MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS CALLES DEL SECTOR SAN JUAN
Enviado por MAX ANSONNY DÁVILA MEDINA • 27 de Junio de 2022 • Trabajo • 5.773 Palabras (24 Páginas) • 134 Visitas
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y[pic 1]
VEHICULAR EN LAS CALLES DEL SECTOR SAN JUAN -
DISTRITO DE POMALCA - CHICLAYO - LAMBAYEQUE”. – SEGUNDA ETAPA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMALCA
INDICE
- MEMORIA DESCRIPTIVA
- DATOS GENERALES
- ASPECTOS GENERALES
- ANTECEDENTES
- UBICACIÓN DEL PROYECTO
- LOCALIZACION Y ACCESO
- TRANSPORTE
- TOPOGRAFIA DE LA ZONA
- ASPECTOS CLIMATOLOGICOS
- ASPEECTOS SOCIALES Y ECONOMICOS
- ASPECTOS PRODUCTIVOS
- AGUA POTABLE PARA LA OBRA
- JUSTIIFCACION DE LA OBRA A EJECUTARSE
ANALISIS SITUACION ACTUAL
OBJETIVOS
BENEFICIARIOS
- DESCRIPCION GENERAL DE LAS OBRAS PROYECTADAS
CRITERIOS DE DISEÑO
DESCRIPCION DE LA OBRA
META FISICA
- PLAZO DE EJECUCION
- MODALIDAD DE EJECUCION
- VALOR REFERENCIAL
- ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERIA
- ESTUDIO TOPOGRAFICO
- ESTUDIO DE SUELOS
- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
- ESTUDIO DE TRAFICO
- ESTUDIO HIDROLOGICO
- PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD
- DISEÑO DE PAVIMENTO
- ESPECIFICACIONES TECNICAS
- METRADOS
- RESUMEN DE METRADOS
- PLANILLA DE METRADOS
- PLANILLA DE VOLUMEN DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
- PRESUPUESTO
- RESUMEN DE PRESUPUESTO
- PRESUPUESTO
- ESTRUCTURA DE COSTOS DE GASTOS GENERALES
- ESTRUCTURA DE COSTOS DE SUPERVISION DE OBRA
- ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
- RELACION DE INSUMOS
- FORMULA POLINOMICA
- CRONOGRAMAS
- CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRAS
- CALENDARIO DE VANCE DE OBRA VALORIZADO
- CALENDARIO DE ADQUISICION DE MATERIALES
- PLANOS
- PLANEL FOTOGRAFICO
- ANEXOS
- DISEÑO DE MEZCLAS
- COTIZACIONES
- MEMORIA DE CALCULO DE CANALETA PLUVIAL
- FLETE
- CONTEO DE TRAFICO PEATONAL Y VEHICULAR
- FICHA DE REGISTRO EN EL BANCO DE PROYECTOS
- CERTIFICADO DE EMPRESA DE PRESTADORA DE SERVICIOS
- INFORME DE CAPACIDAD TECNICA OPERATIVA
- DECLARAZION JURADA
- PERFIL TECNICO
RESUMEN EJECUTIVO
- NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS CALLES DEL SECTOR SAN JUAN - DISTRITO DE POMALCA - CHICLAYO - LAMBAYEQUE” – SEGUNDA ETAPA
- UBICACIÓN DEL PROYECTO
SECTOR : SAN JUAN
DISTRITO : POMALCA
PROVINCIA : CHICLAYO
REGION : LAMBAYEQUE
- CODIGO SNIP:
- PRESUPUESTO REFERENCIAL: S/. 2,191,155.62 Nuevos soles
- FINANCIAMIENTO: Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento
- RESPONSABILIDAD FUNCIONAL
UNIDAD EJECUTORA: | MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMALCA |
SECTOR: | GOBIERNOS LOCALES |
PLIEGO: | MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMALCA |
DIRECCION: | APOLINARIO SALCEDO S/N (EX HOSPITAL POMALCA) |
RESPONSABLE DE U.E: | ING. MARTIN CORTEZ CHERRES |
- OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo principal de la elaboración del presente estudio es brindar las pautas técnicas para la ejecución del proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS CALLES DEL SECTOR SAN JUAN - DISTRITO DE POMALCA - CHICLAYO - LAMBAYEQUE” – SEGUNDA ETAPA, que tiene como objetivo obtener adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal de las calles comprendidas del Sector San Juan.
- OBJETIVOS GENERALES:
- Incentivar, promover y apoyar el desarrollo de proyectos en el distrito de Pomalca.
- Superar las condiciones de precariedad de las familias que habitan barrios urbanos subestandar y en las zonas rurales del país.
- Mejorar el estado de confort de los usuarios y por ende alcanza el desarrollo económico, social y cultural de la población comprendida dentro del area del proyecto.
- Contribuir al crecimiento ordenado del distrito de Pomalca, al fortalecimiento de sus áreas en consolidación y a la recuperación de las deterioradas o subutilizadas.
- Optimizar el servicio y contribuir al bienestar dela población comprendida dentro del área del proyecto.
- Coadyuvar a la estrategia nacional para la superación de la pobreza e indigencia.
- OBJETIVOS ESPECFICOS
- Mejorar la infraestructura vial urbana y ornato de las calles mediante la construcción de veredas y pista de carpeta asfáltica que garantice una circulación fluida y segura.
- Contribuir a superar la vulnerabilidad física y económica de las familias que habitan dentro del área del proyecto.
- Facilitar el acceso al suelo y promover las inversiones inmobiliarias con fines residenciales, especialmente las dirigidas a familias pobres.
- Propiciar la integración física y social de las familias que habitan en barrios marginales así como la recuperación de las condiciones de habitalidad de las que viven na reas tugurizadas o deterioradas delos centros urbanos del distrito.
- METAS DEL PROYECTO
Las metas física del proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS CALLES DEL SECTOR SAN JUAN - DISTRITO DE POMALCA - CHICLAYO - LAMBAYEQUE” – SEGUNDA ETAPA, consiste en la pavimentación de 10,615.85 m2, mediante la colocación de un pavimento flexible, el cual está estructurada con los siguientes espesores:
- Carpeta de rodadura : 0.05m
- Capa de base : 0.20m
- Capa de sub base : 0.20m
- Mejoramiento con over : 0.25m
Las calles a intervenir en la segunda etapa del proyecto son:
- LOPEZ ALBUJAR – EJE 18 : 1039.70 m2
- CARLOS MARIATEGUI- EJE 17 : 1695.85 m2
- CALLE 30 : 644.23 m2
- CALLE 31 : 734.45 m2
- PABLO MEDINA – EJE 01 : 1509.41 m2
- CALLE 15- EJE02 : 551.08 m2
- CALLE 37 : 921.51 m2
- CALLE 32 : 835.99 m2
- CALLE 34 EJE 05 : 480.30 m2
- CALLE 27 EJE 06 : 1039.70 m2
- CALLE 29- EJE 07 : 420.98 m2
- CALLE 28- EJE 08 : 459.90 m2
Así mismo se ha considerado:
- La evacuación de agua pluviales mediante canaletas de concreto (342.14 ml)
- La construcción de veredas de concreto ( 3549.79 m2)
- Áreas verdes ( 1116.11 m2)
- COSTO DE LOS INSUMOS
TOPOGRAFO : S/. 22.85 HH
OPERARIO : S/. 20.97 HH
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