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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS


Enviado por   •  8 de Septiembre de 2017  •  Documentos de Investigación  •  1.374 Palabras (6 Páginas)  •  360 Visitas

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS.

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De acuerdo a lo establecido en el artículo Nº 25 del D.S 148, la empresa que sea generadora de más de 12 toneladas anuales de residuos peligrosos, debe contar con un plan de manejo de residuos peligrosos. A continuación se detallan los materiales y métodos empleados para alcanzar los residuos. Los objetivos de un plan de manejo de residuos peligros de  acuerdo a lo establecido por la el Articulo Nº 26 del D.S 148, a continuación se detallan sus requerimientos, privilegiando la minimización y reciclaje.

1. Descripción de las actividades que se desarrollan en el proceso productivo, flujos de materiales e identificación de los puntos en que se generan residuos peligrosos. (Art 26, letra a D.S 148)

1.1. Unidad productiva de residuos peligrosos.

Para efectuar una mantención adecuada de los vehículos al interior del taller, se recomienda poseer un sector de mecánica preventiva (Ver imagen Nº1 Y 2), abordando cambios de filtros, baterías, aceites (motor, corona, caja de cambio e hidráulico) y reparaciones menores como cambios de pastillas de frenos y otros, los cuales no califican como peligrosos pero también serán gestionados de manera correcta, privilegiando el reciclaje.

El Área de mantenimiento contara con pozos y/o elevadores de columnas para realizar los procesos de mantenimiento, y el personal encargado de esta actividad, será capacitado para el manejo de residuos basado en el mínimo impacto y derrames de estos.

[pic 1]

Imagen Nº1: Gestión de residuos  actual de una empresa tipo.

1.2. Acciones generadoras de residuos peligrosos.

El levantamiento de datos de mantenimiento y las acciones comprendidas en este, se a realizado mediante trabajos de terreno, donde se entrevistó a los equipos mecánicos, quienes expusieron cada una de las operaciones de mantenimiento que realizan a los vehiculos, identificando las siguientes acciones y sus frecuencias estimadas en el peor de los escenarios. (Ver tabla Nº 1)

Tabla Nº1: Acciones y frecuencia comprendidas en el proceso de mantenimiento generadoras de residuos peligrosos.

Acciones que generan residuos peligrosos

Frecuencia

Cambio de aceite de motor, caja de cambios                                      

Un mes

Cambio de aceite de caja de dirección hidráulica

Un mes

Cambio de filtro de combustible

Dos meses

Cambio de filtro de aceite

Dos meses

Cambio de Batería

Doce meses

Al mismo tiempo, el taller realiza otras actividades de mantenimiento preventivo, cuyos residuos no constituyen un elemento peligroso, pero serán sometidos a reciclaje y valorización comercial en su gran mayoría, por comprender principalmente metales.

Tabla Nº2: Acciones y frecuencia comprendidas en el proceso de mantenimiento generadoras de residuos no peligrosos.

Acciones que generan residuos no peligrosos

Frecuencia

Cambio filtro de aire.

3 Meses

Cambio de balatas.

2 meses

Cambio de pastillas.

Mensual

Cambio de discos y prensa de embriague.

Semestral

Cambio de rodamiento de cardan

Cada 1 año

Cambio de rodamiento y de masa delantera y trasera.

Cada 1 año

Cambio de bujes y guías de caliper (delantero y trasero).

Cada 1 año

Cambio de rodamiento y cruceta de dirección.

Cada 2 años

Bombas de embriague y cilindro de frenos.

1 año o mas

Estos procesos de mantenimiento (descritos en tabla Nº2), darán como resultado la generación de la totalidad de los residuos peligrosos.

[pic 2]

Identificación de las características de peligrosidad de cada residuo.

De acuerdo a los trabajos de terreno se identificaron los siguientes residuos peligrosos:

  • Aceites contaminados (Aceite motor, corona e hidráulicos.
  • Filtros de aceite y combustible.
  • Baterías.
  • Aserrín, guaipes y trapos contaminados.

2. Procedimientos internos para recolección y transporte de residuos peligrosos.

Los residuos peligrosos serán generados en el taller mecánico preventivo antes mencionado.

2.1. Manejo de Aceites.

Los aceites, serán recambiados en los pozos de mantenimiento, donde cada uno de ellos será drenado en recipientes plásticos. Una regla general para potenciar el reciclaje, será la clasificación de los aceites. Para esto, el personal será capacitado en su correcta gestión.

Para realizar los recambios de fluidos, se contara con dos recipientes plásticos de 30 lts, con tapa, siendo uno de ellos para recibir los aceites claros y el otro para recibir los aceites oscuros (aceite de motor) el cual se genera con un volumen de 16 lts por maquina/mes.

Una vez lleno el recipiente, será llevado a la bodega de residuos peligrosos, la cual se encuentra inmediatamente al lado del taller, el residuo peligroso será vertido al interior del bins correspondiente a su clasificación, utilizando para esto un embudo cuyo radio mínimo será de 10 cm, de tal manera de evitar derrames innecesarios.

Esta actividad, de acuerdo a las frecuencias definidas se realizara diariamente, considerando que se ingresaran a la bodega de residuos unos 100 Lts de aceites promedio día.

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