. Una vez que se ponen de nuevo en circulación, quedan definidos sus precios por las condiciones del mercado regional o mundial. Siendo el mercado, escenario de esta forma de criminalidad organizada. Sus condiciones objetivas están definidas por la crisis recurrente del mercado mundial que altera o violenta los mecanismos que lo regulan: Ley de la oferta y demanda, en general y en particular del mercado de automotores. Consiste en una sobreproducción de mercancías, en particular de autos y autopartes y la propia producción tiende a frenarse. Hay desempleo, (y en el llamado Tercer Mundo hay salarios bajos percibidos por las grandes masas) se ve deprimido el mercado y no pueden consumirse finalmente esas mercancías con la misma rapidez y magnitud con la que las expulsa la productividad creciente del trabajo (derivada de la tercera revolución tecnológica). Por lo que la realización de la plusvalía resulta lenta. Debido a la falta de un consumo final masivo que realice toda la plusvalía contenida en las mercancías. Estos hechos significan una contradicción entre oferta y demanda final de efectos acumulativos en el mediano y largo plazo, tienden a pervertir o deformar simultáneamente las propias relaciones de producción y de comercialización, porque la economía se tiende a estancar donde el destino final de las mercancías se tiende a frustrar: el consumo final es realizable cuantitativamente en forma menor con respecto al incremento de la oferta, debido al crecimiento de la pobreza, desempleo y bajos salarios. Pese a que las grandes masas de población urbana

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