Conocer el origen, evolución y estado actual de la carrera de ingeniería mecánica.

Conocer el origen, evolución y estado actual de la carrera de ingeniería mecánica.

1.1 historia, desarrollo, y estado actual de la profesión

Historia de la Mecánica

Los antepasados del hombre, al construir sus instrumentos, iniciaron el desarrollo de la mecánica. El origen de los primitivos interrogantes planteados por la mecánica surgió en las antiguas civilizaciones por su necesidad de disponer de máquinas, bélicas o pacíficas, que las liberaran de ciertos esfuerzos.

Es difícil conocer con exactitud los inicios de esta ciencia pero podemos afirmar que los orígenes de la mecánica están muy mezclados con el uso de instrumentos por medio de los cuales el hombre podía intervenir y cambiar la naturaleza a su voluntad en tiempos muy remotos.

El estudio de la mecánica se inició con el análisis de números pequeños de objetos grandes que se mueven lentamente, lo que nosotros ahora llamamos "la mecánica clásica”. Isaac Newton (1643-1727) está reconocido como la figura principal en la mecánica clásica. Newton también fue inspirado por la mecánica astronómica de Copérnico y por Galileo y los estudios en el campo de la óptica de Kepler

En 1666, Newton planteó la ley del cuadrado inverso basado en su ley de fuerza centrífuga y en la tercera ley de Kepler de movimiento planetario. Newton compiló y publicó los resultados de su análisis del movimiento de cuerpos en los medios resistivos y no-resistivos aplicados a cuerpos orbitales, proyectiles, péndulos y caída libre

Sus teorías también ayudaron a explicar muchos fenómenos naturales como la ocurrencia periódica de mareas y sus variaciones. Newton también inventó el cálculo diferencial e integral, que es necesario para realizar los cálculos matemáticos involucrados en la mecánica clásica.

La mecánica estadística fue desarrollada por Boltzmann quien publicó su artículo de 1877 titulado "En la relación entre la segunda ley de la teoría mecánica del calor y el cálculo de probabilidad con respecto a los teoremas del equilibrio termal”. En este artículo Boltzmann presentó una expresión probabilística para la entropía

Albert Einstein es considerado como el padre de mecánica relativista. Einstein estudió las limitaciones de la mecánica clásica desarrollada por Newton.

De hecho, la teoría de Newton de gravitación, así como sus leyes de mecánicas, son sólo una aproximación muy buena y no son capaces de explicar la conducta de cuerpos en la presencia de campos gravitatorios muy fuertes. La Teoría General de Relatividad de Albert Einstein reemplazó a la Ley Universal de Gravitación de Newton. Einstein desarrolló su propia teoría de gravitación que se publicó en 1915. Es importante comprender que la mecánica clásica de Newton es todavía una aproximación válida para objetos grandes que se mueven lentamente, y que ésta se usa en la mayoría de las aplicaciones de la ingeniería.

Finalmente, el desarrollo de la mecánica quántica es quizás uno de los más grandes logros intelectuales del siglo XX. Mientras muchos individuos hicieron contribuciones, algunos de los científicos más reconocidos en este campo incluyen a Sir William Hamilton, David Hilbert, Max Planck, Albert Einstein, Niels Bohr, Werner Heisenberg, Louis de Broglie, Erwin Schrödinger, Max Born, Wolfgang Pauli, Paul Dirac, y John von Neumann.

EVOLUCION DE LA MECANICA

NEWTON muere en Londres, el 20 de marzo de 1727, Luego de su muerte, la ciencia en Inglaterra, sobre todo en lo que a las matemáticas y a la mecánica se refiere, decae y surge un grupo impresionante de científicos franceses.

la Revolución Industrial fue una consecuencia de la introducción en el taller con lo que se convirtió en industria. Esto tuvo como consecuencia que existiera una especialización, creando la disciplina de la ingeniería mecánica.

Se requería de nuevos dispositivos con funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran grandes cantidades de fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva disciplina estudiara el movimiento y el equilibrio. También fue necesario encontrar una nueva manera de hacer funcionar las máquinas, ya que en un principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. El uso de máquinas que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón, de la gasolina y de la electricidad trajo grandes avances.

A mediados del siglo 18 los trabajos de construcción a gran escala se ponían en manos de los ingenieros militares , la ingeniería militar englobaba tareas tales como la preparación de mapas topográficos la ubicación y construcción de carreteras y puentes y la construcción de fuetes y muelles sin embargo en el siglo 18 se empezó a utilizar el término de ingeniería civil o de caminos para designar los trabajos de ingeniería con propósitos no militares debido al aumento de utilización de maquinaria en siglo 19

ESTADO ACTUAL DE LA MECANICA

En la actualidad podemos observar que la mecánica está muy avanzada , pues ya que solo basta ver que empresas de alta productividad, desarrollan sus labores por día mecánicamente a un 98% pues ya que también se necesita supervisión humana para ver que las maquinarias estén funcionando a la perfección estas maquinas y su evolución mecánicamente ha beneficiado pues ya que ahorra tiempo y dinero esto se argumenta pues ya que trabajos que se realizaban por personas en un día una maquina con mecánica y tecnología avanzada puede realizar el trabajo en un cuarto de tiempo que tardaban las personas.

Otros personajes mejoraron esas ideas, que hicieron que la ingeniería mecánica fuera mejorando atreves del tiempo, hasta llegar a la actualidad donde en estos momentos tiene una gran rama de estudio y tiene un amplio

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