PLAN DE DESARROLLO Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL ECUADOR (RESUMEN)

PRUEBA DE ENSAYO

ORDENACION TERRITORIAL

PRIMER BIMESTRE

1.-Investigue si las políticas, planes y estrategias para el desarrollo en Ecuador desde su creación en la nueva constitución han podido o no, aprovechar plenamente las oportunidades de liderar o acompañar los procesos de crecimiento, apertura y transformación, para mejorar de manera integral la calidad de vida en su Provincia, cantón o parroquia y cite un ejemplo de ello.

El Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial promovido por la Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo (SENPLADES) que junto con sus derivaciones; COOTAD y COPYFP organizan y coordinan la planificación en todos los niveles de gobierno. Esta constituido como una herramienta jurídico – administrativo, la misma que se alinea al Plan Nacional del Buen Vivir 2009-2013, y que en su contexto se define como el instrumento del Estado para impulsar un nuevo modelo de desarrollo y el cambio social.

En la Provincia de el Oro, es el Gobierno Provincial Autónomo de el Oro la institución que lleva adelante el PDOT.

ANALISIS FISICO

La provincia de el Oro se encuentra ubicada en el extremo suroccidental del Ecuador cuyos puntos geográficos de localización son: 3°20’ y 3°53’ de LN; 80°20’ Y 79°21’de LO. Su superficie abarca un área 5791,85 Km² que representa el 2,15% del área total del Ecuador. Constituida por 14 cantones cuenta con un relieve que va desde los 0,50msnm hasta los 3580 msnm ubicado su cota máxima en el cantón Chilla. Su clima oscila entre los 14°C a 30°C con precipitaciones que van desde los 550mm a los 1500mm anuales.

ANALISIS DEMOGRAFICO.

La provincia del Oro cuenta con una población de 600.659 hab. De los cuales el 22,7%vive en la zona rural y el 77,3% en zonas urbanas.

Esto muestra la necesidad imperiosa de mejoras en calidad de vida de del sector rural para evitar más migración hacia zonas urbanas. En este sentido el PDOT de el Oro si incluye este aspecto, pero tomando en consideración que los análisis y estudios son

RED VIAL.

Es en el sistema vial donde se han concentrado trabajos a mejorar y potenciar los acceso y vías de transporte, pero al mismo tiempo se ha olvidado la construcción y mejoramiento de vías de vital importancia, tales como las vías correspondientes a la zona de Piñas, Portovelo, Zaruma, Balsas.

De acuerdo a los estudios solo se cuenta con 81,99Km de vías asfaltadas, y 1500km de vías lastradas y de tierra natural.

CANALES DE RIEGO

Tomando en cuenta la importancia del sector bananero en la provincia, fuente inagotable de riqueza y empleo, se ha llevado a cabo el revestimiento de hormigón del 90% de canales de distribución, labor positiva del GPAO. Sin embargo el Proyecto Multipropósito Tahuin, ya debería estar funcionando el mismo que servirá para regar 8000 has.

ANALISIS ECONOMICO

Pese a encontrarnos aun en desventaja en los índices económicos de América Latina, no se debe menospreciar la evolución del desarrollo Económico en nuestro país.

Es en este contexto que la Provincia de el Oro ha ido a la par del desarrollo del país, colocándose como la quinta economía con un PIB de 2’510.401.000 (2007) que representa el 2,83% del PIB nacional siendo el sector primario (agricultura, minería, acuicultura) el de mayor relevancia con un 23% del aporte al desarrollo, en segundo lugar se encuentra el sector comercial con el

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