Curva Característica De Una Bomba

Fundamento Teorico.

La Curva Característica de una Bomba Centrífuga, es un gráfico que representa la relación única de Carga – Caudal que garantiza la Bomba a determinada velocidad de rotación de su impulsor.

De esta forma, los fabricantes de las Bombas para Agua y otros productos, suelen generar para cada uno de sus modelos, Catálogos desde los cuales el diseñador de las Estaciones de Bombeo, pueda seleccionar la Curva Característica de una Bomba Centrífuga en función del punto de operación de la instalación en la que ésta se dispondrá.

Quizá la consideración más importante es que, dado que la Curva Característica de una Bomba Centrífuga representa una relación única de Caudal-Altura, el punto de operación de la instalación en la que ésta se emplace tendrá que “adaptarse” a lo que establezca dicha Curva

La bomba centrífuga, también denominada bomba rotodinámica, es actualmente la máquina mas utilizada para bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor . El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberías de salida o hacia el siguiente rodete se basa en la ecuación de Euler y su elemento transmisor de energía se denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energía cinética y potencial requeridas y es este elemento el que comunica energía al fluido en forma de energía cinética.

NPSH se define como la diferencia entre la presión total, expresada en columna de líquido en la entrada de succión y la presión expresada en altura de líquido correspondiente a la presión de vapor de líquido en la entrada de la bomba. Por lo tanto es esencial que la presión de succión a la entrada de la bomba tenga un valor más elevado que la presión a la cual se presentaría la vaporización a la temperatura de operación del fluido.

NPSHD = hs p -mLs -hf - hvp

hsp = cabezal de presión estática.

Ls = diferencia de elevación desde el nivel del fluido. en el depósito hacia la entrada de la bomba.

hf = pérdida por fricción en la tubería de succión.

hvp = presión de vapor del líquido a la temperatura.

NPSH disponible.

Esta depende de la carga de succión o elevación, la carga de fricción, y la presión de vapor del líquido manejado a la temperatura de bombeo. Si se varía cualquiera de estos puntos, la NPSH puede alterarse.

La NPSH disponible debe ser mayor que la NPSH requerida para evitar la cavitación. Las causas más frecuentes de que esta condición no se cumpla son dos:

Aumento de la pérdida de carga en la línea de aspiración, bien por obstrucción

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