¿Cómo Se Relacionan El Movimiento Y La Fuerza Con La Importancia Del Uso Del Cinturón De Seguridad Para Quienes Viajan En Algunos Transportes?

Cuando viajas en cualquier vehículo que se mueve a velocidades que nuestro cuerpo no acostumbra, como es el caso de automóviles, camiones trenes, aviones, etc. estos al tener una desaceleración repentina provocan que nuestro cuerpo continúe su movimiento ya que nosotros no somos parte integral de la estructura.

Aquí es donde se aplica la primera ley de Newton.

Al momento de desacelerar ya sea paulatina o bruscamente nuestro cuerpo seguirá en movimiento con una fuerza que se calcula con la segunda ley de Newton (F = ma).

Y necesitaríamos de algo para poder detenernos, que vendría siendo el cinturón de seguridad o bien el parabrisas.

En primer lugar cuando nos desplazamos en un auto, podemos sentir que es la inercia: esta es la resistencia que posee un cuerpo en pasar de reposo a movimiento o viceversa, cuando estamos sentados y frenan por inercia nos movemos, no podemos controlarnos porque el auto ha pasado bruscamente de movimiento a reposo,, o cuando estamos sentados tranquilos pisan el acelerador hasta llegar a 100 en un instante podemos sentir también una tendencia a movernos hacia atrás para ser más preciso,, debido a que la inercia hace que cambiemos repentinamente de estado de reposo o movimiento según los cambios q ocurran en nuestro medio...cuando un auto se desplaza crea una aceleración, que en caso de un choque dependiendo de la masa el impacto será mayor(f=masa por aceleración) entre mayor sea la fuerza de impacto y por lógica la desaceleración por ejemplo de 100 a 0km por h en 1 seg, mayor será la tendencia del cuerpo humano a moverse, debido a la fuerza g creada en el momento del choque, por lo general un choque d esta magnitud genera varias g (aunque en si no es fuerza sino aceleración) 1g=9,8m/seg al cuadrado, es decir esto indicara que entre más g adquiera un cuerpo se moverá con mayor aceleración bruscamente,(por ejemplo un choque q genere en una persona 3 g(9,8 por 3=29,4m/segal cuadrado.

El cinturón de seguridad consiste en un arnés resistente que sirve para sujetar al ocupante de un vehículo en caso de una colisión o frenado intempestivo y mantenerlo unido al asiento. Su objetivo es minimizar las heridas de una colisión, impidiendo que el pasajero se golpee con partes del interior del auto o contra las personas que viajan con él, o que sea arrojado fuera del vehículo. Los primeros cinturones de seguridad fueron diseñados para aeronaves en la década de 1930. Actualmente su uso para automóviles es obligatorio en muchos países.

En México, solo 68% de los conductores usan cinturón de seguridad en algunos vehículos, 33% de los acompañantes delanteros y solos 5% de quienes ocupan los asientos traseros.

Cada año mueren en el país 24 000 personas en accidentes viales y 40 000 más quedan con alguna discapacidad.

Por lo anterior, es importante insistir en la responsabilidad e invitar a los automovilistas para

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