Cual es la Planificación estratégica del paisaje del centro histórico de Morelia

UNIVERSIDAD MICHOACANA DE SAN NICOLÁS DE HIDALGO[pic 1][pic 2]

FACULTAD DE ECONOMÍA

“VASCO DE QUIROGA”

PLANIFICACIÓN ECONOMICA Y SOCIAL

TRABAJO EXTRAORDINARIO

PLANIFICACION ESTRATEGICA DE MEJORA DEL PAISAJE URBANO DEL CENTRO HISTORICO DE MORELIA

ALUMNO: CLAUDIO SÁNCHEZ ÁLVAREZ

MATRÍCULA: 1139689E

SECTOR PÚBLICO

SECCIÓN 1

PROFESORA: ERIKA PIÑA ROMERO

AGOSTO DEL 2017

INTRODUCCION.

El presente trabajo, pretende aportar propuestas estratégicas que contribuyan a la mejora del paisaje urbano del centro de Morelia, ya que en la actualidad se exige una transformación de estructura urbana.

Las políticas urbanas sobre la ciudad comienzan a redefinir a los centros urbanos como centros históricos y son objeto de acciones que se califican como de rehabilitación, rescate, renovación y demás términos alusivos a un interés primordial: la conservación del patrimonio edificado y la puesta en valor de dicha zona central, que durante las tres décadas anteriores han permanecido inmersas en un proceso de deterioro.

Cuando hablamos de paisaje urbano nos referimos al espacio urbano: un área muy antropizada, transformada caracterizada por su alta densidad, tanto demográfica como edificativa, y cuya economía se sustenta en el sector secundario y terciario.  

El diseño de las ciudades debe tener claro cómo va ser la interacción del espacio urbano con el espacio rústico circundante.  Este diseño históricamente se ha descuidado, enfocándose en el diseño de los distintos sectores urbanos.

CONTEXTO

En 1940 la ciudad de Morelia tenía 44 mil 304 habitantes, 3 cifras ligeramente superior a la población actual del centro histórico; y su extensión total coincidía prácticamente con el mismo centro.

La ciudad entera coincidía entonces con su casco histórico y, consecuentemente, todas las funciones, infraestructura y equipamiento se concentraban en el mismo. Esta situación es en parte la causa de que prevalezca hoy una gran concentración de equipamiento urbano en el área central; otra parte de la responsabilidad reside en el indiscriminado cambio de uso del suelo (tolerado por las autoridades). El crecimiento de la población fue lento hasta la década de los ochenta. A raíz de los sismos de 1985 se registró un movimiento migratorio intenso desde la Ciudad de México: la población inmigrante de carácter urbano planteó demandas de vivienda, infraestructura y equipamiento que la ciudad de Morelia no estaba en condiciones de satisfacer.

PROBLEMÁTICA

• En vialidades es necesario invertir en infraestructura de caminos, ya que ante el crecimiento de la ciudad se requiere de la modernización de la misma, en esta materia, toda vez que en Morelia circulan más de 300 mil vehículos.
• El trazo urbano no fue diseñado para el tránsito vehicular.
• Humedad en edificios.
• Problemas de grafiti ya que más del 60 por ciento de los edificios del primer cuadro de la ciudad se encuentran rayados.
• Uso edificios coloniales para actividades comerciales.
• Manifestaciones en el centro histórico que dañan la imagen y afectan a los mismos ciudadanos.
• Transporte público de pasajeros deficiente.

MISIÓN

Ofrecer alternativas estratégicas para lograr un mejoramiento del paisaje urbano del Centro Histórico de la Ciudad de Morelia.

VISIÓN

Crear las condiciones plenas para la satisfacción de las necesidades económicas, turísticas y de calidad de vida, que genera la alta densidad de población del Centro Histórico de la Ciudad de Morelia.

OBJETIVOS

• Realizar una propuesta de los mecanismos que permitan la óptima coordinación de las distintas dependencias municipales involucradas en la gestión y control del Centro Histórico y de cada una de sus acciones.
• Fortalecimiento de los espacios públicos, a partir de sus posibilidades reales de sustentabilidad económica y ecológica.

ESTRATEGIAS A IMPLEMENTAR

• Se instaurará un plan de vialidad, el cual se enfocará en la restricción de las calles del centro de la ciudad, así como la prohibición del estacionamiento de carros en dicha zona.
• Mejoramiento de banquetas.
• Mejoramiento de las calles.
• Mejoramiento de postes del alumbrado público de varias calles del centro histórico.
• Homogeneizar el estilo arquitectónico.
• Colocación de aerodrenes para reducir los efectos de la humedad en los edificios.
• Integrar fotografías en las fachadas de los espacios comerciales ubicados en esta zona, a fin de unificar la estética de este tramo comercial.
• Se construirán rampas para las personas con discapacidad.
• Limpieza constante de edificios e inmuebles del Centro Histórico, dañados con grafitis.
• Renovación de postes de alumbrado público, ubicadas en las calles del Centro Histórico.
• Designar calles para uso meramente peatonal.
• Propuesta para cerrar las calles del Centro Histórico dos días por semana y de esta manera privilegiar a los peatones.
• Construcción de estacionamientos y posible instalación de parquímetro.
• Cableado subterráneo.
• Promover el uso de bicicleta.

CONCLUSIÓN

El centro histórico es la zona más compleja y contradictoria de nuestra ciudad. En ella se expresan grandes contrastes socioeconómicos, así como presiones sociales y económicas generadas gracias a su alta densidad poblacional y sus usos mixtos.

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