El Yeti Y Mama

Tehuantepec, Oax.- Pese a las pláticas, t nbv alleres y conferencias dirigidos a transportistas, no existe una cultura vial de las calles. La ausencia de autoridad es notoria en el municipio.

Aunque la falta de educación vial no es para todo el sector transporte, predomina en la mayoría de ellos la imprudencia a la hora de conducir. Las calles, ejes viales y cruceros prevalece la ley del más fuerte.

Los que más tachan en la precipitación al conducir son las unidades de mototaxis. Conducir una unidad de este tipo significa respetar las leyes de tránsito y sobretodo dar paso al peatón cuando se requiera.

Muchos de los istmeños no saben manejar o son unos “cafres” al frente del volante. Aunque la cultura vial no se reduce solo a este término, “somos una población que le falta mucho y debe evolucionar para que los accidentes viales dejen de ser un parámetro y un problema en términos de una cultura vial”.

Para que existe cultura entre los automovilistas se requiere de la participación de la iniciativa privada para lograr concientiza a la población en temas de cultura vial con el fin de que les permita obtener las herramientas básicas requerida para ofrecer un mejor servicio a la ciudadanía. De esta manera reducir las denuncias de inconformidades de los usuarios.

Además inculcar en cada conductor una actitud responsable, siendo el interés primordial la prevención de accidentes viales.

PRINCIPIOS

Es importante que se capacite al conductor en los tipos de señalamientos, el respeto al paso peatonal, las acciones a implementar en incidentes menores cuidando la seguridad de los conductores, pasajeros y peatones y conocer la reglamentación existente y vigente en el estado

Afectando otro transporte

La Asociación civil Bicicálidos realizó un ejercicio de medición del tiempo de traslado en bicicleta a puntos comunes como la escuela y centros de trabajo, en comparación con otras modalidades de transporte como el auto y el transporte público, donde se comprobó que bajo situaciones reales, la eficiencia de la bicicleta está a la par de los medios de transporte más comunes.

Dentro de los resultados preliminares, se reconoció que la infraestructura de pasos a desnivel da ventaja a los automóviles, mientras que el uso de la bicicleta resulta riesgoso por la falta de cultura vial y espacios adecuados para su circulación en avenidas principales.

El representante de la organización, Yarvick Loera detalló que se establecieron cuatro rutas especificas donde las diferencias de tiempo donde la bicicleta fue superada, fue solo de dos o tres minutos, mientras que en lagran mayoría se obtuvieron minutos de ventaja.

Dentro de las ventajas del uso de la bicicleta debe considerarse el beneficio económico, reducción de emisión de gases, y mejoría de la salud a través del ejercicio diario.

El colectivo Metrobús Toluca Ya aplicó infracciones a conductores Facebook Twitter Google+ Addthis ULTRANOTICIAS 29 DE SEPTIEMBRE DE 2013Falta cultura vial en conductores y peatones 200 infracciones aplicadas en 2 horas, reglamento de tránsito no se respeta Transporte público, particular, peatones, motociclistas y ciclistas fueron infraccionados por parte del colectivo Metrobús Toluca Ya, Gabriel Medina Peralta uno de los fundadores de ésta organización detalló que al no contar con este sistema en el estado de México, los conductores no respetan el reglamento de tránsito, en consecuencia no hay una cultura vial correcta, por ello se busca evitar accidentes y muertes.

Las infracciones simbólicas se aplicaron en las intersecciones de Hidalgo y Juárez, así como en Morelos y Juárez, ahí la gente que se vio involucrada le dio el visto bueno a este ejercicio ya que así se verán beneficiados todos los sectores.

Durante esta jornada hubo de todo hasta camioneros que aceptaron la infracción por no portar el cinturón de seguridad, y quienes cerraban las puertas de sus camiones para no ser vistos, también se infraccionaron a motociclistas que no portaban caso, y a quienes iban más de tres en una moto, los peatones no se salvaron pues hubo quienes cruzaban la calle donde no era debido o por querer pasarse el alto, en cuanto a los vehículos particulares la mayoría de ellos no usaba el cinturón de seguridad, algunos llevaban niños enfrente, otros porque iban más de dos de copilotos.

Entre

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