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Informe ING/MNTTO-016

PARA                : MARIO TINTA CHAMBI

                  JEFE SISTEMA MECANIZADO SILOS Y MINERALES

DE                : RICARDO MAMANI CHAYÑA

                  SUP. MECÁNICO SISTEMA DE MINERALES MUELLE F.

ASUNTO        : INFORME DIARIO

FECHA                : 30.06.2015[pic 1]

                Ing. el día viernes se realizó lo siguiente:

Viernes 25.06.2015

• Se realizó caminata hasta la faja N°20 donde se observó que el motorreductor ya está en posición para ser montado, se tomaron datos de placa al reductor acople hidráulico y motor.
• Se asistió a la reunión con OPIC CSM y el representante de FLSmith para esclarecer cuales serían los criterios para el tensado de las fajas donde FLSmith manifestó que el peso que se tiene ya con el agregado en el cajón equivale al 70% del total de la faja con ese peso se dará arranque para determinar el comportamiento de la faja, si hubiera des alineamiento, falta de tracción o elongación en la faja se aumentaría el otro 30% en porcentajes. Se le indico de que estableciera un procedimiento de todo lo manifestado para tener datos u observaciones del comportamiento de la faja. CSM Alan indica que según el manual de fajas Transportadores, Alimentadores y Carros de Distribución  entregado por FLS en la pág. 97 instalación de tensores verticales indica en el tercer punto diciendo (Se recomienda utilizar un dispositivo tensor hidráulico calibrado, por ejemplo un micro tensor, para confirmar la tensión final y el ajuste de peso), e inclusive falta el cuadro del anexo G.

Es muy importante tener procedimientos y los pesos certificados para un mejor control del tensado de fajas. También se les indico que en las fajas donde vaya instalado las balanzas tendrá que estar el vendor de THERMO para determinar el correcto funcionamiento de las balanzas. Se concilia que se tendrá un procedimiento para el tensado y se coordinara con el vendor de THERMO para que esté presente. Se completara el anexo faltante con los datos de los pesos en relación al 30% y el 100%. CSM realizara la solicitud formal para la certificación de los pesos según la nota.

• Se revisó informes de Lorbrand y manuales para enviar informe en cuanto a los lubricantes de los soportes de pie que se están utilizando siendo la especificación EP2.

Es todo por cuanto tengo que informar.

Atentamente.

Supervisor Mecánico

Sistema Mecanizado Muelle F

Ricardo Edison Mamani Chayña GI-049

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