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Circuitos Electricos 2


Enviado por   •  4 de Febrero de 2014  •  3.300 Palabras (14 Páginas)  •  286 Visitas

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Título:

Introducción a los circuitos de corriente alterna

Introducción:

Actualmente el uso de la corriente alterna hace que el obtener la energía eléctrica sea más fácil y económica en todas partes del mundo, y esto ha sido gracias al conocimiento de la misma lo cual hace más fácil el generarla y transportarla al lugar de consumo,

En este ensayo es importante comentar que aunque la corriente alterna fluye en una dirección y después en otra, realizando ciclos muy rápidos que hacen casi imperceptible el cambio de dirección de la corriente, este efecto no se interpone en el comportamiento de las cargas ya que pueden realizar su trabajo sin importar que la corriente fluya siempre en una dirección o siempre en la dirección contraria, o bien, por momentos en una dirección y por momentos en la otra.

Todos los equipos electrónicos actuales como las televisiones, computadoras celulares, impresoras, microondas equipos de comunicación, aparatos de uso médico etc. usan este tipo de alimentación para realizar su funcionamiento y muchos de ellos combinan circuitos de corriente continua y alterna sobre todo aquellos que necesitan circuitos más complejos que con la corriente alterna no sería posible que funcionarán y en los cuáles la corriente alterna es solo el alimentador de un convertidor a c.c.

Desarrollo:

VENTAJAS DE LA CORRIENTE ALTERNA

La corriente alterna presenta ventajas decisivas e importantes de cara a la producción y transporte de la energía eléctrica, respecto a la corriente continua:

Generadores y motores más baratos, mas compactos, mas eficientes y menos complejos

Posibilidad de transformar su tensión de manera simple y barata (transformadores)

Posibilidad de transporte de grandes cantidades de energía a largas distancias con un mínimo de sección de conductores (alta tensión)

Motores muy simples, (como el motor de inducción asíncrono de rotor en cortocircuito)

Desaparición o mínimos fenómenos eléctricos indeseables (magnetización en las maquinas, y polarizaciones y corrosiones electrolíticas en pares metálicos)

La corriente continua, presenta la ventaja de poderse acumular directamente, y para pequeños sistemas eléctricos aislados de baja tensión, (automotores) aún se usa (Aunque incluso estos acumuladores se cargan por alternadores)

Actualmente es muy económico convertir la corriente alterna en continua (rectificación) para los receptores que usen esta última (todos los circuitos electrónicos).

VOLTAJE

Aunque el voltaje no es magnitud vectorial, para este estudio se le asigna un módulo equivalente a su valor máximo. El voltaje instantáneo, en un circuito de corriente alterna, varía entre ±Vmáximo pasando por cero. El voltaje instantáneo U=Uocos2 p nt, es la proyección sobre el eje "X" del vector voltaje máximo que gira como fasor a la izquierda del gráfico con velocidad angular constante w=2p n,

INTENSIDAD

Se aplica aquí lo dicho para el voltaje en el párrafo anterior. Se le asigna un fasor tampoco es vectorial. El "vector I", valor máximo gira y da una proyección en cada instante que es I=Iocos2 p n. La representación de ese valor frente tiempo da la curva senoidal de la intensidad.

IMPEDANCIA DE UN CIRCUITO

La oposición a la circulación de corriente en un circuito serie de CA que contiene resistencia, inductancia y capacitancia, se llama impedancia (Z). Impedancia es el vector suma de la reactancia neta y de la resistencia total en el circuito. Dado que la corriente en una inductancia atrasa al voltaje aplicado en 90°, mientras que la corriente en una capacidad está adelantada respecto del voltaje aplicado en 90° las reactancias inductiva y capacitiva están 180° fuera de fase. La reactancia neta es el vector suma de la reactancia inductiva (XL) y de la reactancia capacitiva (XC), y es numéricamente igual a la diferencia aritmética entre XL, y XC:

Si

El voltaje, tensión o diferencia de potencial es la presión que ejerce una fuente de suministro de energía eléctrica o fuerza electromotriz (FEM) sobre las cargas eléctricas o electrones en un circuito eléctrico cerrado, para que se establezca el flujo de una corriente eléctrica.

A mayor diferencia de potencial o presión que ejerza una fuente de FEM sobre las cargas eléctricas o electrones contenidos en un conductor, mayor será el voltaje o tensión existente en el circuito al que corresponda ese conductor.

EL INDUCTOR:

También llamados inductores o choques son componentes formados por varias vueltas o espiras de alambre enrolladas sobre una forma cilíndrica, cuadrada o rectangular. Las bobinas pueden tener núcleo que generalmente es de hierro o ferrita. Los inductores con núcleo de hierro a menudo se utilizan para filtrar o allanar la corriente de salida de un circuito rectificador. Los inductores se emplean también con los capacitores en circuitos de sintonía de radio y televisión y en circuitos osciladores Cuando una bobina no tiene núcleo, se dice que tiene núcleo de aire. Las bobinas enrolladas en una capa suelen llamarse solenoides.

INDUCTANCIA.

En las bobinas ocurre un fenómeno de oposición a las variaciones de la corriente eléctrica. En otras palabras, si la corriente en un circuito trata de subir o bajar y en ese circuito hay una bobina, ella se opone a que la corriente suba o baje.

Esta oposición que se presenta en las bobinas se llama inductancia, se mide en henrios (en honor al físico estadounidense Joseph Henry) y se representa por medio de la letra L. Esta resistencia al cambio de corriente es el resultado de la energía almacenada dentro del campo magnético de una bobina. Todas las bobinas de alambre tienen inductancia.

En los circuitos electrónicos actuales se usan bobinas pequeñas con inductancias de mili henrios (mH) o micro henrios (3 H). Un henrio representa la inductancia de una bobina si se produce un volt de FEM inducida, cuando la corriente cambia al ritmo de un ampere por segundo.

La inductancia de un inductor depende fundamentalmente de cuatro factores: 1- el número de vueltas de alambre devanado, 2-el área de la sección transversal de la bobina, 3- la permeabilidad de los materiales de su núcleo y 4- la longitud de la bobina

La inductancia de una bobina depende de la cantidad y el diámetro de las espiras, a mayor diámetro, mayor inductancia y a mayor número de espiras, también tiene mayor inductancia.

La inductancia de una bobina también

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