Lerolero
Enviado por Pecaaa • 5 de Agosto de 2015 • Biografía • 2.310 Palabras (10 Páginas) • 239 Visitas
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UNIDAD DE EDUCACION A DISTANCIA INGENIERÍA EN PREVENCIÓN DE RIESGOS
EVALUACIÓN SUMATIVA N° 1
Asignatura: Seguridad y Salud Ocupacional | Puntaje Total: 100 puntos |
Nombre del Alumno(a): | Puntaje Obtenido: |
Fecha: | Nota: |
OBJETIVOS DEL CERTAMEN
Este certamen tiene como finalidad evaluar el logro alcanzado por usted en el proceso de enseñanza-aprendizaje en las unidades:
Unidad I:
- Identificar los riesgos típicos en el transporte y las medidas de control a considerar.
Unidad II:
- Diferenciar los riesgos típicos en las máquinas y equipos de elevación y las medidas de control a considerar.
ITEM I VERDADERO Y FALSO. (Puntaje Total 24 puntos)
A partir de las siguientes afirmaciones, coloque una V, si es verdadero y una F, si considera la afirmación falsa. Justifique todas las alternativas que considere Falsas. La NO justificación y los borrones invalidan su respuesta. (2 Pts. c/u)
Las grúas son un aparato de elevación de funcionamiento continuo | |
La función de la grúa puente es subir y bajar cargas entre niveles. | |
La actitud de un conductor defensivo muestra enteres por otros usuarios viales. | |
La plataforma elevadora debe disponer de barandillas integrales en todo su perímetro a una altura mínima de (1.30 m.) | |
El principal objetivo del manejo defensivo es evitar las acciones y condiciones inseguras (en el) vehículo.. | |
Las cintas transportadoras son (elementos auxiliares) de las instalaciones. | |
las grúa puente por norma deben ser pintadas de color amarillo | |
La Ley (18.270) de tránsito, establece una redefinición de los cruces ferroviarios. | |
Todas las cintas transportadoras deben circular sobre las personas para evitar contacto con ella. | |
Los montacargas (son lo mismo) que las grúas horquillas. | |
Un conductor defensivo toma en cuenta la falta de habilidad de otros conductores. | |
12.- | Las señales de manejo de grúas puente deben ser conocidas por (todos) los trabajadores de la faena. |
ITEM II. ALTERNATIVAS. (Puntaje Total 12 puntos)
Señale la alternativa correcta. (2 Pts c/u)
1. Una Condición Subestándar en un accidente de tránsito es:
- Carretera en mal estado
- No tener curso de conducir.
- Vehículo sin Mantención
- No usar lentes
- a y c
2. Las Factores de un accidente de tránsito son:
- Clima
- Carretera
- Factor Humano.
- Cansancio
- Todas son correctas.
3.- Uno de los riesgos más importantes en trabajos con grúas torres es:
- Golpes
- Caídas de altura
- Atrapamientos
- b) y c)
- Ninguna de las anteriores.
4.- Las partes principales de una grúa puente son:
a) Carro y cadena
b) Carro, cadena y puente.
c) Carro, puente y elemento de elevación
d) Elemento de elevación y carro
e) Ninguna de las anteriores
5.-Fiscalizan el cumplimiento de la ley de Tránsito:
a) Carabineros de Chile
b) Carabineros de chile e inspectores municipales
c) Servicio de Salud
d) Municipalidades
e) Ninguna de las anteriores
6.- Las eslingas son:
a) Elementos auxiliares para suspender cargas.
b) Accesorios para trasladar cargas
c) Dispositivos para arrastrar cargas
d) a) y c)
e) Ninguna de las anteriores
ITEM III. DESARROLLO. (Puntaje Total 64 Pts.)
Conteste de manera clara las siguientes preguntas.
1.- Mencione 2 ejemplos de acciones subestándar y 2 de condiciones subestándar. En un accidente del tránsito (8 ptos)
2.- Explique cuál es la diferencia entre montacargas y plataformas elevadoras. (6 ptos).
3.- Mencione y explique 4 riesgos a los que esta expuesto un trabajador en una grúa torre. (8 ptos).
4.- Explique cuatro efectos del alcohol sobre la capacidad de conducir. (10 ptos).
5.- Si usted fuese el Experto en una obra donde la grúa torre sea la parte fundamental de la primera etapa, que consideraciones tomaría para llevar a cabo el trabajo. (14 pts).
6.- Explique 5 modificaciones importantes a la actual Ley de Tránsito. (10 ptos).
¿Qué diferencia hay entre manejar "bajo la influencia del alcohol" y "en estado de ebriedad"?
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