Cuales son los componentes del asfalto caliente

• Cuales son los componentes del asfalto caliente

El asfalto es un material aglomerante, resistente, muy adhesivo, altamente impermeable y duradero; capaz de resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo acción de calor o cargas permanentes. Componente natural de la mayor parte de los petróleos, en los que existe en disolusión y que se obtiene como residuo de la destilación al vacío del crudo pesado. Es una sustancia plástica que da flexibilidad controlable a las mezclas de áridos con las que se le combina usualmente. Su

color varía entre el café oscuro y el negro; de consistencia sólida, semisólida o líquida, dependiendo de la temperatura a la que se exponga o por la acción de disolventes de volatilidad

variable o por emulsificación.

El punto de inflamación o punto de chispa, indica la temperatura a la que puede calentarse el material, sin peligro de inflamación en presencia de llama libre. Esta temperatura, usualmente, es muy inferior a aquella a la que el material ardería o su punto de fuego. Por lo tanto, éste análisis sirve como prueba de seguridad en la operación de las plantas asfálticas en caliente. El punto de inflamación se mide por el

• En cuanto grado se puede medir.

La mayoría de los pirómetros comercialmente disponibles no soportan los humos agresivos y los polvos que se generan en las plantas de mezclado de asfalto. Las lentes son especialmente sensibles a semejantes entornos ambientales. El pirómetro CellaTemp PQ 11 AF 8x fue diseñado específicamente diseñado para las plantas de asfalto y hormigón, dispone de de carcasa de acero inoxidable así como unas lentes especiales cuya superficies es altamente resistente a las impurezas. Cuando se combina con ciertos accesorios tales como una purga de aire y un tubos de visión, el PQ 11 AF 8x proporciona muchos años de fiabilidad y precisión. Cuando es correctamente instalado, el sistema de medida trabaja libre de mantenimiento y de desgaste.

PQ 11 AF 82 (Range 0 – 300 °C)

PQ 11 AF 83 (Range 0 – 500 °C)

PQ 11 AF 86 (Range 0 – 400 °C

Cable VK 01/K AF 5 con conmutador de emisividad

Purga de aire PS 01/A

Tubo suplementario ZA 01/Q-35

Abrazadera con ángulo PS 11/K AF 2

• Equipos que se utilizan

Lo principal en el momento de elegir la maquinaria para la colocación de asfalto es saber cuáles son los volúmenes de material que se van a utilizar, esto porque por ejemplo para bacheo se requieren equipos que viertan volúmenes de asfalto pequeños, normalmente para este tipo de trabajos se utilizan los tag wagons y las pavimentadoras pequeñas. En el caso donde se requiera mayores cantidades de material, como para la fabricación de carreteras, siempre es recomendable utilizar pavimentadoras de 6m3 en adelante.

Antes de suministrar el asfalto en sitio, ya sea que venga de una planta o se trate del reciclado del material existente en la ruta, debe realizarse la estabilización/compactación de las superficies inferiores a la carpeta asfáltica. Algunos de los equipos para esta tarea son las estabilizadoras de suelos.

En la compactación, los equipos más utilizados son los rodillos lisos o patas de cabra para las superficies de tierra. Algunos modelos relacionados con el primer caso son las unidades. Dynapac, esta ofrece equipos de alta frecuencia de vibración (400 vpm+) para lograr alcanzar alta velocidad de compactación y un máximo efecto de profundidad (densidad), con menos pasadas del tambor sobre el material de base. Sus compactadoras de asfalto tienen como equipo estándar un sistema que controla

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