Presidente de la Alianza de Transportistas y Anexos de Veracruz A. C

Plan Estratégico Sectorial

de Transporte Público 2024-2030

Contenido

I. Presentación

II. Introducción

III. Metodología

IV. Marco Jurídico

V. Diagnóstico

VI. Medios de Comunicación

VII. Movilidad y Transporte

VIII. Marco Estratégico

IX. Propuestas, Líneas de acción,

FODA

ANEXOS

1. Presentación

II. Introducción

El tiempo moderno nos enseña y también nos muestra, lo importante que es la tecnología en la realización de cualquier actividad como salud, comercio, hotelería, turismo, comunicaciones, educación y transportes, entre otras en las que el avance científico suple la mano de obra, pero a la vez genera el desempleo en cualquier parte del mundo, de igual forma la modernidad y el desarrollo social, también nos exigen un cambio en nuestra actitud y en nuestra imagen personal. por esto es que hoy en día esta situación exige a los transportistas buscar alternativas, que nos ayuden a darle a los usuarios seguridad y confianza en la prestación de nuestro servicio, es por esto que debemos echar mano de equipos de comunicación con las mejores características posibles, que cuenten con herramientas como “GPS” y con aplicaciones de plataformas  con desarrollo, como por ejemplo empresas de red de transporte “ERT”, siempre y cuando esta sean formadas por transportistas concesionados por el estado y no con unidades particulares que brindan una competencia desleal; sobre las obligaciones y responsabilidades administrativas y fiscales.

La intensa dinámica urbana que presenta el territorio estatal ha derivado en un rezago en materia económica, social, demográfica, política y ordenamiento del territorio puesto en materia demográfica al estado en la tercera entidad más poblada del país. Por tal motivo es que debemos buscar nuevos esquemas de financiamiento basados en recursos públicos-privados, que permitirán unir a todo Veracruz con una infraestructura moderna por la que transite el progreso y tenga una derrama sobre toda la población es por esto que este anteproyecto, tiene como finalidad entre otras cosas La consolidación de una red de comunicaciones y telecomunicaciones que garantice la integridad y conectividad de la sociedad de Veracruz, pero sobre todo la posibilidad de brindarle a la sociedad, un servicio de calidad, seguridad y confianza. Así la agenda digital permitirá impulsar una política de conexión digital para poner en funcionamiento plataformas de tecnologías en beneficio de escuelas, oficinas gubernamentales, asociaciones de productores, académico, investigadores y empresas privadas que pongan en contacto a los veracruzanos con mejores opciones de bienes y servicios. La movilidad y el transporte público es un servicio básico para la población y un factor estratégico como motor del desarrollo económico y social del Estado de Veracruz, en tanto permite a los ciudadanos movilizarse desde sus hogares a sus destinos de trabajo, abasto, estudio o recreación, enlazar regiones y núcleos de población con las ciudades urbanas y metropolitanas y centros de producción y consumo.  

Veracruz presenta el sistema urbano mejor equilibrado del País. A pesar de la dispersión de su población rural en más de 20,000 localidades, su población se concentra mayoritariamente en localidades urbanas como Coatzacoalcos, Minatitlán, Veracruz, Boca del Río, Orizaba, Córdoba, Xalapa, Poza Rica y Tuxpan. En el Estado existen 14 ciudades con más de 50,000 habitantes. Los procesos de urbanización de las cabeceras municipales, han cambiado con la construcción de viviendas y la instalación de comercios e industrias. Este proceso ha resultado en la necesidad de proveer infraestructura y tener mayor ordenamiento, para respetar los usos y destinos de los planes y programas aprobados en materia de desarrollo urbano, es por esto que el gobierno de Veracruz como parte de la cuarta transformación de México, debe echar mano del decreto 322 de fecha 17 de agosto de 2017 que habla de las zonas metropolitanas, entre otros aspectos que conforman un complejo mosaico regional que demanda nuevos modelos, estrategias y procedimientos para alcanzar un desarrollo equilibrado y sustentable. En centros urbanos de concentración poblacional, que representan la base para impulsar una estrategia de desarrollo regional, con una base urbano-industrial.

Una tarea fundamental de esta Administración será impulsar un desarrollo regional equilibrado, sustentado en el aprovechamiento de las ventajas comparativas urbanas y rurales, para ofrecer una mayor certidumbre en el desarrollo a todos los ámbitos poblacionales de la Entidad. Entre otras cosas debe Proporcionar asesoría, capacitación, asistencia técnica y otros servicios de apoyo para mejorar el acceso de los campesinos al desarrollo económico y social. Se deben Promover la suscripción de acuerdos, convenios y asociaciones que aprovechen las ventajas competitivas de las regiones, en cuanto a su localización geográfica y vocación productiva.

En Veracruz están sentadas las bases para un desarrollo económico sostenido y sustentable: crecimiento mayor que el promedio del País; ubicación privilegiada; seguridad pública; certidumbre jurídica; estabilidad laboral; mano de obra calificada y calificable; entre otros rasgos que hacen competitiva a esta gran Entidad.

Es por todo esto que los transportistas del estado ya no queremos, continuar marginados ahora queremos ser parte de las políticas públicas y sociales, nos urge que el gobierno federal, estatal y municipal nos den la oportunidad de incorporarnos a las tareas y también a los programas sociales, tales como la salud, vivienda, educación, microempresas y todo aquello que nos dé la oportunidad de tener una mejor calidad de vida.

III. Metodología

Los Planes Estratégicos Sectoriales (PES) son instrumentos de Planeación Estatal que establecen las prioridades, objetivos, metas y la estimación anual y/o plurianual indicativa del gasto corriente y de inversión, requerido por cada sector para el cumplimiento de sus objetivos.

La LEY NO. 56. LEY DE PLANEACIÓN DEL ESTADO DE VERACRUZ-LLAVE, establece en su artículo 1 que la presente Ley, norma el Sistema de Planeación Democrática Estatal y señala las modalidades para que el Gobernador del Estado, coordine, mediante convenios, la participación de Veracruz en la planeación nacional del desarrollo. Sus disposiciones son de orden público e interés social.

...