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Aforo de corrientes


Enviado por   •  8 de Septiembre de 2017  •  Informe  •  3.441 Palabras (14 Páginas)  •  260 Visitas

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ÍNDICE

1.        OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA        0

1.1.        General        1

1.2.        Específicos        1

2.        APLICACIONES PRÁCTICAS        1

2.1.        Para transporte de aguas        1

3.        MARCO TEÓRICO        1

3.1.        Aforo de canales        2

3.2.        Molinete hidráulico        2

3.3.        Características del micromolinete hidráulico del laboratorio        3

3.4.        Velocidades en un canal        4

3.5.        Determinación de la situación de aforo.        6

3.6.        Verticales de velocidad en la sección de aforo.        7

4.        APARATOS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES UTILIZADOS        9

5.        HOJA DE LEVANTAMIENTO DE DATOS        10

6.        PROCEDIMIENTO  DE LA PRÁCTICA        10

7.        CÁLCULOS        11

7.1.        Datos iniciales        11

7.2.        Desarrollo de los cálculos        11

7.3.        Resultados obtenidos        14

8.        ANALISIS DE RESULTADOS        15

8.1.        Interpretación de resultados        15

8.2.        Relación de variables        15

9.        CONCLUSIONES        15

10.        RECOMENDACIONES        15

BIBLIOGRAFIA        16

  1. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA

  1. General

  • Determinar el caudal que pasa por un canal determinado a través del método área-velocidad.
  1. Específicos

  • Calcular la velocidad media en cada una de las tres verticales donde se midió con el molinete.
  • Determinar el caudal elemental que pasa por cada subsección.
  • Obtener el caudal del canal a través de la ecuación del vertedor utilizando las lecturas inicial y final del mismo.
  • Comparar el caudal obtenido mediante los datos del molinete con el obtenido mediante la ecuación del vertedor.
  1. APLICACIONES PRÁCTICAS

  1. Para transporte de aguas

[pic 2]

Canal de sección trapezoidal

Para el cálculo de canales de transporte, es imprescindible conocer el caudal que circula o circulara por dicho canal, de manera que en base a esto se diseñara el canal y se vera la utilidad del mismo.

  1. MARCO TEÓRICO

  1. Aforo de canales

La medición de los gastos de una adecuada  precisión tiene una gran importancia  desde el punto de vista técnico y económico.

La necesidad de conocer  el gasto que circula  por una conducción  libre ha ocasionado la creación  y desarrollo  de una buena cantidad  de métodos para ese fin. Algunos de ellos  requieren obras especiales, otros se basan  en el uso de aparatos  con alta tecnología  y también se cuentan con un grupo que son muy simples y sencillos.

Una clasificación  de los métodos de aforo es aquella  que los divide en: métodos directos y métodos indirectos.

Los métodos indirectos o de área velocidad, son aquellos que se basan  en la medición  de distribución  de la velocidad  en la sección transversal, para posteriormente  de acuerdo con el principio de continuidad, calcular el gasto  que  ha circulado por la sección  en estudio. Para la determinación de la velocidad se pueden utilizar: molinetes, flotadores, tubos de pívot, productos químicos, radiactivos, etc.

Los métodos directos  son aquellos que utilizan  un instrumento u obra calibrada, para  con el auxilio  de ella determinar  de forma inmediata  el gasto que circula. Las variantes  de este método  son: el volumétrico, el gravimétrico, las canaletas calibradas, los vertedores, las obras hidrométricas, las obras reguladoras,  las secciones de control, etc.

  1. Molinete hidráulico

En el laboratorio se utilizará  para la medición de las velocidades  el molinete hidráulico. El elemento fundamental  de este equipo de precisión es  una rueda con aspas o cazoletas que son movidas por la corriente, y cuya velocidad de rotación depende de la velocidad  del agua. La velocidad de rotación se determina por un mecanismo que a cada cierto número  de revoluciones  abre  y cierra un circuito eléctrico conectado  a un señalizador, que puede emitir  una señal eléctrica  o lumínica o accionar un contador mecánico  o digital.

De acuerdo con el número  de señales  emitidas  en un periodo de tiempo, se puede conocer  la velocidad  de rotación  promedio del molinete.

Entre la velocidad de la corriente V (m/s) y la cantidad de vueltas  en un segundo, n, existe una dependencia rectilínea.

V = Vo + Kn

Dónde:

Vo, es la velocidad antes del inicio de la rotación  de la hélice (velocidad inicial).

K, es el coeficiente  de la hélice.

Un molinete debe cumplir  las siguientes características:

  • Tener pequeño tamaño.
  • Producir un mínimo  de corrientes parásitas.
  • Tener poco rozamiento de sus partes mecánicas.
  • Ser poco sensible  al efecto de las corrientes verticales.
  • Funcionar solamente  por efecto de la componente de la velocidad  perpendicular a él (en la dirección de la corriente).
  • Para calibrar estos equipos  se requiere de instalaciones  especiales  o la comparación  con otro  molinete  que se encuentre comprobado su adecuado funcionamiento.

Las principales desventajas  del uso de los molinetes son:

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