La seguridad vial como mecanismo de prevención en accidentes viales
Enviado por dollychina08 • 11 de Abril de 2023 • Trabajo • 10.856 Palabras (44 Páginas) • 105 Visitas
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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL POPER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD
CENTRO DE FORMACIÓN ESTADO LARA
LA SEGURIDAD VIAL COMO MECANISMO DE PREVENCIÓN EN ACCIDENTES VIALES EN LA COMUNIDAD EL CUJI DE LA
PARROQUIA TAMACA MUNICIPIO IRIBARREN
BARQUISIMETO ESTADO LARA
Barquisimeto, Abril De 2023
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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL POPER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD
CENTRO DE FORMACIÓN ESTADO LARA
LA SEGURIDAD VIAL COMO MECANISMO DE PREVENCIÓN EN ACCIDENTES VIALES EN LA COMUNIDAD EL CUJI DE LA
PARROQUIA TAMACA MUNICIPIO IRIBARREN
BARQUISIMETO ESTADO LARA
(Informe final como requisito para optar al título de Técnico Superior Universitario en Servicio Policial)
Autores:
Amezaga Albert.
José Castillo.
Jean Carlos Martínez
Tutor:
Abg. Benigno Álvarez
Ambiente: 1 - 6
Barquisimeto, Abril De 2023[pic 3]
ÍNDICE GENERAL
CONTENIDO PÁG.
AGRADECIMIENTO iv
ÍNDICE GENERAL v
RESUMEN vii
INTRODUCCIÓN 8
MODALIDAD METODOLÓGICA 10
Paradigma Sociocrítico Según La Concepción Kuhniana 10
Enfoque Cualitativo 11
SELECCIÓN DE LA COMUNIDAD Y DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 11
Selección de la Comunidad 12
Límites Geográficos 13
Reseña Histórica de la Comunidad 13
Propósito del Diagnóstico 16
Técnica del Diagnóstico 18
La Técnica 18
La Observación 18
La Entrevista Dialógica o Coloquial 19
Matriz FODA 19
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 21
PROPÓSITOS DE LA INVESTIGACIÓN 24
Propósito General 24
Propósitos Específicos 24
PLANIFICACION DE LA ACCION ESTRATEGICA 25
Justificación 25
ESTUDIOS REFERENCIALES 26
Antecedentes 26
BASE TEÓRICA 29
Glosario Términos 34
Plan de la Acción Estratégica 36
SISTEMATIZACIÓN DE LAS EXPERIENCIAS EN EL PROCESO DE INVESTIGACIÓN 38
EVALUACION Y REFLEXION SOBRE LA ESTRATEGIA IMPLANTADA 41
Situación Real/Situación Ideada 41
RECOMENDACIONES 42
REFERENCIAS 43
ANEXOS 45
REGISTRO FOTOGRÁFICO 46
INTRODUCCIÓN
Los accidentes de tránsito son sin lugar a dudas, una de las primeras causa de mortalidad en Venezuela, siendo que ellos ocurren sin distinción de clase social, de nivel educativo y mucho menos por rango de edades, solo ocurren y ya, los accidentes no escogen a sus víctimas, simplemente se generan por la existencia de situaciones de riesgo y por la realización de actos inseguros por parte de las personas, pero lo más grave no es que las personas mueran en estos accidentes o queden lesionados de forma permanente a raíz de ellos, sino que en los últimos tiempos se ha venido observando que un gran número de éstas personas que se ven afectadas por la ocurrencia de accidentes son niños en edad escolar y adolescentes que no alcanzan aún un grado de conciencia suficiente para prever la consecuencias de los actos inseguros.
En este mismo orden de ideas, es necesario agregar que la falta de previsión viene desde el mismo seno familiar inclusive, y un claro ejemplo de ello lo podemos observar cuando vemos a un padre que se traslada en una motocicleta levando con él a su esposa y a sus dos o tres hijos pequeños, o a su hijo pequeño y a su esposa embarazada, por ejemplo, lo cual denota una total falta de apego a las leyes y lo que resulta aún más grave una gran falta de responsabilidad y amor por su familia.
Ahora bien, como quiera que la función primordial de las Instituciones del estado y de sus funcionarios gira en torno a la prevención y al resguardo de la seguridad y la vida de los ciudadanos, esta investigación se toma como base esa carencia de valores sociales y familiares que se denota del presente esbozo con la finalidad de generar una propuesta que sirva de base para atacar de forma frontal la pérdida de vidas y la ocurrencia de lesiones graves, específicamente en niños y adolescentes en las adyacencias de la Escuela Nacional Bolivariana Ciudad de Maturín a través del desarrollo de una investigación de campo de índole cualitativo que se aspira lleve a sentar las bases para la creación de una patrulla escolar de tránsito, que como iniciativa de prevención y seguridad vial para los niños y demás peatones del entorno de la institución educativa, se constituye también como una herramienta de suma importancia en la prevención y en la generación de una cultura vial como valor agregado de vida en las personas, más aún en los niños.
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