POLITICAS DE SUSCRIPCION EMBARCACIÓN

POLITICAS DE SUSCRIPCION EMBARCACIÓN

INFORMACIÓN DE LA EMBARCACIÓN:

Armador/Propietario:         

Nombre        

Matrícula        

Bandera:        

Tipo:        

Uso:        

Fabricante        

Año fabricación

Material/Casco:                

Marca        

Modelo        

Serial        

Dimensiones:

        Eslora        00.00 m

        Manga        00.00 m

        Puntal        00.00 m

Nro. de Motores:        00

Marca:        

Potencia:        000 hp

Combustible:        DIESEL

Puerto Base         

Área Navegación:        Aguas Nacionales Navegables de la República Bolivariana de Venezuela, limitado a autonomía de navegación.

VALOR DECLARADO: Monto en Bolívares o Dólares Americanos

SUMA ASEGURADA: Límite Máximo de Indemnización por evento y/o vigencia:

• Casco, Maquinarias y Accesorios, hasta: Monto en Bolívares o Dólares Americanos
• Protección e Indemnización (PANDI),  hasta: Monto en Bolívares o Dólares Americanos
• Accidentes  Personales (Tripulación), hasta: Monto en Bolívares o Dólares Americanos
• Accidentes  Personales (Pasajeros), hasta: Monto en Bolívares o Dólares Americanos
• Gastos Médicos, hasta: Monto en Bolívares o Dólares Americanos

CONDICIONES ESPECIALES:

• Valuación: valor cotizado sujeto al informe de inspección y avaluó que se le practique a la nave. Este valor es acordado entre la Compañía y el Asegurado.
• Propuesta sujeta a la no existencia de circunstancias agravantes al riesgo.
• Acordado que el Capitán al mando posee Título, Licencia o Permiso vigente, que lo faculte para desempeñar sus funciones conforme con lo establecido en la Ley General de Marina y Actividades conexas, así como una experiencia al mando de Buques de igual o mayor arqueo bruto que la embarcación asegurada.
• Sin siniestros a la fecha y buen récord del Asegurado, Capitán y embarcación últimos 03 años.
• Garantizado que el Pto. Base de la Embarcación sea en el territorio de Venezuela y donde el Asegurado garantice el cuidado y custodia de la embarcación.
• No se aplicará devolución de prima por inactividad de la nave.
• La suma asegurada de la póliza, define el límite máximo de indemnización a ser aplicado en caso de siniestro sobre vigencia de la póliza, menos la deducción a aplicar de acuerdo al deducible correspondiente, y se disminuye en la cantidad indemnizada y/o las subsiguientes indemnizaciones de siniestros, hasta su extinción o agotamiento. De quedar la suma asegurada disminuida o agotada, en caso de algún siniestro indemnizable, no será de restitución automática.
• En caso de que el Propuesto asegurado requiera realizar una restitución de suma asegurada, como consecuencia de la disminución de la misma, deberá solicitar por escrito dentro de los 30 días continuos al pago de cualquier siniestro por parte de la Compañía de Seguros su restitución, y de está estar de acuerdo generara el recibo de restitución y su respectivo anexo. No se considerara restituida la suma asegurada, por el monto del monto indemnizado previamente, hasta que sea cancelada la prima de restitución, para lo cual el Propuesto asegurado tendrán un plazo máximo de 10 días consecutivos.
• Anexo de Garantías Mínimas de Seguridad y Documentación Vigente.
• Previo a otorgar cobertura es necesaria la presentación de un informe de inspección de riesgo y avalúo reciente (no mayor a 3 meses). Los costos deberán ser asumidos por el asegurado.

GARANTÍAS: A ser cumplidas por el Asegurado:

1. El pago de las primas deberá efectuarse a la presentación del recibo por parte de la Compañía al Asegurado.
2. El Asegurado mantendrá la embarcación en condiciones óptimas de Navegabilidad y con la documentación legal, tanto de la nave como el capitán al mando, vigente y/o en trámite.
3. Mantener tripulantes a bordo de la embarcación.
4. Llevar Registro de zarpe y datos detallados de pasajeros.
5. Responsabilidades establecidas mediante clausulas y/o condiciones, en la póliza, sus anexos o endosos.
6. Envío de siniestralidad de la cuenta en los últimos tres (3) años.
7. La embarcación deberá encontrarse en todo momento apta para navegar, deberá ser operada por personal calificado, mantener vigentes y válidos todos los documentos, certificados de navegabilidad y permisos emitidos por las autoridades competentes.
8. Capitán a mando con una experiencia comprobada mínima de 3 años en naves acorde a la titularidad de su licencia de Patrón, así como tripulación titula y/o certificada conforme a las Leyes, Reglamentos y Convenios vigentes.
9. Todo el personal de a bordo deberá contar con suficiente experiencia y además deberán poseer los permisos, títulos y/o licencias para desempeñar a bordo las tareas y oficios que le fuesen asignadas La Embarcación deberá poseer sus correspondientes Patente o Licencia de Navegación, inscripción ante el INEA, Certificado Radiotelefónico y cualquier otro documento conforme a lo exigido en las leyes y reglamentos vigentes Garantizado que el Puerto Base de la Embarcación sea en el Territorio de Venezuela y donde el Asegurado garantice el cuidado y custodia de la Embarcación.

Si el Asegurado incumpliera lo anterior o cualquier otra disposición o garantías establecida en la póliza; Ocasionara que la Compañía quedará relevada de la obligación de indemnizar cualquier siniestro y/o pérdida reclamada.

EXCLUSIONES: Adicional a las exclusiones indicadas en las condiciones generales y cláusulas de la póliza a emitirse, no se ampara:

...