ESCUELA PREPARATORIA OFICIAL N° 170 MUSEO DE ELECTRICIDAD

ESCUELA PREPARATORIA OFICIAL N° 170

MUSEO DE ELECTRICIDAD

Alumna: America María Rosa Islas Liceas

Prof: Laura Rodríguez Carbajal

Turno: Vespertino

Grado: 3                          Grupo: 3

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INTRODUCION

El Museo Tecnológico (MUTEC), abrió sus puertas al público el 20 de noviembre de 1970, enfocado originalmente en la rama de la energía eléctrica y reconocido en ese entonces como el primer museo de ciencias interactivo de Latinoamérica. En el año 2000 se inicia una transformación radical de sus instalaciones, exposiciones y actividades, lo que lo ubica durante más de una década, como uno de los espacios interactivos más modernos y mejor equipados de México.

El MUTEC cuenta con varias salas donde se presentan interesantes exposiciones interactivas, nacionales e internacionales, permanentes y temporales. En su moderno Planetario se ofrecen impactantes proyecciones científicas, ya que está equipado con la tecnología de vanguardia para generar una experiencia visual única en su tipo.

La sala electropolis explica que la electricidad esta en todos lados están antigua como el big bang está presente en todo el universo no puede almacenarse es una fuerza de la vida

La fuerza de la electricidad surgió mas de 13 mil millones de años generalmente esta oculta y es invisible.

Descubridores Thomas Edison: si no hubiera desarrollado mi bombilla de luz no hubieran tenido luces que apagar.

Joseph Henry: las pilas del sr. Volta me permitieron darle energía electroimanes en 1830 gracias a esto creo el telégrafo.

Alessandro voltan : el desarrollo la pila proporcionando la primera fuente de energía eléctrica constante del mundo si ella no habría radios , linternas ,computadoras.

Benjamín franklin: si no hubiera volado su cometa no hubieran sabido que es relámpago.

Tales de Mileto descubrió que al frotar el ámbar con la seda  este fue el descubrimiento de la electricidad  estática o electroestática

Además momentos importantes en México con la electricidad: 1881 la iluminación eléctrica llega a México, 1937 se crea la comisión federal de electricidad, 1938 primer proyecto hidroeléctrico.

DESARROLLO

MÁQUINA DE WIMSHURT

CREADA POR JAMES WIMSHURT: 
Genera electricidad estática: es un desequilibrio de electrones que causa chispa, permaneces en un lugar hasta que salta a un objeto, causa descarga cundo uno frota los pies en la alfombra atrae  pelusa causa los rayos

Desarrollada hacia 1880 consta de dos discos, antiguamente de ebonita o cristal, la que lleva de metacrilato, que giran en sentido contrario, muy próximo y paralelo. Los discos llevan pegados un número par de sectores metálicos que se comunican diametralmente por medio de un puente con escobillas metálicas, cada puente separado 60º de la horizontal.
Los sectores van depositando su carga por intermedio de peines metálicos en dos circuitos independientes que acumula cada uno carga contraria potenciada por su correspondiente botella de Leyden.

 Representados los discos de diferente tamaño y los puentes diametrales, cada uno de los conductores con sus correspondientes botellas de Leyden. 
Si uno de los discos y por inducción los sectores correspondientes tienen un pequeño desequilibrio electrónico, inducirán en el disco opuesto electricidad contraria

 Los arcos facilitan la distribución de la carga en cada disco, carga que es de distinta polaridad. Debido al giro opuesto siempre recogerá cada conductor por intermedio del peine la misma electricidad, consiguiendo mantener el signo contrario en cada circuito

La carga se acumula en los conductores y en las botellas de Leyden para que en el momento propicio se produzca la ruptura en forma de arco Voltaico

DISEÑO Y CONTRUCION DE LA MAQUINA

. Discos: Los discos son de 30 cm. de diámetro y 0.5 cm. de espesor. En el centro tenemos un agujero circular de 1.5 cm. de diámetro. Cada disco tiene adheridos 24 laminillas de aluminio, separadas una de otra por un ángulo.

Poleas: Del sistema de poleas, para destacar están las piezas que sostienen a los discos. Son unos cilindros con un diámetro de 3.1 cm., hechas en aluminio. En la parte frontal se les incrusta un rodamiento para mejorar su funcionamiento y para asegurar los discos tenemos un roscado en la

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